![](/s/assets2.0/img/noavatar_starline.png)
0
Starline a91
Было установлена это система на дизельной машине,через день клиент приехал говорит что не работает сигнализация полностью даже турботаймер,нажал на антену сразу начел все работать,но через час опять не стало работать нажал на антенну все ок час прошёл ничего не работает в чем может быть причина в антенне или в блоке
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, где было приобретено оборудование А91?
клиент принес
Возможных причин много. В первую очередь А91 снята с производства несколько лет назад. Есть большая вероятность подделки оборудования. Поскольку Вы являетесь профессиональным установщиком, я полагаю,питание системы Вы проверили. В таком случае сигнализацию нужно отнести в сервисный центр StarLine на диагностику: http://www.starline.ru/service-centers/
Добрый день, коллеги. К сказанному Дмитрием добавлю:
Подскажите, пожалуйста, где было приобретено оборудование А91?
клиент принес
Если принес в упаковочной коробке "новую", то стопроцентная подделка... Настоящие А91 не производятся уже более 5 лет... (если принес Б\У, то надо смотреть - подделки клепаются достаточно давно и среди снятых А91 немало подделок, я бы даже сказал - большинство снятых - именно подделки - почему - объяснено ниже)
Подделки - фуфло редкостное. Ведут себя непредсказуемо, дохнут неожиданно, а если работают хоть как-то, то выносят мозг владельцам, решившим, что "с китая дИшевлИ будИт" - глючат, виснут, ложные тревоги выдают, не отключают залипшие реле стартера и/или зажигания в процессе автозапуска и т.д...
Подробнее про подделки А91 читаем ТУТ и когда принесут в очередной раз - "поставьте мне отличную сигналку А91 - я в интернете прочитал, что это "автомат Калашникова среди систем охраны" - надо объяснить клиенту, что:
а) китайский "Калаш" - это не Российский (хоть огнестрельный, хоть автосигнализация)
б) гарантии на него не распространяются и как он будет работать (если будет) - неизвестно
в) деньги за монтаж берутся ВПЕРЕД и не возвращаются, если что не так (например сигнализация не заработает вообще после монтажа, а бывает и так)
г) при возвращении с претензиями (если сигналка в боксе заработает и счастливый кроила уедет) - они не принимаются и единственная работа, которая производится в дальнейшем - это демонтаж, причем - платный.
характерные признаки подделки (без развинчивания корпусов):
- торчащие кнопки из корпуса брелока ( у оригинала они заподлицо)
- экран брелока на пайке на ножках (у оригинала он на шлейфе)
- в батарейном отсеке брелока нет окошка для диагностических пятаков или , если оно есть - в окне не восемь золоченых пятаков (как у оригинала), а всего пять и они чаще всего покрыты припоем, а не золотом
- карабинчик брелока с тонкой застежкой 1,2...1,5 мм (у оригинала толщина застежки 1,8...2мм)
- элемент питания в комплекте какой угодно, но не "синяя" TOSHIBA (которыми на протяжении многих лет комплектуются все изделия Ультрастар)
Если клиент позволит раскрутить корпуса, то отличия внутри описаны по ссылке выше...
Поэтому - самое разумное для клиента:
1) Выкинуть эту подделку из китая (с минимальными финансовыми потерями)
2) Установить в машину настоящую А93 Российского происхождения. Легальную и официальную.
Кстати - при обращении в сервисный центр с подделкой - чинить он её откажется, а вместо этого выдаст заключение о том, что это подделка...