0
E97 GSM GPS Hyundai Tucson Казах, некорректная работа датчика удара
С момента установки в августе 2025 датчики сигнализации ведут себя некорректно. При выставлении максимальной чувствительности, на вибрации по кузову нет никакой реакции, реакция появляется только если с силой пнуть по колесу. В сервисном центре пытались решить проблему перестановкой блока ближе к корпусу и посоветовали отключить функцию анализа удара. Чувствительность стала лучше, но появились ложные срабатывания. Машина просто стоит в тишине и происходит срабатывание сигнализации. И убавление датчика удара, даже до 0, не решает эту проблему.
Customer support service by UserEcho
Блок нельзя крепить на металл, а тем более под металл. В блоке находятся антенны. Из- экранировки их сигнала передатчики будут задирать мощность и сама сигналка будет себе создавать НАВОДКИ на входы. Будут ложные сработки.
Микросхема-акселерометр , которая "сердце" датчика удара и наклона - на плате блока. Поэтому крепить блок к машине надо жёстко, чтоб не болтался в недрах торпедо. Вот такие противоречивые требования к размещению. Обычно при своих установках использую достаточно жёсткую прокладку под блок не менее 20мм, чтобы отодвинуть от металла... Чем дальше, тем лучше.
Чем выше блок от точки покоя( поверхности земли), тем выше будет "чуйка" при прочих равных. Так что самое оптимальное место - под пластик торпеды как можно ближе к уровню остекления.
Чувствительность крайне нежелательно задирать на максимум. При корректном размещении блока из 30 возможных мне хватает 25-27 по предупредиловке и 18-22 по основной зоне. Обычно даже ниже приходится накручивать.
А самое главное - датчик электронный и КАЛИБРУЕТСЯ при каждой постановке на охрану. Поэтому стучать по машине ДЛЯ ПРОВЕРКИ надо не сразу, в через секунд 10-15. Иначе в процессе калибровки датчик учтет Ваши стуки-бряки и заставить его сработать в этом цикле охраны можно будет только уронив бетонную плиту на машину ...
Добрый день! Здесь на форуме читал, что был случай неисправности с аналогичной проблемой и там вопрос решился заменой блока по гарантии.
При первоначальной установке блок был закреплен должным образом, при этом чувствительность на максимальных настройках датчика удара была практически нулевая.
Каким образом можно проверить, что сам блок работает корректно?
Каким образом можно проверить, что сам блок работает корректно?
Сдать на диагностику в ближайший ремонтно-диагностический сервис-центр.
https://support.starline.ru/knowledge-bases/2/articles/1298-gde-pochinit
Если диагностика выявит проблемы, то там же и ремонт произведут. Если период гарантии еще не истек, а сигнализация не выведена из строя в процессе установки, то ремонт будет бесплатным.
Если ремонт в условиях центра невозможен, то будет замена.