Starline A4 щелкает модуль сигнализации

Пульта от данной сигнализации у меня увы нет чтобы ещё что-то проверить. Понимаю что сигнализация очень древняя, ну может есть у ней шансы снова обрести жизнь. Пульт бу заказал.  

Когда включа зажигание индикатор не горит и не щелкает модуль, Только при выключенном зажигание такая вот ерунда начинается.

Проверить питание ,проверить наличие антены .

7 раз и зажигание в данной ситуации не помогут совсем . 

и

Скачайте инструкцию.

Понимаю. 

А так вообще из-за чего может быть, что индикатор мигает при выключенном зажигание и щелкает сам модуль 

купил значит я машину, приора,

а зачем нужно восстановить  А4 ? 

Просто раз она есть, пусть работает. Новую не хочу покупать, пусть лучше то что ставил бывший хозяин. Да и пульт чтоб другой был для закрытие дверей и т.д. Правда обучающий ключ ещё не оставили и т.д. 

Проще её удалить.. 

Поставил плюсы  ответам коллег.

Скачайте инструкцию.

Вот ссылка 

http://www.ultrastar.ru/8636/996

там всё про А4.

А так вообще из-за чего может быть, что индикатор мигает при выключенном зажигание и щелкает сам модуль

Возможно - идет тревога, просто сирена оторвана  (или сожжен выход сигнализации, ею управляющий) и зелено-черный и зелено-желтый провода откушены от проводки машины или на них  выдернуты предохранители - поэтому нет миганий о тревоге...

Поэтому наверное  и повыдергивали все предохранители.

Если при щелканьях в блоке и миганиях машина без проблем заводится и едет то и блокировка против угона  наверняка вырезана или её и не было никогда...

Просто раз она есть, пусть работает

Есть-то она есть, только вот что у неё от работы осталось?

Новую не хочу покупать, пусть лучше то что ставил бывший хозяин.

Ей боле 10 лет. Судя по серийнику - выпущена в 2009 году и честно давным-давно выработала свой физический ресурс, не говоря о моральном устаревании - вскрывается всеми типами грабберов и защитой машине точно не будет. Система без функции автозапуска и просто так к ней его не примотать... Даже если удастся оживить - будет чисто дистанционная открывашка-закрывашка. Причем небезопасная, если машина окажется в городе с населением  от 200 тыс. человек. А  в городе-миллионнике - она будет в поседневной зоне риска емлине поугону.то по краже вещей из салона БЕЗ ВЗЛОМА...

Пульта от данной сигнализации у меня увы нет чтобы ещё что-то проверить. Понимаю что сигнализация очень древняя, ну может есть у ней шансы снова обрести жизнь. Пульт бу заказал. 

Блажен, кто верует. Вопрос - что за пульт Б/У Вы приобретете - в каком состоянии и живой-ли. А кроме того - жив ли модуль связи и схема  обработки сигналов  обмена с ним в главном блоке...

Спасибо, последний вопрос на сколько здесь вообще предохранитель используется я сейчас просто на Ютубе ещё видео об этом смотрю... 

один у меня предохранитель на 10 стоит а на втором я не знаю на сколько он идёт.  Вот пример скриншота что на видео. Один красный а второй черный.  

По умолчанию предохранителей 5шт .2 = 10А на замки ,2=7.5А на повороты и питание блока 15

Спасибо Вам. 

 я сейчас просто на Ютубе ещё видео об этом смотрю...

С содроганием жду  появления на Ютубе видео "как самому себе удалить аппендицит". И первых жертв САМОудаления по видеоинструкции... Шутка. Но в каждой шутке - только доля шутки.

Одну ссылку я Вам уже дал.

Вот еще полезные ссылки

http://old.ultrastar.ru/24884

и

https://www.starline.ru/abc/

а так же

https://autosiga.ru/elektroprovodka/vaz/909-ustanovka-avtosignalizatsii-na-priora-tochki-podklyucheniya-raspolozhenie-i-tsveta-provodov

https://www.msvmaster.lv/car-alarm/maps-mounting-starline/vaz.html#priora

Это лучше, чем видео.