Starline s96 нет автозапуска. Но нейтраль есть.

Поставил сие чудо.

Сие "чудо" (система шестого поколения ) изначально  не предназначено для установки людьми без достаточного опыта и знаний, нажитых тысячами установок систем поколений от первого до пятого в разные, очень разные машины... Поэтому установка НА УРА чаще всего обеспечивает "питакет-моргает-замками щелкает". Более серьезные функции если и работают, то очень криво... Просто система имеет наигибчайшую структуру  ПЕРЕНАЗНАЧАЕМЫХ входов-выходов и не менее разветвленную струтуру программирований. Малейшапя ошибка  ( иногда всего ОДНА) автоматически умножает на ноль всё остальное, сделанное верно...

Но автозапуска нет. Включается зажигание а сигнала на стартер нет. Где я накосячил?

Вариантов вагон и тележка. Заочно  (не видя ни наделанного, ни напрограммированного) ткнкуть пальцем - "ТУТ накосячил" - невозможно. Экстрасенсы на другом форуме...

После подготовке к автозапуску авто не глохнет при постановке на охрану. 

А ДОЛЖНО. И значит НЕ у Вас НЕЙТРАЛИ. Ибо программная нейтраль - это не только ПОДХВАТ зажигания при вынимании ключа, нои  ГЛУШЕНИЕ мотора при постановке на охрану после покидания автомобиля... Чаще всего такое случается - если сигнализация НЕ ВИДИТ факта открытия-закрытия двери водителя... В программе StarLine МАСТЕР https://help.starline.ru/slm/ru/skachat  (которой Вы просто обязаны были воспльзоваться  при установке системы поколения ШЕСТЬ) в закладке ДИАГНОСТИКА посмотрите на картинке - что будет показывать МАСТЕР при распахиваниях-захлопываниях дверей, капота, багажника и т.д....

Тока (глохнет) при нажатии на педаль тормоза.

Значит педаль тормоза видит. 

Моде настройки недоглядел через пк?

Может... 

Хоть бы файл настроек выложили на обозрение - может  там что найдется...

А неплохо бы еще и РЕАЛЬНУЮ схему произведенных подключений указать. Не ССЫЛКУ на нарытую в инете "мурзилку" с картинками, а  - ЧТО И КАК РЕАЛЬНО подключено. Вы хотя-бы цепи, к которым подключали в машине проверяли с приборами в руках - ТЕ -ЛИ это ЦЕПИ? (в проводке много проводов с одинаковой или очень похожей расцветкой, но совсем с разными сигналами в них)!

Нет немного не так. Все делал по инструкции старлайн с сайта. Извиняюсь. Нейтраль подготовлена. Машина работаетпривыходе из неё. Закрывается и глохнет. Но потом припопытке запуска включается тока зажигание. Пробовал оставить родной ключ в зажигании толку ноль. Пробовал брать зажигание с реле подкототного. Тоже самое. В настройках ничего не менял. Тока зашил блок. 

Нет немного не так. Все делал по инструкции старлайн с сайта. Извиняюсь. Нейтраль подготовлена. Машина работаетпривыходе из неё. Закрывается и глохнет. 

А как же 

Авто не глохнет вообще. Даже после постановке на сигналку. 

и

После подготовке к автозапуску авто не глохнет при постановке на охрану.

Чему верить???

В настройках ничего не менял.

Это почти ответ.

Все делал по инструкции старлайн с сайта.

По какой? ссылку дайте.

Обучение электронного обхода иммо делали? Настройки системы под произведенные подключения изменили? Ссылку хоть на схему дайте, по которой всё подключали и файл настроек в студию для обозрения.

Сюда загрузить не могу. Можно перейти на ватсап или вк? Очень нужна помощь.

https://can.starline.ru/. Скачал и зашил. И больше ничего

Инструкция от туда ж

https://install.starline.ru/file.php?key=ccd158cebfa1163032d5e865f64ee11b

https://install.starline.ru/file.php?key=0e4acf9a1cac6df75a4fa4a4fcded214

https://install.starline.ru/file.php?key=dab894e82cdad753366ec98f29d9cf10

https://install.starline.ru/file.php?key=a829629e41743cb74ec1cc587f8ea953

Почему 2 загрузчика? Это тоже самое что я ставил. 

https://install.starline.ru/

От туда и брал прошивку. Тока кяк я понял её нужно немного подкорректировать? Я НИКАКИХ ИЗМЕНЕНИЙ НЕ ДЕЛАЛ В ПРОШИВКЕ. 

Но потом припопытке запуска включается тока зажигание.

есть вероятность .... куда подключен проклятый коричневый провод силового блока ?

К замку 

Куда конкретно к замку подключен коричневый провод релейного модуля? И какой провод подключен к сигналу стартер замка зажигания?

Массу я взял с кузова. А по схеме с блока ВСМ. Я подумал разницы нет. 

В Итоге я подключил всего 9 проводов. 

2 на приборку can

4 на замок

1 На ВСМ

1 земля

1 на сирену

Какие провода релейного модуля и куда подключили?

На замок идут красный синий жёлтый и черно-желтый.

Коричневый не подключал. Странно 

как я понял глядя щя на схему штатный провод замка зажигания нужно разорвать и подключить на стартер черно жёлтый. К замку Коричневый? 

рвать провод не обязательно , главное :

Коричневый с силового модуля подключить у акб 12+?

