а39 и R4

Здравствуйте. Да. К указанной системе можно добавить реле R4.

к R4 можно подключить параллельно два замка : капота и кпп ?

1) Измеряйте токи  потребления этих замков, суммируйте по правилам математики и сравнивайте с допустимыми токами соответствующих выходов реле. Имейте в виду- грузить  что-либо на пределе - провоцировать проблему. Чтобы работало долго - должен быть двукратный запас. 

2) Я бы не стал так делать, даже если реле способно выдержать. Правильнее установить  ДВА реле. 

будет еще i95. тогда один замок можно подключить к нему.

Именно так и надо сделать. Я бы  подключил к нему замок капота.

по параметрам в инструкции один замок потребляет не более 4А, а в параметрах R4 заявлен максимальный ток 12А 

(4+4)х2=16... (один замок+второй замок)умножить  на двукратный запас

Максимальный ток - это ток при котором канал сгорает.

да. можно два замка. и к р4, и к р6, и к иммобилайзеру. нормально они работают. 

А смысл, если всё равно будет ставиться i95.  Как раз правильнее "не хранить яйца в одной корзине".

Питание R4 подключать  через предохранитель? В схемах не указано

Питание R4 подключать через предохранитель? В схемах не указано

Лишним не будет, особенно - если от точки запитки до самого реле - два метра провода, который по дороге может неожиданно коротнуть на массу в процессе эксплуатации.  Да и коротыш в исполнительных цепях того же моторчика замка - это тоже  аномальный ток по итогу... Все штатные цепи в автомобиле защищены именно от таких коллизий.