Обход иммобилайзера Tucson TL 2017г. s96v2

Остальные настройки выложите.

14ть раз кнопку, потом зажигание, начинает раз в 3 сек издавать сигнал, через время в ответ 4 коротких гудка, в диагностике ошибка.

Без обучения не будет запуска. Провод точно тот?

S96V2.slc

Приму любую помощь, как говорится) Даже платную, если есть специалисты готовые помочь дистанционно. 

Провод лин разорвите и пробуйте запуск ключом. Заведется или нет

Lin разорван. С ключа запускается 

Значит ЭТО не лин. Проверяйте провод

Провод LIN не перепутали местами?

Делал так. 

Проверяйте......  

С РАЗОРВАНЫМ лином авто не должно заводится

Поставил плюсы  ответам коллег. Если машина заведется при разорванном том, проводе который Вы принячли за LIN-провод - Вы ошиблись. При разорванном LINе машина заводиться не должна.

Если перепутали направление подключения проводов LIN-A   и  LIN-B - в месте подключения к раскусу правильного LIN-провда автомобиля -  обучение может не пройти. Как вариант - если провод LIN правильный - попробуйте восстановить штатный провод машины и подключить к нему НА ВРЕМЯ ОБУЧЕНИЯ только LIN-A сигнализации.

Что касается

Так же пробовал с инструкции из коробки подкинуть зелено белый на +12. Но эффект тот же.

То если у Вас силовой  модуль нового образца (не как спичечный коробок, а  вытянутый пенал), то подключение зелено-белонго на ПЛЮС обязательно. Иначе на зеленом толстом никогда не появится + (смотрите схему внутреннего устройства этого модуля!). И еще - внимательно изучайте назначение синего и оранжевого проводов этого модуля И ОТКОРРЕКТИРУЙТЕ подключения к силовым цепям в машине к замку зажигания. На сайте схемы приведены для СТАРОГО релейного модуля! А у него назначение проводов оранжевого и синего - ДРУГОЕ.

Так же надо будет перепроверить настройки синего и оранжевого проводов  в  разделе "каналы и CAN" настроек сигнализации.Особенно - если Вы будете делать БЛОКИРОВКУ на замке зажигания.

НО всё это  начнет иметь значение после того, как будет обучен обход иммо...

И еще - если вообще выложите сюда файл с расширением .SLC (который формирует программа StarLine МАСТЕР при "нажатии" гашетки "сохранить в файл" в правом нижнем углу  заставки программы) - лишним не будет.

Если честно - не знаю - будет-ли сигнализация осуществлять процесс обучения электронному обходу, если:

а) "забыть" в настройках сигналки поставить  галку напротив пункта про электронный обход в настройках CAN в разделе "каналы и CAN"

б) указать в разделе "запуск двигателя" в пункте "управление обходом штатного иммобилайзера" что-то другое кроме "обход по CAN/LIN".

Просто я всегда это всё указываю еще до начала обучения при первичных настройках...

Да, нового образца. Зелено белый подключил, все так же. Синий и оранжевый не трогал пока в принципе, они не подключены.

Машина с ключа заводится, лин разорван. Белый в разъем, серо белый в авто. Вечером попробую с одним lin a.

В настройках обход по can/lin галка стоит S96V2.slc

ОУ) Взорвал свои косы... действительно направление подключение к lin перепутал... но перед тем как спаять раз 5 проверил! и все равно напутал. Провод верный. Поменял местами белый и серо белым и все завелось. Спасибо всем за помощь. Сорян за такую тупую причину) 

Спасибо, что  сообщили. Как говорится - и на старуху бывает проруха...Рады за Вас, коллега, что всё получилось. Будьте внимательнее в дальнейшем. Наше главное правило - семь раз измерь и перепроверь - один раз подключи...