туплю капитально. Объясните подробно. Что и куда. Нужно ли разрывать какие либо провода на замок зажигания. Какие провода используются. 

В итоге я подключил правильно тока can на приборку и Коричневый провод разъёма х2 в ВСМ

Коричневый провод разъёма х2 в ВСМ

а тут как то поподробнее ....

Согласно таблице. Цепь питания +12в на блоке ВСМ Рисунок 3.16 подключаем к красно-белому

 Дело та..  Подключил Коричневый на акб через времянку машина стала запускаться. Ураааа. Тока свет в салоне не тухнети скажите как со штатного ключа запускать авто? 

Здравствуйте. Форум - общедоступный ресурс. Все сообщения публикуются в общем доступе. Прошу исключить использование ненормативных выражений. 

Странное поведение. То заглох нет то нет после постановке в ахрану. В чем может быть дело? 

И ещё вопрос профессионалам. Как подключить подогрев сидений и руля. На зимний период? И возможно ли закрытие стёкол при постановке на охрану? 

Странное поведение. То заглох нет то нет после постановке в ахрану. В чем может быть дело? 

Ответ можно дать, только изучив наделанное в машине ВЖИВУЮ. Установка современной системы охраны - это не приматывание проводов по картинкам из интернета... К сожалению для многих, кто думает иначе.

И ещё вопрос профессионалам. Как подключить подогрев сидений и руля. На зимний период? И возможно ли закрытие стёкол при постановке на охрану?

Всё возможно. Только делать всё должен тот, кто понимает - что он делает, а не мотать провода наобум лазаря по картинкам из интернета.  При этом делая ошибки на ровном месте и не подключая важные провода... А вот если подключить кое-что НЕ ТУДА - можно вызвать дым не только из сигнализации, но и из машины тоже... Можно попасть на круглую сумму дензнаков, нужных для восстановления всего уничтоженного/выведенного из строя...

Может надо найти хорошего установщика ВЖИВУЮ и поручить ему исполнить все хотелки?

Все ещё раз доброе время суток. Всё работало... Но не блокировало двигатель по потере метке. Решил исправить схему подключения.. Было... Масса взята с кузова авто и все работало... Переделал взял массу с блока ВСМ и перестала заводиться. Включает зажигание и на этом все заканчивается. 

Было... Масса взята с кузова авто и все работало...Переделал взял массу с блока ВСМ и перестала заводиться.

Нам не видно - ни то - как Вы делали это переподключение и куда реально переподключили (на массу-ли). Неизвестно - обесточивали-ли систему при переподключении (а в идеале - снимали-ли клемму аккумулятора, обесточив вообще всё на борту)... Если система останется под питанием при отрыве массы (как и если при работе системы масса пропадет хоть ненадолго) - это может кончиться для неё очень плохо. Не для массы. Для системы охраны... 

Если возврат провода "масса" системы  обратно на кузов туда, где он был не восстанавливает работу, то или-или:

1) или попутно - пока перецепляли массу оборвали что-то из проводов сигнализации или подвыдернули один из разъемчиков - например Х2.

2) или всё печальнее - что-то вышло из строя именно внутри блока сигнализации. Тогда ПОЧИНИТЬ поможет только СЦ (сервисный центр). Адреса тут https://www.starline.ru/service-centers/

Питание с сигналку было отключено так как прошивал заново. Файлом выше. Провода все на месте. Хочу попробовать взять стартер из под капота. Вот был был хоть один молдец. Собрал на бумажке реально рабочую схему. В инете нет ничего подобного. А многим было б полезен платить 9000к за установку не каждый согласен. 

Питание с сигналку было отключено так как прошивал заново.

 А вот про подчеркнутое в прошлый раз  ни гу-гу не прозвучало... Только про МАССУ...

 Ну так теперь надо обучать обходу иммо ЗАНОВО, раз "прошивали" и настройки все заново выставлять... Старую-то программу затерли, а вместе с ней и обход иммо тоже и все настройки...

Провода все на месте.

Нам не видно. Ни опровергнуть, ни подтвердить это не можем.

Хочу попробовать взять стартер из под капота.

А не вызывает это вопроса - "а зачем мне это делать?" - ну если учесть, что совсем недавно БЕЗ ЭТОГО подключения всё заводилось и заводилось ровно до  прошивал заново. Может надо было поискать причинно-следственные связи, а не вносить новые вводные в задачу и усугублять проблемы...

Вот был был хоть один молдец.

Их полно.

Собрал на бумажке реально рабочую схему.

Собрать схему можно только ВЖИВУЮ. На бумажке в крайнем случае - нарисовать только можно... И нарисованных схем , причем ПРАВИЛЬНЫХ предостаточно.  Тут ведь главное - ПРАВИЛЬНО выбрать ПРАВИЛЬНУЮ схемы для данного конкретного автомобиля конкретной комплектации...

В инете нет ничего подобного.

Серьезно? Не верю. (Не я сказал, а Станиславский К.С. и фраза ушла в народ - сильно она подходящая ко многим ситуациями в жизни)

Информации отсюда  https://can.starline.ru/ и отсюда http://install.starline.ru/ более чем достаточно.

А многим было б полезен платить 9000к за установку не каждый согласен.

Ну это смотря кого что интересует.  Кому-то нужен результат, а кому-то интересен процесс, так сказать...

А вот кроилово приводит только к одному - к попадалову (рано или поздно, но итог один)... Тут без вариантов.