KIA Sportage, 2016 - 2021 (QL), ключ

Почти всегда, через некоторое время после постановки на охрану на брелоке появляется буква P и машина не заводится.

Профессиональные установщики НИКОГДА не надеются на контроль таких статусов, как ПАРКРИНГ, ТОРМОЗ и если надо (машина с МКПП) РУЧНИК из шины cAN (а заодно и ЗАЖИГАНИЕ ТОЖЕ), если ставится система с автозапуском. Почему?

Потому что:

а) как правило этьи статусы сигнашлизация может видеть из шины только ПОСЛЕ включения зажигания.

б) появляются они в шине  и становятся доступными для сигнализации С ЗАДЕРЖКАМИ от долей секунды до нескольких секунд - это очень долго - она должна их видеть МГНОВЕННО при физическом воздействии на соответствующую цепь в проводке машины (подхем ручеика, нажатие педали СТОП и т.д)

поэтому они запрещают чтение этих статусов через CAN и... делают физическое подключение к низовым цепям в проводке машины соответствующих входов сигнализации. Причем - к ручнику -  с обязательным диодом в штатный провод.

Брать эти статусы из cAN имеет смысл только при установке систем без автозапуска.

И еще - замечено, что самые последние прошивки нередко изобилуют ошибками. Предлагаю откатить прошивку на 5.2 или 5.3.

Удачной переделки.