Старлайн А 61 + Старлайн М32

а как вы вообще собрались заводить авто сигналкой без запуска ?

С мобильного приложения телефона через Старлайн М32 .

а как м32 у вас работает в режиме запуска с подключенной а61?

Как описано в инструкции.На заведенном двигателе выключаю скорость, ставлю на ручник, вынимаю ключ (она работает) закрываю дверь она глохнет.

вы можете пользоваться в таком режиме либо м32 либо а61 вместе они работать не будут

А зачем тогда предусмотрен шнур для соединения их?

если отключит режим запуска в м32 то они будут работать в паре.

вы почитайте режимы работы в книжечке .

А как же тогда автозапуск?

так об этом надо было думать до покупки .

В книжечке М 32 режим IM

у вас сигнализация с функцией запуска?

Нет.А если перевести в другой режим.Включение режима CM

у вас либо запуск без сигналки либо сигналка без запуска . берите а91 или а93 и будет вам счастье

Тогда получается если мне важней автозапуск отключаю А 61.Управляю М 32 с телефона в том числе постановка и снятие с охраны.

да . только постановка и снятие м32 .

Если отключить провод соединения А 61- М 32 Тогда А 61 при автозапуске через М 32 будет показывать Тревогу зажигание?

в режиме запуска м32 вообще не получает команды от а61. он отдельное устройство а вот а61 будет ругатся . короче это всё гемор. меняйте сигу и не мучайтесь

Спасибо.Поторопился с покупкой.

берите а93 там запас по функциям хороший

Сколько стоит?

http://starline-twage.ru/product/STARLINE-A93/

это пример а не реклама

Буду думать. Спасибо

BESHBM А наши русские мужики все подружили.Установили два реле.И сига работает и автозапуск !!! Зачем сбиваете с толку простой народ? Вобщем перед тем как давать комментарии может подучиться надо!

вы хотели сказать ваши жадные руки? я вам запуск от а61 и без жсм модуля соберу причём на ваших двух релюхах. вы себе зачем ниву купили ? взяли бы копейку и туда мост задний в перёд приварили и карданы проволочкой скрутили.

по поводу подучится профиль читаем для начала .

1 нахрена нужен жсм модуль который сигналкой не управляет ?

2 сигу ставим на охрану а потом звоним и жсм ставим на охрану

3 температурный запуск беспантовый ( датчик стоит в блоке жсм)

4 смысл от жсм если кроме запуска больше ничего не умеет

5 то что вы собрали равносильно покупке телевизора одной марки и двд другой марки и получить два разных пульта вместо одного причём сэкономив на нормальной сигналке которую в вашем случае можно было снять при продаже авто и поставить на новую. но такой колхоз нет смысла снимать .

и все мы прекрасно знаем что эти ваши реле делают .

1 отключает зажигание от а61

2 отключает датчик удара.

Только ду не раьотает и зажигание отрещано.....

никто не говорил что не будет....сказали что не будет ПРАВИЛЬНО

Что значит ду не работает?

При запуске. Бьм стекло и едем, зажигание тоже отрезано....

Если с точки зрения угона, то ни А61, А91 Вас не спасут.Это легкая преграда для знатоков, если только от шантропы. А в небольшом городе вероятность завел разбил и поехал 1%.Риск минимален. А зимой садиться в прогретую машину приятно! Стоимость А61 + два реле по 100 р. против А91 экономия!!!

У нас разное зрение.....

Повторюсь колхоз имеет место жить.

и ещё вопрос сколько итого вышло а61 + м32 ? без установки соответственно

У нас не Европа!!!

BESHBMW Машина часто стоит за многоэтажками пульт не пробивает.Поэтому и взял М32 что бы по воздуху можно было заводить. А 61 досталась по наследству.