Нива 2020 vs A93+can

Зачем там кан??? 

Первый пункт второй таблицы в каком положении? 

опыта у меня в установке 0, это первая сигнализация которую я устанавливаю. В Маниле написано can,  я can и купил ))). Я поменял на 2 положение

В Маниле написано can

в этом https://install.starline.ru/file.php?key=f325f269fd4ae38a1f053562e422894f ?

да

и где ответ на :

Первый пункт второй таблицы в каком положении?

я установил 2 вариант как и написано в мануале

а кан настроили ?

Завели авто подняли ручник, нажали кн3- что на дисплее брелка? 

can я прошил, прошивкой с сайта которая идёт для нивы.  Кн3 не нажимал. 

завтра попробую)) спасибо

https://support.starline.ru/uploaded/file/13469/2/35988/433f54c9ae41a3a34adb8bae6d53456b.pdf стр 72

при включённом зажигании, нажимаю кн3 появляется ключ. При заведённом двигателе все тоже самое, дыма на дисплее нет. Получается что can не работает. Проверил все провода, подключил все правильно.

В настройках контроль что стоит генератор? 

всем спасибо, вопрос решил. Оказалось все настолько просто, что стало аж грустно))

там только ключ, дыма нет((

опыта у меня в установке 0, 

Эх-хе-хех...

В МанУАиле написано can, я can и купил

Мурзилки ЗЛО. Мотать бездумно провода по ним - ОШИБКА. Все цепи надо перепроверять с приборами в круках, а для этого понимать - что ожидаем увидеть на шкале прибора при тыканьи  куда-либо в проводку... А то можно так провдода намотать, чтобдым пойдет...И хорошо - если только из сигналки...

при включённом зажигании, нажимаю кн3 появляется ключ. При заведённом двигателе все тоже самое, дыма на дисплее нет.

Сигнализация не различает два таких важных и таких разных состояния машины, как "просто включено зажигание" и "не просто включено зажигание, а МОТОР РАБОТАЕТ". С уверенностью 100% можно сказать, что нет контроля заведенного двигателя...

Получается что can не работает.

Возможно, что и так  и причины могут быть следующие:

1) неверно воткнули плату CAN в главную плату сигнализации

2) неверно  воткнули фишку красного цвета  в красный разъем

3)неверно примотали провода из красного разъема к провдке машины

4) комплектация машины поддерживает НЕ ВЕСЬ ФУНКЦИОНАЛ  по шине CAN, заявленный на сайте.

А вообще - в любой Ниве все необходимые сигналы для автозапуска, в том числе РУЧНИК, ТОРМОЗ, ЗАЖИГАНИЕ и даже контрольный сигнал о запуске мотора, в качестве которго можно использовать сигнал лампы заряда или ТАХО (если есть чем искать и знать - где искать ИМЕННО НАСТОЯЩИЙ аналоговый сигнал тахометра, а не сурогат - форсунку или катушку ОДНОГО цилиндра) - можно найти в проводке машины И поэтому вопрос коллеги 

Зачем там кан???

правомерен и справедлив. Без CAN-адаптера в такой машине всё куда проще. Да и работать с низовых сигналов всё будет куда стабильнее и предсказуемее.

Ищите - куда в проводку машины можно  ГРАМОТНО подключить серо-черный провод сигнализации из разъема Х3 (и не забудьте под это подключение настроить пункты 11 и 9 таблицы SF)... 

Наберите в строке поиска "точки подклчюения сигнализации  к НИВА" (как вариант -  вместо "к НИВА" наберите "к ВАЗ" -  и далее перебирайте всё от 2101 до 2190) и изучайте-изучайте-изучайте - что-куда-как обычно ПРИМАТЫВАЮТ к ВАЗам...

Плату CAN рекомендую выдернуть из блока...

А кроме серо-черного провода грамотно примотать:

1) сине-красный провод сигнализации вот по такой схеме https://support.starline.ru/knowledge-bases/2/articles/1295-podklyuchenie-k-ruchnomu-tormozu (она же есть на плакате из коробки)

2) оранжево-фиолетовый провод ПО ЖЕЛАНИЮ примотать к проводу, идущему от включателя на педали СТОП к одноименным фонарям на корме (если контроль тормозха вам не нужен. тооставьте провд  в воздухе или посадите на массу)

3) желтый провод примотать к цепи зажигания

Все перечисленные провода из разъема Х4 сигнализации...

спасибо, вопрос решил. Но can оставил))