Обходчик иммобилайзера не видит клонированный чип.

подскажите почему не принимает "голый" чип обходчик?

1)  возможно ЧИП не самого высокого качества (с низкой активностью)

2)  возможно Монтаж обходчика выполнен не по феншую.

Лучше бы ЧИП понадежнее найти и сделать монтаж обходчика так, как здесь  https://support.starline.ru/ru/communities/10/topics/6799-obhodchik-immo-starlajn-bp-3 описано

ЗАОЧНО большего не предположить и не посоветовать, если продолжать вести речь ПРО "похороны". ЧИПа...

Но возникает ВОПРОС - а ЗАЧЕМ "хоронить" ЧИП, если по Вашей машине ЗАЯВЛЕН электронный бесключевой обход иммо при помощи 2CAN-2LIN адаптера сигнализации. 

Смотрим ТУТ

https://can.starline.ru/19/20/9355

под словами "схемы подключения" и "ТОЧКИ подключения"

PS

не удивляйтесь, если модераторы перенесут Ваш вопрос в раздел для САМОустановщиков.

Какой чип посоветуете понадежней?

Я отправляю всех тех, кому нужен ЧИП для автозапуска по адресу г. Красноярск, ул. Красноярский рабочий, д.96, маг. "1000 мелочей", мастерская по изготовлению ключей. Еще ни разу  не было осечек с их ЧИПами. Работают в любой мороз. Где они берут ЧИПы, какой модели эти ЧИПы и на каком оборудовании они их клонируют - понятия не имею. Единственное - чаще всего ЧИПы - стеклянные колбы диаметром 2,5...3мм и длинной 18...20мм примерно. Сталкивался с тем, что иногда клиенты сами где-то делали ЧИПы и приносили их для автозапуска, а потом в морозы начинались проблемы - НЕ РАБОТАЕТ (замерзает)...  как следствие - машина тоже замерзает из-за незаведшегося мотора...

Почему не хотите сделать электронный обход иммо? Он точно не замерзнет, в нем не ухудшится трансляция из-за смещения кольца на замке зажигания, в нем не окислится контакт реле коммутации и т.д и т.п.

Вы купили сигнализацию без CAN-модуля? Его можно докупить отдельно.  А правильнее всего было воспользоваться услугами грамотных установщиков сигнализаций... Или хотя бы проконсультироваться - что именно покупать для своей машины с целью реализации автозапуска ДО того как купить, а не после того, когда что-то пошло не так, КАК ДУМАЛОСЬ "НА БЕРЕГУ"...

Устанавливал в нормальном центре, вопросов к ним нет. Просто не хочу чтобы в машине лежал готовый ключ. Есть оборудование для копирования чипов, просто нет информации на какой чип лучше скопировать XT27 от Xhorse не очень подошел) . Электронный обходчик по сути тоже самое, он же тоже копирует чип и все.

Электронный обходчик по сути тоже самое, он же тоже копирует чип и все.

Нет. Не тоже самое. 

1) Электронным обходом управляет сама сигнализация и хранится он практически в ней. Воспользоваться им преступники для обмана мозга мотора (для запуска без родного ключа) не смогут по крайней мере до тех пор, пока не СНИМУТ с охраны сигнализацию...

2) Электронный обход  гарантированно не замерзает на морозе в отличие от ЧИПов

3) Код разрешения запуска подается прямо в цифровую шину  связи мотора и штатного считывателя ИММО. Количество контактов и паек при таком вмешательстве - минимально (в ЧИПово-ключном обходчике  несколько десятков паек и до десятка переходных контактов - гипотетических мест возможных проблем в перспективе. И ведь что характерно - через 2-3 года в жестких зимах они таки начинаются. В регионах с умеренным климатом  может  до пятилетки дотянуть. НО практика и статистика неумолима - ЧИПово-ключный оходчик НЕ ВЕЧЕН и  рано или поздно отказывает и  редко живет больше 5 лет...)

4) При монтаже электронного обходчика главное - не напутать в подключениях (а если напутать, то обучение не пройдет и так или иначе придется исправить напутанное еще на этапе монтажа). И если уж всё обучилось и заработало, то работает достаточно стабильно и долго. Монтаж ЧИПово-ключного обходчика - это целое искусство. Ссылочку я давал. Если пренебречь -  может даже при качественном обходчике и хорошем ЧИПе работать очень нестабильно...

Если сигнализация куплена с CAN-LIN модулем - лучше всё-таки пойти по пути электронного обхода.