Зачем реле R4 постоянное питание?

И что будет если подавать на него питание только при включении зажигания (соединить IGN и BAT+ и подключить к цепи зажигания)? Я подозреваю, что реле просто не снимется с охраны если будет обесточено в момент снятия с охраны сигнализации. Сигнализация отправит код, а реле ничего не сделает т.к. будет обесточено. Не понятно только зачем в таком случае там отдельный вывод IGN. Но если я не буду блокировать этим реле двигатель, а только капот и разъем диагностики то проблем не должно быть? Мне просто не очень нравится что при постоянном питании будет больше высаживаться аккумулятор и понижается пожаробезопасность при возможных ошибках монтажа.