Kia Forte 2017
У меня возникла следующая проблема.
Несколько недель назад на мой автомобиль Kia Forte 2017 была установлена сигнализация StarLine E97. Изначально появилась проблема с открытием дверей после автозапуска: если заглушить двигатель с брелока, не дождавшись примерно 14 минут, двери не открываются — открыть их можно только штатным ключом.
Чтобы решить эту проблему, мастер подключил аналоговое управление центральным замком (через провод). После этого двери начали открываться корректно, но ток потребления в режиме охраны увеличился до ~285 мА.
Далее аналоговое управление было отключено, и потребление снизилось до ~22 мА.
Затем для корректной работы открытия/закрытия дверей мастер реализовал аналоговое управление через два реле (на открытие и закрытие). Сейчас двери работают нормально, но потребление составляет около 85 мА.
Прошу уточнить:
является ли такое потребление (≈85 мА) нормой для данной конфигурации?
можно ли реализовать корректную работу центрального замка через CAN без увеличения потребления?
есть ли более оптимальное решение без использования дополнительных реле?
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
Здравствуйте.
Для ответов на Ваши вопросы нужен доступ к автомобилю.
Пока не понятно как аналоговое подключение влияет на потребление энергии, если оно активно только в момент открытия или закрытия замков, а все остальное время выключено.
Возможно Ваш вопрос в управлении штатной охраной, после активации которой автомобиль сразу переходит в энергосбережение, а после аналогового управления штатная охрана не включается и автомобиль переходит в энергосбережение дольше. В таком варианте можно оставить запирание по CAN, а аналоговые подключения использовать только для открытия.
Это только предположение. Нужен доступ мастера к автомобилю. Рекомендую посетить установщиков для проверки.
Если у мастера возникают трудности, он всегда может обратиться за консультацией в Техническую Поддержку или к своему Региональному Представителю.