0
Toyota Sienta Hybrid-2017г., ключ, иммобилайзер. Реализация автозапуска.
Toyota Sienta Hybrid-2017г., ключ, иммобилайзер. Не могу реализовать функцию автозапуска.
На сайте для данной модели только прошивка с кнопкой -"Пуск", с управлением по Can., прошивки и точек подключения для авто с кличем -нет.
Пробывал прошивки от Приусов, Акв, СH-R, Isis, работает с любой из них, но автозапуска нет. Включается зажигание, после все тухнет, пуска нет.
Пробывал также прошивку от Тойота Филдер гибрид-ключ, но там нужно подключать провода IMI-IMO на блоке управления двигателем (два провода- бежевый и голубой), в моей машине данных проводов в аналогичной фишке нет.
Подскажите как реализовать автозапуск (необходима прошивка и точки подключения IMI-IMO, если это необходимо.
Customer support service by UserEcho
Дать конкретные ответы на все Ваши вопросы по типу : прошивка от автомобиля ААА, обход иммо по варианту БББ, подключение к проводам СЕРО БУРО и МАЛИНОВОМУ в разъемах Г, Д, Е,Т, О если и возможно, то только при условии, что кто-то из профессиональных установщиков смог найти и подобать всё это . А для его к нему должен заехать именно такой автомобиль. В мои руки пока такого не попадало, а потому я бессилен помочь Вам.
Однако у меня только один вопрос - Вы уверены, что в машине есть иммобилайзер? Почему спрашиваю - потому что ПОКА ЧТО все гибриды, заезжавшие ко мне на установку, у которых вместо кнопки ПУСК был замок зажигания - иммобилайзера на борту не имели... А тогда для запуска мотора достаточно корректно продублировать замок зажигания (как на любой "ключной" машине) и обеспечить контроль "завелось" - не завелось. Написал в кавычках, потому в гибриде в качестве АНАЛОГОВОГО контрольного надо использовать или лампу READY или сигнал PowerGood из схемы гибридной установки. Ибо запуск бензомотора и появление импульсов тахометра и/или тех же импульсов на форсунках - будет происходить спорадически (непредсказуемо) и использовать их для АНАЛОГОВОГО контроля запуска нельзя ... Кстати - во все те машины встали А93 БЕЗ CAN-адаптера - всё "по мясу"... Но если Вы нащщупали прошивку от чего-то , по которой сигнализация корректно различает - включилась-ли силовая установка или выключилась - то можно использовать эту прошивку, только надо выяснить так -же что еще из статусов-команд по этой прошивке будет работать корректно и порадоваться за это, А всё незаработавшее (прошивка-то всё-таки неродная) запретить в настройках CAN-адаптера и сделать проводами - входами-выходами сигнализации...
К сожалению для Вас - установка современных систем охраны (особенно - если у Вас что-то из систем поколения-ШЕСТЬ) давно уже непростое дело. Особенно - если по машине (точкам подключения) нет никакой информации...
ЗАОЧНО в таких случаях не помочь...
Данный автомобиль заведется только по имо ими. Эти провода можно найти на блоке управление гибридной установки или блоке иммобилайзера .