Не привязать основной брелок к сигнализации

! Игнорирую этот факт

А зачем продолжать? Не будет дальше ничего

Проверьте "видит" ли сигнализация что Вы включаете зажигание.

Поверните ключ и откройте дверь - диод ДОЛЖЕН моргать(синий)

Да! Диод моргает.

Значит надо делать чуть быстрее...7 раз на валет и сразу зажигание.

Спасибо! Завтра попробую, по результату напишу.

Не помогло 😕 я уже и быстро нажимаю 7раз валет и медленно, мгновенно и медленно включаю зажигание, ничего не происходит! После включения зажигания, только диод начинает быстро моргать (6-7 раз точно сказать сложно, так как быстро моргает), а звука сирены нет. 

Почему я прошлый раз и игнорировал этот факт, думая, что просто накрылась сирена, но проблема явно не в этом!

Если диод моргает после зажигания 7 раз—значит вошли в программирование, дальше нажимаете кнопки на брелке.

Если брелок исправен и нажимаете правильные кнопки—пропишется.

Снимите видео процесса. И фото брелков выложите.

Почему я прошлый раз и игнорировал этот факт, думая, что просто накрылась сирена, но проблема явно не в этом!

 В дополнение к предложениям Романыч48:

Попробуйте несколько раз выдернуть-вставить фишку разъема на корпусе модуля связи. Возможно - в ней плохой контакт  по цепях TX-RX, отвечающих за передачу сигналов С БРЕЛОКА на главный блок. А вот с передачей сигналов "в обратку" (из блока - на брелок - у Вас похоже нет, раз Если нажать на лобовом стекле на антенку, то брелок моргает фарами.  Если подержать эту кнопку секунд 5, то брелок вообще должен заверещать и написать CALL)...

И да- похоже сирена "накрылась"... Раз светодиод мигает быструю серию вспышек после нажатий ВАЛЕТА и включения зажигания...Надеюсь - Вы не ошибаетесь с количеством нажатий, так как если Вы нажмете НЕ СЕМЬ РАЗ - Вы попадете не в пропись брелоков...

Вот ТУТ можно еще почитать.

Я только сейчас обратил внимание, что у меня 2 кнопки (валета), видимо прежний владелец нахимичил тут с сигналкой ((( вторая кнопка ни на что вообще не реагирует. 

И диод у меня есть синий и красный. Синий горит постоянно, не реагируя на кнопки (валета), он только гаснет когда включаешь зажигание. 

Если светодиод горит ПОСТОЯННО сигнализация стоит в режиме ВАЛЕТ!

Выключите режим ВАЛЕТ согласно инструкции к сигнализации.

И система должна работать в штатном режиме

DSC_1253.JPG

DSC_1254.JPG

Видео не выложить. 

MOV_1259.mp4

MOV_1261.mp4

Получилось

не надо держать . нажали кнопки 2и 3 и отпустили

🤦‍♂️вот это я дал))) 

Теперь после нажатия кнопок 2 и 3, брелок один раз провибрировал (сирена всю дорогу молчит, похоже что она действительно накрылась), но по-прежнему я не могу поставить авто на сигнализацию! Проделал процедуру повторно - брелок провибрировал уже 2 раза, но на сигнализацию не поставить ☹️

В инструкции так и не нашёл, как отключить режим Валет сигнализации. Подскажите, пожалуйста, как его отключить?

С брелка.

Всё равно не могу в инструкции найти комбинацию кнопок для отключения режима ВАЛЕТ ☹️

Или он какой-то по другому называется? 

Брелок работает?

Работает! Но у меня он только один с ЖК дисплеем. Второго без ЖК нет.

Держим 3кн долго пока не появится иконка внизу- отпускаем- коротко нажимаем кн3 - икнока движется ,переводим ее на ключик - нажимем кн 2. Диод гаснет ,валет выключен

Всё сделал как Вы сказали. Когда иконку перевёл ключик и нажал кнопку 2,брелок пару раз пропищал и опять ничего не поменялось ☹️ я так понимаю, что посещение сервисного центра неизбежен)) жаль, что в выходные он не работает!

Черная кнопка и красный светодиод  - это похоже ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ИММОБИЛАЙЗЕР. Какой именно модели - неизвестно.  Если никаких пластинок-коробочек на ключах не болтается - (это возможная МЕТКА от иммо) - рано или поздно он  может завесить свою блокировку. Жамканья его кнопки , не зная что эти жамканья для него могут вызвать - тоже путь в сработку блокировки со стороны ИММО...

Что касается функционала сигнализации и как-что включить-выключить - есть ТУТ в инструкции  сигнализации.

Если на экран брелока не поврежден (при втыкании в него элемента питания на 1 сек высвечиваются ВСЕ симваолы на экране) а при работе брелока ВСЕ КВАДРАТИКИ по низу - светлые, то НИЧЕГО ВЫКЛЮЧАТЬ НЕ НАДО (ничего и так не включено). А вот если один (или несколько) квадратиков - темные - надо прочитать - что они означают. И если они вам не нужны - выключить их. В частности квадратик ВАЛЕТ (гаечный ключ по центру под машиной)...

Когда этот квадратик темный - светодиод сигнализации светит НЕПРЕРЫВНО - режим ВАЛЕТ , в котором ничего не работает, кроме оТКРЫТЬ/ЗАКРЫТЬ (ОХРАНЫ НЕТ!!!). И привязать основной брелок тоже нельзя!!! А если он отвязался, то и выключить ВАЛЕТ нельзя. Замкнутый круг. Помогут в сервисном центре Ульрастар, куда надо привезти снятый главный блок (а лучше и брелоки и модуль связи тоже - пусть всё проверят, в том числе - ВЫХОД НА СИРЕНУ - попросите их). Адреса таких центров ЗДЕСЬ.

Если СИНИЙ светодиод сигнализации не горит при включенном зажигании и закрытых дверях, и начинает мигать при открытии двери/капота /багажника и мигает после  включения охраны - сигнализация в  РАБОТЕ.

ДЛя замены сирены (а возможно и для более серьезных ремонтов) - интернета мало. Надо ЕХАТЬ К СПЕЦИАЛИСТАМ.

Спасибо за развёрнутый ответ! Я так тоже уже подумал, что прежний владелец нахимичил с доп сигналкой, но никаких дополнительных брелков, ключей и тому подобному нет! 

А чтобы не снимая блока, можно куда-то подъехать на диагностику?

А чтобы не снимая блока, можно куда-то подъехать на диагностику?

Если при всём при том, что понаписано выше - машина заводится и ездит, то конечно можно.

В Ленинграде-городе немало установщиков, работающих с брендом StarLine.

Ищем ЗДЕСЬ  на букву С (Санкт-Петербург). Скорее всего за свои действия специалисты попросят денег. Особенно - если у них получится  то, что не получилось у Вас...

Большое спасибо за рекомендации! По итогу посещения сервис центра: в ходе диагностики выяснилось, что умер основной блок и в добавок ещё антенна! Пришлось всё менять 😕 заодно решил приобрести дополнительный брелок (без ЖК дисплея).