- Самостоятельная установка
-
Questions
Проблемы с запуском s96v2
Добрый день. Устанавливал сам сигнализацию S96v2. Все подключения делал по карте монтажа с сайта. Прошивку CAN-модуля установил Nissan X-Trail, 2015 - 2022 (T32), кнопка Start-Stop 4163 версии 6.1.4. Обучение штатного иммобилайзера делал, через сервисную кнопку 14 раз, два сигнала сирены было. В Старлайн Мастере ключик КопиКея есть, нажимаешь на него и говорит, что данные не были считаны, попробуйте еще раз. Пробовал много раз толку нет. Автозапуск не работает, зажигание включается, а стартер не запускается. Силовой модуль не использовал, все подключения по минусу, т.е. запуск по сути должен осуществляться по CAN-шине. В чем может быть трабл? Машина со встроенным автозапуском через приложение Ниссан Коннект. Если через него заводишь, то сигнализация видит запуск, сообщения присылает. Заранее спасибо.
Customer support service by UserEcho
ссылки на всё чем пользовались .
https://can.starline.ru/43/28/6927Nissan_X-Trail (T32)_2017-2021_ss-at_S96v2+....pdf
https://yandex.ru/video/preview/?text=установка%20старлайн%20s96%20м2%20на%20ниссан&path=yandex_search&parent-reqid=1648565012770783-9280047968374779339-sas3-0704-ded-sas-l7-balancer-8080-BAL-6584&from_type=vast&filmId=3133558181565997798
* - активация с помощью сервиса CopyKey не требуется для комплектаций с двигателем 2.5л
а у Вас ?
у меня 2.5 л... тоже читал эту сноску.., но в последнем руководстве про это ничего не говорится... тогда не понятен вопрос, почему не хочет заводиться? такое ощущение, что либо не идет команда на стартер, либо не пропускает имобилайзер...хотя сидел и с ключом и сметкой в машине с ноутом и команды давал с проги из вкладки диагностика
файл актуальных настроек выкладывайте .
на схеме рисуют подключение силового модуля, но питание его почему-то рисуют подключенным на массу. Зачем тогда он нужен, и как он будет работать? И вообще какой от него смысл, если запуск по кану?
изображение_2022-03-29_175937.png
мало подключить провода .... надо ещё кое что запрограммировать ... если хотите развести дискуссию есть ли жизнь на марсе = я выйду из темы . файл актуальных настроек выкладывайте .
Сейчас скачаю файл конфига и пришлю
https://support.starline.ru/ru/communities/10/topics/91020-s96-v2-2can-4lin-gsm#comment-398695
Не открывается из этой ссылки ссылка на схему https://can.starline.ru/data/scheme/4386c4e68f1701620f3d11c36c3b2f2e11b15c61.pdf
и так и не понял в обсуждении, нужно запитывать силовой модуль от +12В? Потому что на схеме нарисовано как будто на массу.
https://can.starline.ru/data/scheme/6ff3bdbfda17ba97e85ae1feaba102867acab3ef.pdf
похоже началось = дискуссия есть ли жизнь на марсе .
вот я так и подключил, т.е. силовой модуль не ставил вообще, так как не понял его назначения, если он не запитывается по питанию. Я откусил фишку, идущую на силовой модуль и эти проводочки засадил на блок ВСМ напрямую. Или я неправильно сделал? Даже в видосе, который я смотрел, установщик говорит, что не используем силовой модуль.
сейчас конфиг пришлю еще. я и пытаюсь понять, откуда копать...или расключил неправильно, или конфиг кривой сделал
S96V2.slc
Ставил старт-стоп.. Не помогло
замок ставили ?
И замок ставил.. Не хочет.. Зажигание включает, а не запускает стартер
ставим замок и обучаем иммо по новой :
Для активации функции необходимо пройти процедуру обучения:
1. Выполнить вход в режим обучения путем нажатия сервисной кнопки 14 раз
2. Включить зажигание не позднее 5 сек
3. Выключить зажигание
4. Подождать 5-10 сек
5. Второй раз включить зажигание
6. Дождаться подтверждающего двойного звукового сигнала об успешном завершении
Попробовал.. Не хочет
проверяйте подключения .
Наверное всё таки надо ставить силовой модуль?
в разъёме стартера много зеленых .
Вот у меня уже тоже закралась мысль, что не перепутал ли я в разьеме стартера зелёный проводок.. Потому что даже сидя с ключом в машине, когда иммо получается его видит, сигнал на стартер не идёт... Буду смотреть черную фишку и зелёные провода.. Пока спасибо за помощь, завтра разбиру пластик и проверю подключение. Отпишусь по результатам.
+100/500
Буду смотреть черную фишку и зелёные провода..
Ахренеть (прошу прощения за мой французский). А что - сразу этого не видно было и примотали к первому попавшемуся зеленому? Если так и сделали - то ПОВЕЗЛО, что ДЫМ не пошел из проводки или куча разноцветных лампочек не зажглась на табло...
А как же
Все подключения делал по карте монтажа с сайта. ?
Просто тупо мотать провода по картинкам из мурзилки - БЕЗ ПРОВЕРКИ ПРИБОРАМИ - а что за провод зачистили в проводке - путь в проблемы... Та же карта монтажа ПРЕДПИСЫВАЕТ что делать? Правильно - ПЕРЕПРОВЕРЯТЬ все найденные провода в проводке с приборами в руках...
И это при том, что сами же написали
такое ощущение, что либо не идет команда на стартер, либо не пропускает
В настройках запуска всё как для машины с замком зажигания! Сигналка не кнопку жмет, а включает зажигания в машине , а потом СТАРТЕРОМ "чиркает", то есть ИСПОЛНЯЕТ алгоритм ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ.
Причем в проводку этого ниссана она должна МИНУСА давать. Как Вы это сделаете - прямо проводами из Х2 сигнализации (которые идут косичкой к релейному модулю) или проводами силового модуля, подав на контакты его релюх МАССУ с красного толстого (подключив его к массе) - это уже дело техники...
Добрый день. Всем спасибо за советы и критику. Автозапуск побеждён. Всё оказалось бонально простым, я просто перепутал разъём, на который подпаял провод стартера. Он чёрного цвета нарисован на схеме, а место его расположения я по невнимательности не проследил. А у меня на блоке этот разъём белый. Перекинул проводок и все стало работать как надо. Ещё раз спасибо за помощь. Удачи на дорогах!