Поменять логику авторизации по метке

S96V2-09.09.22.slc

Настройки

прошу работу метки не рассматривать, ибо это скорее всего помехи, интересует именно как вернуть прежний алгоритм работы

логика авторизации не менялась.

или вот это отключить, или организовать более стабильную связь с меткой. Как обычно начать с проверки батарейки и контактов в метке.

я точно знаю, что ранее, при включенной данной настройке, сигналка ждала определенный интервал, потом начинал пикать блок и далее по алгоритму антиограбления, сейчас же, сразу начинается тревога. Проверил, да получается то что нужно, но опять же, ранее было по другому

Проверил, да получается то что нужно, но опять же, ранее было по другому

Ну так верните старую прошивку. Обновление ради обновления - очень часто путь в проблемы. Или  в этой самой новой есть что-то такое, без чего Вы ну никак прожить не можете?

никто не говорил об обновлениях ради обновления, у меня, к примеру, заработал штатно блок радиоканала из коробки

у меня, к примеру, заработал штатно блок радиоканала из коробки

а что - до обновления радиоканал не работал вообще никак? И о каком радиоканале речь? О штатном радиоканале  смарткея машины или о радиоканале сигнализации?

Или   Вы забыли написать очень важное слово - БЛОКИРОВКА  (или решили не писать его полностью?) и фраза должна была звучать

заработалА   блокИРОВКА ШТАТНОГО  радиоканала из коробки

   а то ведь словосочетание БЛОК РАДИОКАНАЛА -  в русском языке означает именно БЛОК - устройство, оформленное в виде отдельной коробочки, в которую втыкаются разъемы и который отвечает за радиосвязь ...

О какой машине речь? На Toyota/Lexus предпочитаю делать физическое "приземление" сигнала RDA каналом "статусный выход". Почему? Потому что  через CAN блокируется только сенсор ручки, а физическое блокирование затыкает  радиоканал полностью и перестают работать и кнопки на SmartKee и  нажатие кнопки POWER, запускающее силовую установку, а не только сенсоры на ручках... На других марках-моделях всё аналогично (только физическое блокирование), только  методы блокировки ШРК могут отличаться...

Поэтому блокировка ШРК (штатного радиоканала) через CAN - не самое ценное приобретение при обновлении...

уважаемый, ну вот честно, вас куда-то не в ту степь потянуло, тут большинство применяет общепринятые фразы, которые понятны всем, к чем этот поток сознания? Проблемы обнвовлений в том ,что нет нормального ченджлога или нет нужной полноты. Эксперементировать с версией по, в надежде получить стабильный результат, это удел школоты, у которой много времены, а я хотел бы получить комментарий разработчиков или из представителей по этому вопросу

а я хотел бы получить комментарий разработчиков или  (кого-то) из представителей по этому вопросу

https://support.starline.ru/ru/knowledge-bases/2/articles/19670-pravila-foruma

п.2.7.

Хотите получить точные ответы - формулируйте  вопросы без двусмысленностей, пропуска важных слов и сленга. Он  (сленг) у каждого свой...

при включенной данной настройке, сигналка ждала определенный интервал, потом начинал пикать блок и далее по алгоритму антиограбления,

путаете режим охраны и режим ожидания авторизации

Проверил, да получается то что нужно, но опять же, ранее было по другому

не было.

Если включен запрет снятия - метка должна появиться на связи еще до снятия с охраны. Если метки нет, то команда снятия с охраны игнорируется. Получаете тревогу от открытия двери. Нет ожидания авторизации.

Если выключен запрет снятия - метка нужна после снятия с охраны. Если метки нет, то после команд на снятие с охраны начинается ее поиск с сигналами напоминания.

Решения: или обеспечить стабильную связь с меткой или выключить запрет снятия с охраны без метки.

я ничего не путаю, раньше при потере метки садился в машину, делал кое какие дела, и начинал пикать спикер в сигналке и дале по алгоритму, чейчас же, после того как открыл машину штаткой и метка не видна, практически сразу начинать срабатывать тревога

при потере метки садился в машину,

при потере или когда ее изначально не было?

после того как открыл машину штаткой и метка не видна

Если включен запрет и нет метки - будет тревога. Как настроили, так и работает :)

потеря метки = не считана сигналкой при снятии штатки. Я уже 3раз пишу, алгоритм не менялся, что то поменялось на какойто версии по

ну ладно. Вам виднее.