| Главная страница |
| Для общения установщиков | 2,086 |
| Что выбрать? | 1,267 |
| Самостоятельная установка | 10,184 |
| Общение на любые темы | 2,010 |
| Отзывы и пожелания | 885 |
| Отзывы о прошивках CAN | 2,773 |
| Обсуждение карт монтажа | 10 |
| StarLine A97, B97 | 129 |
| StarLine X96 v2 | 14 |
| StarLine AS96 v2 | 175 |
| StarLine A66/96, AS96, B66/96, D66/96 | 4,325 |
| StarLine А60/90, AS90 | 37 |
| StarLine X96 | 298 |
| StarLine E66/96, E9, E96 v2 | 1,246 |
| StarLine S66/96, S9, S96 v2 | 3,867 |
| StarLine M96 | 51 |
| StarLine M66 | 53 |
| StarLine E95, E65 | 521 |
| StarLine D95, D65 | 29 |
| StarLine B95, B65 | 140 |
| StarLine A94, A64 | 2,144 |
| StarLine B94, B64 | 1,030 |
| StarLine D94, D64 | 480 |
| StarLine E90, E60 | 1,684 |
| StarLine A93, A63, A39, A36 | 8,887 |
| StarLine E93, E63, E91.1 | 192 |
| StarLine A92, A62 | 341 |
| StarLine B92, B62 | 135 |
| StarLine A91, A61 | 2,329 |
| Другие модели StarLine | 871 |
| StarLine Moto | 153 |
| StarLine 24B | 28 |
| Мониторинг СтарЛайн | 4,751 |
| Маяки StarLine | 1,935 |
| StarLine M32, M31, M30, M22, M20, M21 | 1,387 |
| StarLine Автопарк | 1 |
| Лаборатория Кондрашова (StarLine K96) | 16 |
| StarLine Expert | 41 |
| Иммобилайзеры StarLine | 356 |
| CAN и LIN интерфейсы | 1,374 |
| Сирены и датчики | 7 |
| StarLine Мастер | 89 |
| Сервисные центры | 46 |
Questions
УАЗ Патриот 2015 г.в. Сигнализация StarLine A93 2CAN+2LIN, прошивка блока О8, прошивка модуля can 5.3.2, штатный ключ с кнопками, CAN подключен в разъем OBDII. Система ничего не видит ни по can ни по lin
Customer support service by UserEcho
а куда ЛИН подключен? как не перепутали местами? На щитке проверяли?
LIN за панелью приборов серый с красным в разрыв. белый с зеленым к двери, белый к блоку. КАН коричневый красный пин 6, коричневый пин 14, как указано на сайте.
ну а настройки в 2CAN+2LIN сохранили ?
настройки сохранил
Единственное изменение- начинает постоянно гореть сигнал включенного ручника на брелке, вне зависимости от положения ручника. хотя по приборке значок отключается
за панелью приборов серый с красным - если не ошибаюсь такого цвета там проводов не один . проверяйте настройки в 2CAN+2LIN и подключения .
а он без LIN CAN не видит?
для прошивки 2CAN+2LIN модуль снимали с платы блока ?
пробовал и с блоком и без блока- разницы нет
Вы про чё ?
можно не много не так установить 2CAN+2LIN модуль , и так вопрос сколько пинов в красном разъёме .
Можно, но специально курил этот вопрос по форуму. Если смотреть на блок со стороны разъемов, левые ножки встают один в один, а справа одна висит. Пинов 8
вопрос сколько пинов в красном разъёме .
Про прошивку модуля 2CAN+2LIN. Прошивал со снятием с платы, прошивал без снятия с платы, но с отключенным питанием и разъемом кан-лин. Что так, что так после сборки и подачи питания на сигнализацию тишина
8. 2CAN+2LIN модуль шел уже с сигнализацией
просто смутило довольно древняя прошивка блока :
авто случаем не дизель ?
нет, бензин. просто для обновления блока нужен программатор, которого нет. Даже с СP2102 в нашем городе напряженка
ну тогда пере проверяйте всё - установка модуля и подключение .
Тогда последний вопрос. Активация обхода штатного иммобилайзера для 2CAN+2LIN аналогична А66, А96?
Для 2CAN+2LIN нет обхода. Нужно было ставить что то из 96.
Да, провод серый с красным оказался не LIN, нужный был глубже и тоньше. Все работает. Всем, принявшим посильное участие огромное спасибо! Тему можно закрыть.
ладно с LIN ошиблись , ну а CAN ? так просто может кому поможет ..
А CAN мне показывал ручник, но как-то невнятно ( горел постоянно). Серых с красным в жгуте ДВА, нужен тот, который тоньше. Хотя, зная реалии, лучше прозвонить от блока электропакета для 100% уверенности. Может кому поможет...