Starline s96 v2 веста не открывает ЦЗ при снятии с охраны

Добрый день.

Подскажите пожалуйста,  чем может быть причина отсутствия открывания ЦЗ при снятии с охраны с пульта метки или приложения в телефоне? При постановке на охрану ЦЗ закрывает, проблем нет. 

Также после запуска двигателя АЗ, не открывается машина со штатного брелка и с метки. Приходится глушить двигатель с приложения, чтобы попасть в машину.

Спасибо. 

Штатный ключ при заведенном двигателе в базовой логике работы авто не будет и не должен открывать ЦЗ. Попробуйте штатно завести и понажимать. Чтобы он начал открывать и закрывать в АЗ необходимо сделать доп. аналоговые подключения и настройки, брывая в нужный момент на BCM сигнал от зажигания или зажигания + ACC в заисимости от года выпуска. Схемы для этого в открытом доступе на can.starline.ru и на install.starline.ru и в самом СЛ Мастер

А отсутствие контроля ЦЗ от метки и мобильного приложения - это скорее всего неправильно сделанные настройки системы. Например элементарно не стоит галочка в настройках CAN на Открыть ЦЗ. Или не проведено обучение как в примечании к прошивке и возможно штатная охрана при этом не даёт открыть замок. Никаких проблем с управлением ЦЗ в Весте по CAN быть не должно.

спасибо за ссылочку install.starline.ru.  данный сайт вижу впервые. Для открывания ЦЗ при АЗ со штатного брелка, я так понимаю нужно настроить у примеру зелёный провод разъема х1 основного модуля, и настроить его на открывание ЦЗ?

По поводу открывания ЦЗ с метки возможно мой косяк, т.к. все галочки в настройках стоят. Я не уверен что в метке сохранились настройки регистрации, т.к. элемент питания не фиксируется в кнопке метки, и после завершения регистрации в момент закрывания крышки, возможно пропадает контакт с батарейкой и настройки регистрации не сохраняются. Сталкивался кто-то с таким явлением?

спасибо. 

Как уже написано выше, есть совершенно конкретные схемы реализации этой функции на:

https://can.starline.ru/43/43/7183#schemes

и в картах на install для разных поколений авто и моделей охранных систем. А также в самом Мастере.

Но там тоже могут быть нюансы, в которых придется разбираться самостоятельно на месте, имея необходимые навыки. Выложенная вами общая справочная схема подключения системы к этому не имеет никакого отношения.

Но раз вы это поняли так, возможно, вам лучше не стоит пытаться сделать это самостоятельно. Лучше езжайте к установщикам, а то можно дров наломать.

По регистрации метки всё просто. Либо она зарегистрировалась, было 2 вспышки светодиода на метке зеленым, светодиода на сервисной кнопке и 2 пика сирены. И по окончании пришла смс с кол-вом зарегистрированных меток. Либо регистрация не прошла и никакого управления меткой не будет. Нужно в точности выполнять процедуру по инструкции.