Vesta на РОБОТЕ

можете дать схему подключения конкретно для моего случая.

Для этого надо своими глазами и своими руками осмотреть и прощщупать проводку машины и наделанное в ней Вами...

1) системсы охраны шестого поколения не рекомендованы для САМОустановки без достаточного уровня знаний и наличия опредленного опыта установок систем попроще. 

2) Все схемы, рекомендованные производителем сигнализации по данной системе  охраны и данному автомобилю ТУТ https://can.starline.ru/data/scheme/f39fb752b0f9491d4af8d8b263be0c233e62eaba.pdf

какой конкретно  модойдет к Вашей машине - только ВЖИВУЮ можно выяснить, работая с машщиной и видя -что там в ней и как наделал автопроизводитель... Не исключен и ЭКСКЛЮЗИВ, когторый потребует кое-что дорабатывать в предложенных схемах,делая некий симбиоз.

3) ворпос уже всплывал неоднократно  именно по этой машине. Причем  и по установке систем охраны попроще - рекомендую вослоьзоваться поисковой строкой прямо этого ресурса.

что касается

конкретно  а автозапуск нету. зажигание включается, а стартер не крутит.

то есть вопрос - а куда сейчас у Вас примотан КОРИЧНЕВЫЙ толстый провод силового модуля запуска? НИКУДА? Тогда самое время присмотреться к тому, что нарисовано на плакате из коробки с сигнализацией (вокруг силовонго модуля и замка на картинке плаката) и примотать его к красному толстому проводу силового модуля (к участку между предохранителем и собственно модулем). Это для начала. Если не поможет - то искать другие ошибки... И не только в подключениях но и в настройках... В том числе - прошло-ли обучение электронного обхода иммобилайзера или нет... и какой тип обхода иммо задан в настройках при этом...

спасибо за ответ. Честно сказать и не рассчитывал на этом "помощнике.старлаин" на внятный и полноценный и дельный совет. Все схемы(а их несколько для данной машины), и все файлы настройки сигнализации( которые надо тупо загрузить в сигналку и все будет ок) сводятся к тому, что при самостоятельной установке по этим помощникам, ничего не должно получится!!! И должны все побежать к официальному установщику старлаин!!! Теперь про мой случай. Перепробовал все схемы установки, пересмотрел все файлы настройки с сайта старлаин для моего авто, результат один и тот же!!! Случайно в настройках "каналов и can" увидел что чёрно-желтый провод из Х2 незадействован??? Нафига тогда его через диод цеплять к синекрасному проводу  блока ВСМ??? Значит в схемах по установке, вы цепляйте, а в файлах настройки с сайта этот провод незадействован!!! Посмотрев в настройках, выбрал "стартер 50" для этого провода. Ну и не поверил сам себе, запуск двигателя заработал!!!

Случайно в настройках "каналов и can" увидел что чёрно-желтый провод из Х2 незадействован??? Нафига тогда его через диод цеплять к синекрасному проводу блока ВСМ???

Между нами - с завода он НАЗНАЧЕН именно на эту функцию.  Кто и зачем его сбросил  в Вашей сигнализации - понятия не имею. А заочно, не видя Ваших настроек (которые Вы не посчитали нужным здесь приложить к своему вопросу) можно было только посоветовать общие рекомендации, в том числе  

Если не поможет - то искать другие ошибки... И не только в подключениях но и в настройках...

Нашли? И слава богу. Рад за Вас, что справились самостоятельно. Зато теперь точно будете знать, что в шестом поколении - малейшая ошибка может умножить на ноль всё остальное, сделанное верно и если доведется иметь дело с шестым поколением еще раз - будете внимательнее...

вам огромное спасибо за общение. Никто в моей сигнализации ничего не сбрасывал. Я скачал фаил настроек с оф сайта и загрузил в сигнализацию, вот и все.

Уважавемый, прошу помощи ещё в одном вопросе. Немогу привязать телефон как метку. Выхожу на сигнализации в нужный режим (семь раз на кнопку и вкл зажигания) нажимаю на кнопку поиска ключа в приложении(ключ старлаин) и он ищет и ищет и ненаходит!!! А просто в настройках блютуз телефон видит сигнализацию е96

Я скачал фаил настроек с оф сайта и загрузил в сигнализацию, вот и все.

Увы, от ошибок никто не застрахован. Возможно её допустил тот, кто создавал этот файл настроек...

Доверяй, но... ПЕРЕпроверяй. Первое правило установщика при использовании ЧУЖИХ наработок...Имейте это в виду при следующих своих инсталляциях. И изучайте  возможности устанавливаемого оборудования поглубже.