![](/s/cache/81/58/8158db0466b84a1ce8cbf337584912fe.png)
+1
StarLine E96 BT 2CAN+2LIN выход управления видеорегистратором
Добрый день.
Есть такой проводок у моей сигнализации:
Какова логика его работы?
Или изначально он вообще обесточен и надо создавать правила в starline master?
И ещё вопрос.
Можно ли сделать правило для подогрева сиденья, что-бы включать его после запуска движка на 10 минут? И на какой провод это сажать?
Commenting disabled
Customer support service by UserEcho
Добрый день.
Логика работы этого канала может быть любой, выбранной из выпадающего списка.
Если ваш вопрос касается логики работы функции "управление видеорегистратором", то канал с этой функцией будет работать по такому алгоритму:
Если при включении режима «В охране» двигатель заведен, то видеорегистратор продолжит работать до момента остановки двигателя.
Данная функция фиксирована и не требует дополнительных настроек/правил.
Да, конечно. Для этого потребуется задействовать Гибкую логику системы.
Вы можете выбрать любой подходящий канал системы.
Спасибо за ответ.
Т.е. я могу на этот силовой оранжево-чёрный провод сделать правило,
что-бы он включался после запуска двигателя на всё время его работы и
на время срабатывания сигнализации?
Добрый день.
Да, можете.
Только не перегрузите, максимальный ток 2 А, если подключать непосредственно к подогревателям, то нужно реле, ток больше чем 2 А.
Само собой. 2А это как раз под видео, 3 регистратора на него повешу. Надеюсь потянет.
А подогрев конечно через реле.
2А это как раз под видео, 3 регистратора на него повешу. Надеюсь потянет.
Надеяться НА АВОСЬ не надо. Надо:
1) измерить реальные токи потребления каждого из регистраторов, причем при работающем моторе (14 вольт это не 12)... Дальше математика - сколько будут потреблять все вместе
2) 2А - это ПРЕДЕЛЬНЫЙ ток, а НЕ ДОЛГОВРЕМЕННЫЙ. В теории расчета электроцепей есть понятия "коэффициент запаса" или "коэффициент загрузки" (взаимообратные по отношению друг к другу). Суть их втом. что любой элемент для повышения общей надежности нельзя грузить по-максимуму. Надо загружать процентов на 70...80 в облегченных условиях (постоянные температура, влажность, давление - КОМНАТНЫЕ условия в помещениях). Для уличной эксплуатации (с её перепадами температур и других дестабилизирующих факторов) - грузить надо уже процентов на 50...60. А если электроника ездит по земле, ходит по морю, летает в воздухе, или того лучше - в вакууме (космос), то коэффициент загрузки неуклонно снижается (ЗАПАС ПРОЧНОСТИ надо повышать). Учтите это, чтобы не было мучительно больно...