Starline E97 Dargo X. Постановка на охрану на заведенном авто

При установке я просил мастера данную функцию сделать, но по факту сейчас это не работает.

1) Если просили, то  почему он не показал - как ей пользоваться (если сделал) или почему не объяснил, что у него не получилось (и почему не получилось. если не сделал).

Он Вам что-  вообще ничего не показывал - ни как запусокм пользоваться, ни как  SLAVE работает? Вооще ничего? Просто сунул ключи с брелками и сказал - "всё готово - езжай".

1а) что мешает вернуться по месту установки и попросить показать - как это делается - постановка на охрану с работающим двигателем?

2) Опишите свои действия - как Вы пытаетесь  включить охрану на заведенном автомобиле.

От момента " я приехал, припарковался, включил режим  ПАРКИНГ на коробке передач", до момента - "я уже давно снаружи и хочу уйти от машины с работающим мотором, а она так и не встала на охрану"...

Что и в какой момент жмёте в машине, что в какой момент жмете на брелке сигнализации ( жмёте на ключе от машины,  жмёте на ручках дверей и т.д.), каких реакций ожидаете  от машины на свои эти действия)

С мастером и сервисом будет отдельный разговор. Они вообще мягко говоря себя ведут не вполне корректно. 

Касаемо постановки на охрану - автомобиль заведён и на паркинге. Нажимаем на кнопку закрыть на брелке - на брелке появляется ключик над иконкой авто. Автомобиль при этом не закрывается. Хотелось бы чтобы закрывался. 

Касаемо постановки на охрану - автомобиль заведён и на паркинге. Нажимаем на кнопку закрыть на брелке - на брелке появляется ключик над иконкой авто. Автомобиль при этом не закрывается. Хотелось бы чтобы закрывался.

Так  охрана с заведенным двигателем  не  активируется...

Надо  выполнить ряд дополнительных действий, причем некоторые из них  - В ОПРЕДЕЛЕННОЙ последовательности...

А именно:

1) ПРИЕХАЛИ, куда надо

2) Если НЕ ХОТИМ охрану с заведенным, то  ВКЛЮЧАЕМ паркинг, НЕ ОТКРЫВАЯ ДВЕРЕЙ.

Если хотим охрану С ЗАВЕДЕННЫМ мотором, то ПРЕЖДЕ чем включать паркинг, держим машину на тормозе и ... РАСПАХИВАЕМ дверь водителя. Только после этого  включаем ПАРКИНГ и убираем ногу с тормоза. Всё это уже при распахнутой двери!

Если  синий светодиод  сигналки засветился непрерывно, то ПОЧТИ УРА. Если НЕ ЗАСВЕТИЛСЯ, то  придется ехать к установщику на отдельный разговор.

3) ИТАК - светодиод  горит непрерывно,  дверь уже давно распахнута, паркинг включен, мотор по-прежнему работает. Вылазим из машины, хлопаем дверкой - вся машина  с захлопнутыми дверями. Жамкаем кнопку 1 на брелке STARLINE (не жмем кнопки на СМАРТ-ключе машины - это бесполезно - они не работают при заведенном моторе, как не работают и сенсоры на ручках дверей, если такие сенсоры есть) - ЧТО БУДЕТ в этом случае? Купол появился на экране брелока StarLine? Замки дверей заперлись?

Если нет, то  разговора с установщиком не избежать. Если  мотор работает, двери заперты, а на экране  есть  купол, то охрана с заведенным мотором у Вас РЕАЛИЗОВАНА! Едем к установщику с низким поклоном - Ваша просьба выполнена.

Благодарю, проверю алгоритм. 

Есть нюанс при открытии двери автомобиль сам встаёт на паркинг и алгоритм не работает. 

при открытии двери автомобиль сам встаёт на паркинг и алгоритм не работает.

ну так происходит же открытие двери, а потом паркинг включается. Должно работать.

Не подходит этот вариант - тогда вообще любой использовать на ГЛ. Хоть 2 раза педаль дернуть перед выходом из машины, хоть дальним помигать, да что угодно.

Заехать к установщикам с ними посмотреть. Что име не понятно - пусть сюда напишут или с РП своим свяжутся.

Алгоритм получается такой:

Приехали, авто на скорости, открываем дверь, на 2 секунды зажимаем на брелке кнопку открытия, дожидаемся звукового сигнала на брелке, далее автомобиль ставится на охрану и снимается с охраны брелком сигналки. 

Это один из вариантов. Кстати попробуйте  зажимать  кнопку 2 на брелке  без открытия двери. Скорее всего тоже сработает. Более того - такой вариант  (зажатие и удержание кнопки 2 на брелоке) по идее должен срабатывать и  при авто уже стоящем на паркинге (и с пока еще захлопнутыми дверями), НО ПОКА ЕЩЕ ПРИ ЗАВЕДЕННОМ МОТОРЕ.

То есть :

-приехали, припарковались

-включили  паркинг, не распахивая дверей (мотор работает)

-зажали и держим кнопку 2 на брелоке - дождались мелодичного сигнала брелока - отпустили

если  светодиод сигнализации начал светить непрерывно - подхват есть - выходим из машины и ставим на охрану

- по идее должно встать в охрану с заведенным мотором.

Просто многим  возня с кнопкой  на брелоке не нравится (это жа надо его  достать из сумки или кармана, что-то жать на нем, держать, ждать). В этом случае вариант  с открытием двери, а потом включение паркинга -  более подходящий вариант (если  машина позволяет  именно так сделать - сначала открыть дверь на передаче, потом паркинг включить)...