Схема цз ваз 2114

Сине.черный поворотов не тот провод ,подключили к зажиганию похоже

Суть такова, вытаскиваю преды на замки, все норм и на охрану ставиться и снимается, стоит поставить преды назад, замки начинают работать но и все с ними начинает работать:) 

дежавю :

подключите свой Ваз 2115 к интернету , а то плохо видно в астрале как Вы ...... собрали ....

Поставил в водительскую дверь активатор 5 контактный, черно белый и еще какой-то, подключил к фишке которой 3 контакта(идет к цз) а синий и зеленый подключил к сигнализации

На сигнализации провода скрутил как в инструкции: зеленый синий на активатор, потом два провода + и два провода - 

как куда подключен ЦЗ ?

Я думаю я нахимичил на самой сигнализации, так как в инструкции написано схема прямо на активаторы, но в интернете нашел схему, как ее реализовать не пойму

Помогите, нарисуйте схему полную x1 для цз, какой провод куда, в гугле не могу найти(

проверяйте провода из двери в салон - переходник - похоже там провода сломались и еб*скрыто модератором* ...

Да я ее только ставлю, как они могли сломаться то?) 

2115 год выпуска 2022 ?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

2011 ноябрь 

сели в авто нажали 

что происходить ?

Все двери закрываются

Или если вверх поднять, то открывается 

 а включается все, зажигание, омывайка, свет и тп ?

Да, на охрану ставлю, двери закрываются и в этот момент, секунды на 3-5 включается зажигание, омывайка, габариты

И если снимаю с охраны, двери открываются и так же на 3-5 секунд это все включается 

причём тут  на охрану ставлю, задан вопрос - https://support.starline.ru/ru/communities/10/topics/92691-shema-tsz-vaz-2114?redirect_to_reply=405874#comment-405870- делайте фото что куда .....

Просто подскажите мне схему, какой куда мне нужно подключить провод из картинки выше, это разъём х1 сигнализации starline a93 v2 

*скрыто модератором*

А к центральному замку как подключится? 

для тех у кого рация на танке - https://support.starline.ru/ru/communities/10/topics/92691-shema-tsz-vaz-2114?redirect_to_reply=405880#comment-405870 - Вы поставили привод , приводом управляет А93 , микрушка в штатном замке вод замке управляет ЦЗ остальным  , штатным замком управляет привод который поставили Вы .....

Да у меня привод 5ти контактный и микрушки нет

Вот схема, х1 разъём 6 проводов, на этой схеме задействованы 4, какие 2 провода лишние? 

микрушки нет

для тех

Поставил в водительскую дверь активатор 5 к

зачем ?

а это что ?

Микрушка но она в активаторе 3 провода за это отвечает а 2 провода на движение

Для начала надо понять что и куда у вас подключено. Нужно либо фото, либо ВАША схема. Гадать на кофейной гуще и играть в сломанный телефон-удел экстрасенсов

Для начала надо понять что и куда у вас подключено.

+100/500

Нужна РЕАЛЬНАЯ схема - что  куда Вы примотали, а не нарытое в интернете, и нарисованное на экране компа. 

По идее - схема , по которой Вы собрались примотать

На подавляющем большинстве ВАЗов работать не будет  из-за МИКРИКА, через который поступает МАССА на один из   контактов (5 или 6) блока управления ЦЗ ( блок номер 3 на схеме). Эти блоки ЦЗ ВАЗ как правило (бывают исключения - машины выпускались долго и было несколько модификаций этих блоков) НЕ ПОНИМАЮТ ДВА МИНУСА одновременно (потому что с микрика два минуса прийти не может) И поэтому когда Вы с сигналки подаете минус на открытие, а в это время уже есть минус  через микрик ЗАКРЫТОГО состояния - ЦЗ не отработает. И в обратку тоже так же - один минус уже есть через микрик и подача второго минуса на второй провод - это выше понимания такого блока ЦЗ.

Правильная схема такая

 То есть надо отрезать или отцепить микрик, расцепив его фишку в двери 

Но тогда машина перестанет  запираться-отпираться поворотом ключа в замке двери.

Это можно решить еще двумя проводками, добавив их вот так

Ну и ВИШЕНКА НА ТОРТ - можно всё сделать совсем красиво, использовав ту самую схему с плаката из коробки сигнализации. только ГРАМОТНО ЕЙ РАСПОРЯДИВШИСЬ и подключив к ней только МОТОРЧИК и только моторчик замка  ВОДИТЕЛЬСКОЙ двери

Единственное - я "подключил" синий и  зеленый к водительскому электроприводу (7) НАОБУМ. Если  после подключений при проверке водительский ЦЗ будет работать в противофазе с остальными - (он открылся - другие закрылись, он закрылся - другие открылись), то надо будет поменять местами синий и зеленый при подключении к  желтому и красному на моторчике ЦЗ водителя.

Что Вы там такого наколбасили, что у Вас включаются другие цепи в машине при работе ЦЗ - нам не видно, но значит примотали что-то совсем не по схеме... Уж поверьте  и ... ПЕРЕПРОВЕРЬТЕ.

Непростое это дело - сигналку к машине примотать. Даже к такой простой, как ВАЗ...