субару отубек 2019 + а 96

Хозяин авто приехал с тем что, если автомобиль запущен с АЗ то его не открыть, пока не заглушишь авто.

1) Во всех современных машинах  ШТАТНОЕ управление ЦЗ СНАРУЖИ не работает, если машина заведена.  Так автопроизводитель сделал. Не работают сенсоры (если они есть в ручках), не работают кнопки на СМАРТЕ, если машина с кнопкой вместо замка,  не работают кнопки на ключе зажигания, если она с замокм и кнопками на ключе...

2) НО - брелок сигнализации МАШИНУ ОТПИРАТЬ ДОЛЖЕН даже при заведенном моторе. У Вас что не работает?

Вопрос: может кто сталкивался с таким, есть решение проблемы?

Решения есть всегда. вопрос -  готов ли клиент платить?

А вы готовы ли лезть на плату блока BCM и что-то там резать для решения задачи №1... 

Сразу скажу - такого свежего субаря с такой задачей в работе не было - что резать понятия не имею.  А одно неловкое движение и Вы "попали" на несколько десятков тысяч ... Не  не долларов, а рублей. Но десяток десятков  - это тоже НЕСКОЛЬКО...

Решение задачи №2 куда проще - тащим аналоговые каналы управления ЦЗ к низовым цепям в проводке авто, если по CAN сига при заведенном моторе отказывается управлять ЦЗ с кнопок своего брелока.

По месту установки ь  ... (Есть выше озвученный автомобиль с установленной, в салоне продаж авто, сигнализацией.)    ... сказали что, в этот автомобиль по другому не поставить сигнализацию.

А что  хозяин машины  хотел от автосалонских мастУров?

Благодарю, чет резать возле ВСМ я не готов. а вот по силе ЦЗ можно попробовать.