отключение режима антиограление

Здравствуйте, Zoya.
Возможны следующие варианты:
1. Вы жмете не ту кнопку (то есть то, что Вы нажимаете - это НЕ VALET).
Внешний вид кнопки изображен здесь Про кнопку VALET и её назначение

Размеры диаметр 10..12мм, высота 9...10мм
Где она у вас сврятана в автомобиле ВЫ ОБЯЗАНЫ ЗНАТЬ. А знать вы это должны, потому что УСТАНОВЩИКИ сигнализации ОБЯЗАНЫ были Вам показать её расположение...
2. Вы все-таки нарушаете порядок действий, либо превышаете лимит времени на действия...
3. Не подключен контрольный провод зажигания и ЭТО МОЖЕТ быть ошибкой установщиков. Однако - если Вы хоть раз до проблем с антиограблением ПРОГРАММИРОВАЛИ  что-то или записывали/перезаписывали брелоки в память сигнализации и всё у вас получилось - провод подключен.
Идем простым путем ИСХОДЯ ИЗ ТОГО, что кнопку ПРАВИЛЬНУЮ Вы все-же нашли:
ДЕЛАЕМ ВСЁ, xnj написано в разделе ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА АНТИОГРАБЛЕНИЯ . Причем БЕЗ ПАУЗ и ЧТЕНИЯ . Сначала читаем, ЗАПОМИНАЕМ, а потом ДЕЛАЕМ.

но если ЗНАЧЕНИЕ ПИН-кода у Вас было изменено и Вы его не знаете, то помочь Вам смогут тоЛЬКО В СЕРВИСНОМ ЦЕНТРЕ. Для этого блок сигнализации нужно будет ДЕМОНТИРОВАТЬ и везти в сервис-центр УльтрастарАдреса на гарантийном талоне и на сайте в разделе техподдержка.

Здравствуйте, Старик. К сожалению, я нажимаю именно ту кнопку. Я уже отключала сигнализацию - примерно полгода назад. А в этот раз не получается. И время выдерживаю 20 сек.Автозапуска у меня нет.

Я корректировал сообщение. Перечитайте его еще раз. КАКОЕ ЗНАЧЕНИЕ ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА у Вас? ЗАВОДСКОЕ? Если ДА, 

тогда У Вас должно происходить следующее:
1. Отперли дверь автомобиля ключом и распахнули её - НАЧАЛАСЬ ТРЕВОГА. ДА/НЕТ Если ДА, то Дверь не захлопываем и продолжаем. Если НЕТ - то вопрос - а у нас питание в машине есть? Сигналка точно в АНТИОГРАБЛЕНИИ?
2. Включаем зажигание, НЕ ПЫТАЯСЬ ЗАВОДИТЬ МОТОР. ТАБЛО приборной доски зАЖГЛОСЬ? ДА\НЕТ
Если ДА, то продолжаем, если НЕТ, то ПОЧЕМУ НЕ ЗАЖИГАЕТСЯ ТАБЛО? Может ключ не довернули до ЗАЖИГАНИЕ?
3. Делаем ТРИ КОРОТКИХ нажатия кнопки VALET/ Каждое нажатие должно сопровождаться впышкой контрольного светодиода. ЕСЛИ вспышек НЕТ, то или/или
-или кнопка оторвана от проводов, 
-или кнопка неисправна
-или выдернут разъемчик кнопки из блока сигнализации.
И все дальнейшие попытки бессмысленны до тех пор, пока ПРИ НАЖАТИИ КНОПКИ не будет загораться СВЕТОДИОД...
4. Выключаем зажигание. ВСЁ - система ДОЛЖНА СНЯТЬСЯ С ОХРАНЫ. 
Какое время Вы выдерживаете? С момента открытия двери НИЧЕГО ВЫДЕРЖИВАТЬ НЕ НАДО, Надо методично и РЕЗВО действовать с МИНИМАЛЬНЫМИ паузами. Паузы более 5 сек противопоказаны... 20 секунд у Вас на все действия от 1 по 4 включительно. Жать ТРИ раза ВАЛЕТ вообще надо  с паузами 1 сек.

И еще - это Вы включали АНТИОГРАБЛЕНИЕ? Или оно само у вас включается ПЕРИОДИЧЕСКИ? Если САМО, то это говорит о НЕУДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНОМ качестве монтажа сигнализации. Требуется ПЕРЕМОНТАЖ. Как именно и что надо переделать - описано тут Про проблемы из-за ошибок монтажа

Возможно - у Вас оторвался провод контроля зажигания и сигналка НЕ ВИДИТ ФАКТА его включения... Проверить можно так:
открываем ключом, включаем зажигание и жмем кнопочку на модуле связи (все это время она будет орать). После этого смотрим на экран брелока - есть-ли ключик за лобовым стеклом машинки на брелоке. Если НЕТ, то  у Вас не получится её снять с охраны... Сигналка перестала видеть зажигание...
 

Добрый день.
Наш специалист поможет в решении вопроса по телефону.
Я попросил ему Вас набрать.
Будем ждать от Вас информации.
Спасибо.