- Самостоятельная установка
-
Вопросы
E96BT не работает обход штатного иммобилайзера
Машина Nissan Leaf RHD 2014, сигнализация e96bt.
Прошивка can загружена для данного авто, все работает по can, статусы видны, управление так же работает, кроме обхода штатного иммобилайзера.
В настройках can галочка возле обхода стоит, в настройках запуска указана кнопка старт/стоп, обход по can.
Подключение к педали и к кнопке для имитации нажатия.
При наличии ключа запуск работает, если ключ убрать, ругается на его отсутствие.
Обучение обхода производил по
след. последовательности:
- 14 раз нажал кнопку
- включил зажигание
- сирена пищит, потом два коротких сигнала (в диагностике пишет, что обучение произошло)
- запускаю copykey, говорит что данных для обучения не обнаружено
Что я делаю не так?
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
а надо так : https://can.starline.ru/data/scheme/a8e7e9d7d02b4fe214219e144b67c630fdcc34ae.pdf
и в настройках замок зажигания .
Спасибо, попробую так
Переподключил.
Кстати на схеме диод не в ту сторону нарисован.
Статус зажигания надо подключать по аналогу, иначе не видит его при дз.
Но реализовать запуск так и не получилось, машина включается (запускается) и через несколько секунд выключается. В диагностике пишет запуск двигателя, потом сразу остановка двигателя.
Что я делаю не так?
обоснуйте своё мнение .
При таком подключении при выключенном зажигании будет постоянный плюс на жёлтом не силовом проводе, так же видимо появляется положительный потенциал на чёрно-жёлтом. Чёрно-жёлтый подключен на 34 пин bcm, это выход на vcm, видимо ему хватает, потому что на практике при подключении только силового модуля, без подключения блока сигнализации, в подкапотном блоке авто начинает щёлкать реле с периодичностью 20-30 сек.
Если развернуть диод и отрезать положительный потенциал на жёлтый провод, то реле перестает срабатывать.
По поводу запуска и остановки, видимо сигналка не видит по can факт запуска во время дз, как и зажигание, но как реализовать на этом авто контроль по аналогу...
Разобрался с запуском, помогло увеличение времени "максимальной прокрутки стартера". Факт запуска теперь видит по can.
Единственно не нравится, что при ДЗ машина вываливает кучу разных ошибок от can до abs.
https://can.starline.ru/data/scheme/ae119ddea1e32da45609835702d2a2070de9f765.pdf
Действительно Вы правы на счёт диода, его направление верное.
Переподключил, перепроверил все тестером, я был прав на счёт чёрно-жёлтого провода, при таком подключении на нем положительный потенциал при выключенном зажигании, которого быть не должно. Поэтому необходимо так же добавить диод на чёрно-жёлтый провод, в том же направлении.
Теперь запуск машины происходит без ошибок.
Большое Вам спасибо, за помощь в решении вопроса.