Nissan Pathfinder, 2005 - 2014 (R51), keyless

отключить штатку диагноситкой совсем, либо рвать бибикалку.

возможно поможет имитация двери или капота по постановке в охрану, но есть вероятность что при этом машина не уснет. лучше просто выключить штатку. лаунч это умеет

т.е. совместная работа в режиме slave сигнализации старлайн и штатной сигнализации не возможно?

и второй вопрос если поставить обводчик иммобилайзера и вложить в него ключ система будет работать в полном объеме?

т.е. совместная работа в режиме slave сигнализации старлайн и штатной сигнализации не возможно?

Возможна. Но  при решении  возникающих со штаткой (тревога штатки при автозапуске) проблем тем или иным способом. Коллега некоторые из них привел.  К ним добавлю имитацию ключа в замке зажигания ( но это если машина с ключом, а не кнопкой, как у Вас, а так же  можно поиграть настройками CAN - с активацией штатки при запираниях ЦЗ, если это возможно для конкретной машины)... А реально - надо ВЖИВУЮ работать с машиной-"пациентом" пробуя разные варианты "лечения".

и второй вопрос если поставить обводчик иммобилайзера и вложить в него ключ система будет работать в полном объеме?

Скорее всего  - нет, если Вас интересует именно КОНФЛИКТ СО ШТАТКОЙ. На Хондах, на которых штатка была со времен царя-гороха с подобной проблемой (тревога штатки при автозапуске) боролись еще в те времена, когда  ставили ЧИПово-ключные оходчики ( пока еще не было электронных обходчиков)...

При "похоронах" ЧИПа/метки от машины  и реализации запуска ПО КНОПКЕ (надо будет переделывать схему запуска) Вы получите МЯГКУЮ ПОСАДКУ. Это точно. А вот победите-ли Вы штатку - 100% гарантии дать нельзя. НАДО ПРОБОВАТЬ/проверять...