Помогите разобраться starlite A39 2 can 2 lin

Отключить автоаозврат в охрану, а потом разбираться с контролем дверей 

создается впечатление что сигналка не видит центральный замок. Также не заводится автозапуском, стартер крутит но не заводится авто. 

Здравствуйте. Рекомендую посетить установщиков для проведения диагностики работы системы. Начать нужно с проверки подключений CAN.

Дело в том что я живу в труднодоступной местности, до ближайшей цивилизации около 400км

Гадать на кофейной гуще очень сложно. Нужно видеть в живую, что происходит и как и куда подключено, настроено и всё такое. 

Чтобы отключить автоматическое включение охраны, нужно AF4-1. Это делается с помощью сервисной кнопки или кнопки на приемо-передатчике и брелка с жк дисплеем. 

Авто с какой коробкой? 

автомат

Сами сможете изменить настройки таблицы? 

думаю без проблем

При открытых дверях нажмите 3 кнопку брелка. Что на брелке? 

при открытой двери показывает состояние авто(состояние АКБ, температуру), и заморгала открытая дверь на брелоке. Если закрыть дверь она(открытая дверь) так и моргает на брелоке. 

при открытой двери ....заморгала открытая дверь на брелоке.

Если это произошло после жамканья кн.3,  то уже хорошо.

Если закрыть дверь она(открытая дверь) так и моргает на брелоке.

А если теперь снова жамкнуть кн.3 -  символ индикации дверки пропадет с экрана брелока?

Если ДА, то вообще замечательно и  теперь надо проверить - ВКЛЮЧИТСЯ-ли  охрана сама, если:

1) поставить на охрану

2) снять с охраны

3) распахнуть и захлопнуть дверку, с которой Вы провели проверку на предмет - ВИДИТ-НЕ ВИДИТ двери.

Если охрана не включится, то у Вас судя по всему всё само починилось чудным образом (и это не очень хорошо и может неожиданно повториться вновь). А до этого ВЕРОЯТНЕЕ ВСЕГО сигнализация не видела  дверей и ещё кое-чего, важного для неё и НЕ ПОНИМАЛА, что ДВЕРИ ОТКРЫВАЛИСЬ, МОТОР ЗАВОДИЛСЯ и т.д...

Очень похоже на автосалонский скоростной "монтаж" тяп-ляп...

Чтобы устранить это и обеспечить работу сигнализации длительное время и без чудес - потребуется ПЕРЕМОНТАЖ, но уже  грамотными руками и головой (читай хорошим квалифицированным установщиком).Заодно неожиданно  сигналка станет делать то, чего не делала после автосалона  (ну если установщик будет реально крутой) - не будут светить ДХО и ФАРЫ на автозапуске (если сейчас горят), не будут клацать замки дверей при каждом автозапуске (если сейчас клацают), регистратор будет писать не только при езде, но и при тревогах тоже.

Здравствуйте. Был у од на то, посмотрели и сказали всё ок. Но сегодня ситуация повторилась. 

ну а если снять клемму АКБ минут на пять ... 

ну а если снять клемму АКБ минут на пять ...

Это тоже вариант и  я бы его тоже предложил, если бы  сигналка так и не увидела дверь... Но она вроде как начала видеть открытую дверь... Или я не так понял и это просто на экране брелока ЗАВИСЛО показание открытой двери?

Дождемся ответа автора на 

Если закрыть дверь она(открытая дверь) так и моргает на брелоке.
А если теперь снова жамкнуть кн.3 - символ индикации дверки пропадет с экрана брелока?

автор либо посадил АКБ и после позвал Тёщю ... и кан модуль завис ... а там всё по кан .

машине ровно 2 года+ежедневное гаражное хранение+ живу в ЮФО. АКБ бодрый. Машина сегодня работает нормально. Но к установщику съездию. Всем спасибо

Был у од на то, посмотрели и сказали всё ок

Ничего удивительного - им неинтересно искать  причины проблем, а тем более что-то исправлять в ими же  наделанном с ошибками, да еще бесплатно по гарантии.

Но сегодня ситуация повторилась. 

Заочно Вам не помочь. Предлагаю посетить НЕЗАВИСИМЫХ, но  в отличие от электрика автосалона БОЛЕЕ ГРАМОТНЫХ и ОТВЕТСТВЕННЫХ установщиков. Так сказать - обратиться к НЕЗАВИСИМЫМ экспертам ВЖИВУЮ.

Скорее всего они смогут Вам помочь. Небесплатно, но тем не менее... Ну или придется брать автосалон измором, катаясь к ним  с завидным постоянством в надежде, что они  произведут перемонтаж. Прошивки и перепрошивки сигнализации не помогут. ВЕДЬ ВСЁ РАБОТАЛО , причем целых два года! Значит в ПО сигнализации проблем нет.

Заочно мы предполагаем либо ЗАВИСАНИЕ CAN-адаптера, либо пропадание контактов  в соединениях в местах подключений к аналоговым цепям в машине (неизвестно  что и как сделали Вам в автосалоне)... Неизбежные последствия скоростной "установки" сигнализации.  Обычно проблемы начинаются через год-полтора. У ког-то даже раньше. Вам в каком-то смысле "повезло" - некачественный монтаж сказался через пару лет 2 года не знал проблем.

Не исключено что кардинально улучшить ситуацию можно только произведя полный ПЕРЕМОНТАЖ, с соблюдением кучи правил монтажа и не меньшей кучи законов электтротехники-электроники-радиотехники-системотехники...

Если снятие клеммы аккумулятора  (любой, но лучше МИНУС) на 5 минут и одевание её обратно  в одно касание, без искрения, восстановит работу хотя-бы на несколько часов - проблемы с зависанием CAN-адаптера. Если не поможет - где-то в соединениях плохие контакты в соединениях.