| Главная страница |
| Для общения установщиков | 2,249 |
| Что выбрать? | 1,410 |
| Самостоятельная установка | 12,269 |
| Общение на любые темы | 2,160 |
| Отзывы и пожелания | 955 |
| Отзывы о прошивках CAN | 3,152 |
| Обсуждение карт монтажа | 17 |
| StarLine A97, B97 | 166 |
| StarLine B97 v2, S97, E97 | 33 |
| StarLine X96 v2 | 14 |
| StarLine AS96 v2 | 193 |
| StarLine A66/96, AS96, B66/96, D66/96 | 4,396 |
| StarLine А60/90, AS90 | 93 |
| StarLine X96 | 302 |
| StarLine E66/96, E9, E96 v2 | 1,579 |
| StarLine S66/96, S9, S96 v2 | 4,847 |
| StarLine M96 | 53 |
| StarLine M66 | 62 |
| StarLine E95, E65 | 529 |
| StarLine D95, D65 | 29 |
| StarLine B95, B65 | 144 |
| StarLine A94, A64 | 2,170 |
| StarLine B94, B64 | 1,043 |
| StarLine D94, D64 | 485 |
| StarLine E90, E60 | 1,716 |
| StarLine A93, A63, A39, A36 | 9,455 |
| StarLine E93, E63, E91.1 | 200 |
| StarLine A92, A62 | 356 |
| StarLine B92, B62 | 138 |
| StarLine A91, A61 | 2,398 |
| Другие модели StarLine | 891 |
| StarLine Moto | 159 |
| StarLine 24B | 29 |
| Мониторинг СтарЛайн | 5,194 |
| Маяки StarLine | 2,006 |
| StarLine M32, M31, M30, M22, M20, M21 | 1,395 |
| StarLine Автопарк | 1 |
| Лаборатория Кондрашова (StarLine K96) | 20 |
| StarLine Expert | 41 |
| Иммобилайзеры StarLine | 357 |
| CAN и LIN интерфейсы | 1,440 |
| Сирены и датчики | 11 |
| StarLine Мастер | 101 |
| Сервисные центры | 47 |
Questions
УАЗ Патриот 2015 г.в. Сигнализация StarLine A93 2CAN+2LIN, прошивка блока О8, прошивка модуля can 5.3.2, штатный ключ с кнопками, CAN подключен в разъем OBDII. Система ничего не видит ни по can ни по lin
Customer support service by UserEcho
а куда ЛИН подключен? как не перепутали местами? На щитке проверяли?
LIN за панелью приборов серый с красным в разрыв. белый с зеленым к двери, белый к блоку. КАН коричневый красный пин 6, коричневый пин 14, как указано на сайте.
ну а настройки в 2CAN+2LIN сохранили ?
настройки сохранил
Единственное изменение- начинает постоянно гореть сигнал включенного ручника на брелке, вне зависимости от положения ручника. хотя по приборке значок отключается
за панелью приборов серый с красным - если не ошибаюсь такого цвета там проводов не один . проверяйте настройки в 2CAN+2LIN и подключения .
а он без LIN CAN не видит?
для прошивки 2CAN+2LIN модуль снимали с платы блока ?
пробовал и с блоком и без блока- разницы нет
Вы про чё ?
можно не много не так установить 2CAN+2LIN модуль , и так вопрос сколько пинов в красном разъёме .
Можно, но специально курил этот вопрос по форуму. Если смотреть на блок со стороны разъемов, левые ножки встают один в один, а справа одна висит. Пинов 8
вопрос сколько пинов в красном разъёме .
Про прошивку модуля 2CAN+2LIN. Прошивал со снятием с платы, прошивал без снятия с платы, но с отключенным питанием и разъемом кан-лин. Что так, что так после сборки и подачи питания на сигнализацию тишина
8. 2CAN+2LIN модуль шел уже с сигнализацией
просто смутило довольно древняя прошивка блока :
авто случаем не дизель ?
нет, бензин. просто для обновления блока нужен программатор, которого нет. Даже с СP2102 в нашем городе напряженка
ну тогда пере проверяйте всё - установка модуля и подключение .
Тогда последний вопрос. Активация обхода штатного иммобилайзера для 2CAN+2LIN аналогична А66, А96?
Для 2CAN+2LIN нет обхода. Нужно было ставить что то из 96.
Да, провод серый с красным оказался не LIN, нужный был глубже и тоньше. Все работает. Всем, принявшим посильное участие огромное спасибо! Тему можно закрыть.
ладно с LIN ошиблись , ну а CAN ? так просто может кому поможет ..
А CAN мне показывал ручник, но как-то невнятно ( горел постоянно). Серых с красным в жгуте ДВА, нужен тот, который тоньше. Хотя, зная реалии, лучше прозвонить от блока электропакета для 100% уверенности. Может кому поможет...