Моргание аварийки при запуске двигателя

ЕВГЕНИЙ1979, здравствуйте.

Так Вы всё-таки определитесь - ПРИ ЗАПУСКЕ двигателя или при движении у Вас начинает моргать...

Если у Вас всё-таки

при движении вдруг заморгала аварийка(на панели приборов) ну и соответственно диодная лампочка моргает,в последующем при запуске двигателя включается также аварийка,бывает перестаёт,на секунд 30 и опять

то с учетом 

Может это важно:активирована функция световой индикации при открытии дверей

очень высока вероятность, что у Вас сигнализация думает, что открылась дверь на ходу. Такое возможно в случаях:

а) износ концевика одной из дверей и его сработка от тряски во время движения

б) нарушение геометрии проемов дверей после ДТП и некачественного кузовного ремонта - один из концевиков не нажимается одной из дверей в захлопнутом состоянии...

Если в настройках сигнализации отключить  опцию "мигания при открытой двери", то по идее - должно будет остаться только мигание светодиода. Если так и будет - значит реально я прав - один из концевиков  на ходу подкорачивает. Или его проводка касается массы (такое в старых машинах тоже не редкость, может вообще замыкать грязной водой с дороги, попадающей под ковер из луж через дыры на днище...

Надо будет искать - какой из концевиков ерундит или где коротит проводка концевиков на массу...

Однако нельзя исключать и того, что у Вас  из-за помех и наводок на борту машины (китайские блоки питания всяких гаждетов, ксенон и т.д.) начинается РЕЖИМ АНТИОГРАБЛЕНИЯ, который тоже сопровождается миганиями, а закончиться он должен воем сирены и глушением мотора (если есть блокировка, способная заглушить мотор).

Если после отключения опции "мигать при открытии двери" у Вас кроме светодиода будут ПРОДОЛЖАТЬ мигать и фонари аварийки, то это АНТИОГРАБЛЕНИЕ. И И это лечить куда сложнее. По идее - надо будет деклать перемонтаж проводки сигнализации по правилам (кривой мсонтаж, сделанный  с нарушением правил  бывает работает  НА ГРАНИ ФОЛА не один год, пока не появится источник помех на борту)...

Рекомендую посетить УСТАНОВЩИКОВ сигнализаций. В городе Омске они есть.  И   с ними ВЖИВУЮ разобраться - что не так в машине. Заочно можно гадать до бесконечности. А устранить всё равно можно только ВЖИВУЮ.

Вспомнил про еще одну возможную причину миганий  - повреждение шлейфа черной лапши между главным блоком и модулем связи - коробочкой с рожками на стекле. Бывает  в него вкручивают саморез  при креплении обшивок стоек лобового стекла или например ВЧ-акустических систем миниатюрных. Случается - его  изоляцию (а иногда и жилы) режут те, кто меняет лобовое стекло, не сняв шлейфа и е убрав его из зоны приклейки стекла к кузову...