Подключение StarLine E60 на 5-проводные приводы замков

А зачем 5 проводные ,если блок комфорта не рабочий?

Это штатные, в передних дверях 5-проводные, остальные 2-проводные.

Найти 2 из 5 нужных

Провода, вы имеете в виду? Похоже, что так и прийдётся сделать, пересоединить по типу 2-проводных. Просто надеялся на красивую схему.

Можно и красивую... Тем более е60. 

Как кстати е60 будет управлять, у неё выходы слаботочные

Через реле, конечно.

Тогда красиво можно использовать 5 проводные замки 

А можно детальнее? Голова плохо варит.

Что именно детальнее? Изучить логику работы 3х проводов.. 

Просто там все. Там концевик и определяющие положения замка. 

У меня нет схемы включения 5-проводного привода на блок комфорта, я вижу лишние провода и знаю, что центральный замок в блоке не работает, не пойму логику. Очень давно не практиковался, нужен чужой опыт.

Как кстати е60 будет управлять

красиво .

У меня нет схемы включения 5-проводного привода на блок комфорта,

Эх-хе хех... А интернет зачем?

Вот тУТ

https://www.google.com/url?sa=i&url=http%3A%2F%2Fwww.autoelectric.ru%2Fadvices%2Fdoorlock%2Fdoorlock.htm&psig=AOvVaw1PDjkuEJ_r5i1o_2YrgmV5&ust=1592356301908000&source=images&cd=vfe&ved=0CAkQjhxqFwoTCKjGhNGTheoCFQAAAAAdAAAAABAD

в разделе "Тип D Специальное положительное управление" разрисовано - что внутри любого ПЯТИпроводного замка. Правда в некоторых  замках некоторых машин всё позамудренее будет -там ИШШО диоды есть и они коммутируются относительно моторчика так, чтобы  в опредленном положении штока ток через моторчик мог протекат только  в том направлении, которе вызовет изменение положения штока. Это сделано, чтобы "неправильными" импульсами  тока не  "поджаривать" лишний раз моторчик (чтобы не было бросков тока заторможеннного мотора, уже упершего шток в упор  в однои зположений)...

НО МИКРИК-ТО ВЫЗВОНИТЬ прибором (три из пяти проводков)  - не проблема. Оставщшиеся ДВА и будут МОТОРЧИКОМ...

А если набрать в строке поиска слова "пятипвродный привод Цз  схема" то кроме этой ссылки будут еще...

Схема подключения через 2 реле  есть в инструкции ПО УСТАНОВКЕ сигнализации Е60 ищем такую инструкцию ТУТ

https://support.starline.ru/knowledge-bases/2/articles/15926-starline-d64-b64-e61-e60

Спасибо! Я уже нашёл, получается, что можно просто откинуть белую фишку с зел.-чёрным и жёл.-чёрным проводами, и привод включается как 2-проводной, через бело-красный и сине-красный провода, по схеме, предложенной в карте подключения Е60. Всё равно штатный центральный замок в блоке комфорта не работает.

Всё равно штатный центральный замок в блоке комфорта не работает.

На всякий случай надо отрезать  силовые провода ЦЗ от штатного комфорта. Оычно провода в нем сидят на массе и при подаче плюсов на провода из сигналки будут КЗ. И если предохранителей не поставить - будут гореть провода...

Да, это обязательно сделаю, чтобы не рисковать новенькой сигнализацией. Спасибо!

так просто замечание :

можно просто откинуть белую фишку с зел.-чёрным и жёл.-чёрным проводами

это что за фишка ?

привод включается как 2-проводной, через бело-красный и сине-красный провода, по схеме, предложенной в карте подключения Е60.

это что за провода ? вроде в Е60 за замки другие отвечают .

Через белую фишку подаётся сигнал на блок комфорта о состоянии замка в конкретной двери. Поскольку блок не работает, нет смысла к нему что-то подключать. А через чёрную фишку подаётся силовое напряжение на приводы, её подключу к схеме из двух реле для управления замками через Е60. Это всё о 5-проводном приводе.  

понял , и так просто вспомнил - если Е60 без кан платы = для управления замками можно использовать минусовые слаботочные зелёный ( закрытие ) и синий ( открытие ) из разъёма Х1 и кстати где нашли такой новый раритет Е60 ?

 Всё правильно, именно так построена схема на карте монтажа Е60. Это я соседу делаю, он из России пригнал сюда (в ЛНР) Мерс Вито 638, поварил, покрасил, собрал, а меня попросил помочь с сигнализацией, он и привёз Е60.

Это я соседу делаю....   он и привёз Е60.

Долго же он ехал до Вас... Такие старые Е60  (с возможностью управлять ЦЗ синим и зеленым проводками из Х1) уже как минимум года четыре не выпускают, А реально еще дольше...