| Главная страница |
| Для общения установщиков | 2,200 |
| Что выбрать? | 1,367 |
| Самостоятельная установка | 11,635 |
| Общение на любые темы | 2,109 |
| Отзывы и пожелания | 933 |
| Отзывы о прошивках CAN | 3,066 |
| Обсуждение карт монтажа | 15 |
| StarLine A97, B97 | 165 |
| StarLine B97 v2, S97, E97 | 8 |
| StarLine X96 v2 | 14 |
| StarLine AS96 v2 | 186 |
| StarLine A66/96, AS96, B66/96, D66/96 | 4,371 |
| StarLine А60/90, AS90 | 77 |
| StarLine X96 | 301 |
| StarLine E66/96, E9, E96 v2 | 1,489 |
| StarLine S66/96, S9, S96 v2 | 4,551 |
| StarLine M96 | 53 |
| StarLine M66 | 57 |
| StarLine E95, E65 | 525 |
| StarLine D95, D65 | 29 |
| StarLine B95, B65 | 144 |
| StarLine A94, A64 | 2,162 |
| StarLine B94, B64 | 1,039 |
| StarLine D94, D64 | 485 |
| StarLine E90, E60 | 1,706 |
| StarLine A93, A63, A39, A36 | 9,277 |
| StarLine E93, E63, E91.1 | 198 |
| StarLine A92, A62 | 351 |
| StarLine B92, B62 | 136 |
| StarLine A91, A61 | 2,366 |
| Другие модели StarLine | 881 |
| StarLine Moto | 157 |
| StarLine 24B | 29 |
| Мониторинг СтарЛайн | 5,048 |
| Маяки StarLine | 1,980 |
| StarLine M32, M31, M30, M22, M20, M21 | 1,390 |
| StarLine Автопарк | 1 |
| Лаборатория Кондрашова (StarLine K96) | 19 |
| StarLine Expert | 41 |
| Иммобилайзеры StarLine | 356 |
| CAN и LIN интерфейсы | 1,419 |
| Сирены и датчики | 10 |
| StarLine Мастер | 97 |
| Сервисные центры | 47 |
Questions
Установлена нормально, так же была консультация со знающим человеком (сам ставит сигнализации). Сигнализация натрезв отказывается видеть то, что двигатель запущен. Провод кидался на "генератор +", не помогло. Решили поменять в настройках "по тахометру", но в сервис меню не заходит.
Customer support service by UserEcho
Пишите что знающий человек насоветовал по поводу подключения контроля зажигания....
Подключалось через реле, шедшее в комплекте. При постановке на охрану не было зажигания, при снятии всё работало.
http://support.starline.ru/topic/473276-kak-ustanovit-samostoyatelno/
При постановке на охрану не было зажигания, при снятии всё работало.. Это о чём?
Подключалось через реле, шедшее в комплекте.
Что подключалось? Контроль работы мотора?
При постановке на охрану не было зажигания, при снятии всё работало
НЕЕРНО установили цепь блокировки по отношению к желтому тонкому проводу сигнализации, отвечающему за контроль зажигания - этот проводок должен видеть зажигание с замка зажигания, цеплять его надо так, чтобы даже если блокировка сработала - этот проводок сможет увидеть +12 при повороте ключа в положение ЗАЖИГАНИЕ...
А может и вообще он никуда не подключен...
Пока сигнализация НЕ УВИДИТ по желтому тонкому +12 (ЗАЖИГАНИЕ) - в настройки не войдет... Куда у Вас сейчас ЖЕЛТЫЙ ТОНКИЙ из разъема Х4 ПОДКЛЮЧЕН? На нем появляется +12 при включении зажигания? Если нет, то Вы никогда не войдете в режим программирования.
Решили поменять в настройках "по тахометру",
Поменять настройку мало - надо еще серо-черный провод сигнализации ПОДКЛЮЧИТЬ/ПЕРЕКЛЮЧИТЬ на провод в проводке автомобиля, где импульсный сигнал. Вообще-то в Вашем автомобиле - это коричневый провод с красной полоской в мелком разъеме на ЭУР (электроусилителе руля)...
Установлена нормально,
Без обид - есть сомнения на сей счет...
так же была консультация со знающим человеком (сам ставит сигнализации).
Хорошо бы, если бы реально "знающий"... Но что-то и на этот счет сомнения... У знающих - всё работает без интернетной переписки...
МОЖЕТ ИМЕЕТ СМЫСЛ ОБРАТИТЬСЯ ВЖИВУЮ с "пациентом" к РЕАЛЬНОМУ Мастеру с большой буквы М? Всё будет работать. Гарантирую.
Да какие обиды, просто он консультировал, а не делал, правильней сказать. Жёлтый тонкий специально на 12 вольт постоянных подключали, и ничего.
Жёлтый тонкий специально на 12 вольт постоянных подключали, и ничего. совсем?
Может надо куда надо?
В общем, съездил к мастеру, он поставил всё. Единственное, что сказал - не can-lin машина видит только концевики, поэтому всё по аналогу поставил.