А 91 перестала поддерживать зажигание

Поворачиваю ключ и машина глохнет при этом показывает на брелке что двигатель заведён.

брелок показывает последнее, что он видел. Это нормально. А вот то, что глохнет - это не нормально

В чем проблема? Может кто сталкивался

Регулярно сталкиваемся... Причин вагон и маленькая тележка...

Итак:

1) Это не настоящая А91, а её бессовестная китайская подделка  https://autolinedv.ru/stati/ostorozhno-poddelki/  А с подделки - какой спрос. Даже при качественном и грамотном монтаже они виснут, глючат, сбоят. Причем начаться это всё может спонтанно и в любой момент...

2) Изначально монтаж А91 (настоящей) был произведен с рядом грубых ошибок  и нарушений, из-за которых она некоторое время (иногда не один год!!!)  балансировала, что называется НА ГРАНИ, но по мере старения авто (ухудшение контактов в разъемах проводки, появлкние утечек "не туда" из-за воды и грязи  под коврами и не только, появления новых гаджетов и нестандартных/незаводских элеменетов на борту) - что-то изменилось  в тех местах, куда сигналка была подключена и ... она стала делать ЗАСТУП за черту дозволенного (не по своей прихоти и вине, а про причине КРИВОГО подключения). Чаще всего это:

а) неверное подключение оранжево-фиолетового провода сигнализации   к цепи ручника. Верное  описано ТУТ https://support.starline.ru/ru/knowledge-bases/2/articles/1295-podklyuchenie-k-ruchnomu-tormozu

б)  неудачное подключение серо-черного провода (выбран не самый лучший и стабильный сигнал в качестве контрольного) или вообще не подключение его к проводке и настройка во второй таблице функции 11 на вариант 1 - контроль запуска и работы мотора по ... просадкам и подскокам питающего сигнализацию напряжения... 

в) плохой/ухудшившийся контакт массы сигнализации на кузов автомбиля или неудачное место для его подключения...

г) могут быть и  другие невообразимые для мозга нормального установщика ОШИБКИ (которых он не далает  сам и с которыми он еще не сталкивался при переделке за "самоделкиными")...

3) кто-то по недомыслию СДЕЛАЛ СБРОС НА ЗАВОДСКИЕ настройки и теперь эти заводские настройки не соответствуют тем подключениям, что были сделаны при монтаже...

4) Автозапуск и программная нейтраль НЕВОЗМОЖНЫ ПРИ ОТКРЫТОМ КАПОТЕ. Точнее -если сигналка "думает", что капот открыт. Правда при этом она должна кроме ключа зажигания еще и капот рисовать на экране. Возможно -экран у Вас не показывает всех символов...

5) Контактная группа  замка зажигания стерлась и в момент поворота ключа  из-за неверной работы замка сигналка НЕ УСПЕВАЕТ подхватить зажигание. Помогает или замена замка на новый или установка такой схемы https://support.starline.ru/ru/knowledge-bases/2/articles/1289-podderzhka-zazhiganiya-pri-vyipolnenii-programmnoj-nejtrali-esli-dvigatel-glohnet

6) В блоке сигнализации (осбенно -если ей более 6-7 лет, а цепь зажигания на замке  с сильной токовой накгрузкой - более 5 ампер) могли подгореть контаткы реле, отвечающего за ДУБЛИРОВАНИЕ цепи ЗАЖИГАНИЕ и в процессе подхвата сигализация просто не может обеспечить ПОДДЕРЖКУ зажигания при повороте и вынимании ключа - реле клацает, но +12 вольтв цепь IGN при этом не поступает... Поможет перепайка реле.

7) Может быть и еще что эксклюзивное.  

А что именно у Вас - можно узнать только ВЖИВУЮ поработав  с машиной ...

Обратитесь к ГРАМОТНЫМ установщикам - они починят при условии, что А91 - настоящая. Чинить подделку бессмысленно и даже вредно. Она может куда более серьезые проблемы вызвать на борту и её правильнее АМПУТИРОВАТЬ и установить настоящую А93 (модель А91 не производится более 5 лет).

Впрочем -если А91 НАСТОЯЩАЯ, но одна из первых - 2010-2011 гг рождения, то ей уже больше 7 лет (это так называемый предельный срок эксплуатации, за пределами которго уже никто не обещает нормальную работу из-за старения и выработки ресурса основными элементами, в том числе реле - см..п.6 и за прелами этого срока сигнализация уже делает ПОДАРОК своему владельцу, если продолжает работать!). Можно пытаться чинить  "старушку" при отказах, но вал отказов и глюков будет нарастать (старческие болезни будут прогрессировать) и траты на ремонт быстро превысят стоимость установки новой системы....