Opel Meriva, 2007 - 2010 (A)

за панелью приборов нет 42 пинового разьема,

То есть  в приборную доску воткнут разъем с другим количеством контактов? 

Если ДА, то видимо какая-то БЕДНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ с урезанным набором электроники на борту. В таких машинах как правило  почти нечего взять из CAN (если хоть что-то возможно  будет взять и сигналка хоть что-то увидит- ибо  кодировки статусов и команд в такой машине могут быть иными и сигналка их просто не поймет)

Если же Вы искали какой-то валяющийся за приборной доской  разъем, а не  провод в 42-контактном разъеме приборной доски, то пора проверить - а нет-ли  в разъеме приборной доски вожделенного проводка...

поключил кан к 3 контакту диагностической колодки, зеленый провод,

Вы уверены, что CAN-А в  ОПЕЛе   на контакте 3 OBD-II, а не в другом месте этого разъема?

Просто у всех Опель, что попадались - CAN  был в контакте №1 этого разъема...

Меривы не было. Европа в наших краях - не частый гость. Всё больше Япония , Корея, изредка Китай. Но что-то мне подсказывает, что  в пине №1 OBD-II Меривы тоже есть проводок и он скорее всего  тоже ... зеленый...

подключаю все по аналогу

Опель  - не простой бренд для АНАЛОГОВОГО подключения сигнализации. Уверены, что с этим справитесь?

Может пока не поздно - поискать того, кто имеет ОПЫТ в таких делах и  умеет ставить сигнализации. Не один год в теме и с Опелями сталкивался.  Ну не Toyota это, как ни крути.  Ищем по сарафанному радио, ну или здесь https://www.starline.ru/x96partners/, если пытаетесь примотать шестое  поколение (которое в принципе не предназначено для САМОустановки) или тут https://www.starline.ru/partners/, если ставите что попроще...

Делал такую машину. Все что нужно читалось в КАН. Может не согласовали ( прописали программу) в модуль?

Это делается с помощью программатора.