Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
| Главная страница |
| Для общения установщиков | 2 398 |
| Что выбрать? | 1 499 |
| Самостоятельная установка | 13 574 |
| Общение на любые темы | 2 262 |
| Отзывы и пожелания | 991 |
| Отзывы о прошивках CAN | 3 385 |
| Обсуждение карт монтажа | 23 |
| StarLine A97, B97 | 174 |
| StarLine B97 v2, S97, E97 | 156 |
| StarLine X96 v2 | 17 |
| StarLine AS96 v2 | 214 |
| StarLine A66/96, AS96, B66/96, D66/96 | 4 444 |
| StarLine А60/90, AS90 | 135 |
| StarLine X96 | 303 |
| StarLine E66/96, E9, E96 v2 | 1 742 |
| StarLine S66/96, S9, S96 v2 | 5 420 |
| StarLine M96 | 57 |
| StarLine M66 | 67 |
| StarLine E95, E65 | 533 |
| StarLine D95, D65 | 29 |
| StarLine B95, B65 | 144 |
| StarLine A94, A64 | 2 188 |
| StarLine B94, B64 | 1 054 |
| StarLine D94, D64 | 487 |
| StarLine E90, E60 | 1 732 |
| StarLine A93, A63, A39, A36 | 9 715 |
| StarLine E93, E63, E91.1 | 207 |
| StarLine A92, A62 | 365 |
| StarLine B92, B62 | 140 |
| StarLine A91, A61 | 2 419 |
| Другие модели StarLine | 912 |
| StarLine Moto | 162 |
| StarLine 24B | 29 |
| Мониторинг СтарЛайн | 5 448 |
| Маяки StarLine | 2 040 |
| StarLine M32, M31, M30, M22, M20, M21 | 1 401 |
| StarLine Автопарк | 1 |
| Лаборатория Кондрашова (StarLine K96) | 22 |
| StarLine Expert | 44 |
| Иммобилайзеры StarLine | 362 |
| CAN и LIN интерфейсы | 1 478 |
| Сирены и датчики | 11 |
| StarLine Мастер | 106 |
| Сервисные центры | 49 |
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
1) Последние настоящие StarLine B9 были выпущены на рубеже 2009-2010гг. Всё, что сейчас в продаже - китайские подделки низчайшего качества из дешманских деталей, предназначенных для бытовой аппаратуры, работающей в комнатных условиях. Всё это запаяно дешманским припоем на дешманской плате. Нередко и провода - не медь, а ... СТАЛЬ с тонким слоем омеднения... Работать нормально это не может в принципе. А если может - то недолго...
2) Рекомендую прекратить монтаж непонятно откуда взявшейся В9 и задуматься о приобретении StarLine A93. Только опять подделку не купите. Настоящие А93 сейчас идут ВТОРОЙ ВЕРСИИ, то есть в маркировке указано A93v2...
3) Чтобы имитировать "ключ в замке" -надо для начала разобраться -что там за микрик и что там за активный сигнал - масса или плюс 12в. Самое правильное - использовать розовый провод управления обходчиком. Он выдает массу до включения зажигания сигналкой. Но ток нагрузки у него - не более 100мА. На него можно повесить катушку реле (сопротивление катушки - не менее 120 Ом). второй конец катушки - на неотключаемое +12в. А уже контактной группой этого реле подавать что и куда там надо на замке...
во первых сигнала установлена давно,а во вторых там хитрый замок,масса на микрике должна пропадать, Если знаете какой доп, канал можно запрограммировать чтобы пропадала масса в момент постановки на охрану без задержек, буду признателен
во первых сигнала установлена давно,
Давно - понятие растяжимое...
во вторых там хитрый замок,масса на микрике должна пропадать,
Значит надо ставить реле, которое будет разрывать один из проводков, подходящих к этому микрику. То есть надо использовать НЗ-контактную группу релюхи.
Если знаете какой доп, канал можно запрограммировать чтобы пропадала масса в момент постановки на охрану без задержек, буду признателен
А зачем ПРИ ПОСТАНОВКЕ НА ОХРАНУ?
Ведь если релюху включить на всё время охраны, то всю охрану она будет сосать ток из аккумулятора. И в зависимости от сопротивления катушки реле может сосать от 50 до 200мА!
РВАТЬ надо перед запуском мотора и на весь запуск (во время которого будет работать генератор и "лишние" 50...200мА ему не помеха). С этим прекрасно справиться РОЗОВЫЙ провод сигнализации. Между ним и +12 в цепляем катушку реле, а контакты - в проводку машины.