- Самостоятельная установка
-
Questions
0
Не отключается стартер при автозапуске Хонда Цивик 5д
Здравствуйте!Возникла проблема при установке старлайн а93 2кан 2лин на Хонду Цивик 5д 2011 года. Проблема заключается в том, что при подключении провода аксессуаров к замку зажигания при автозапуске после заведения двигателя стартер не отключается. Провод аксессуаров отключаем - автомобиль заводится и стартер как положено отключается. При этом из всех аксессуаров не работает только экран магнитолы-климата. Все остальное работает, но климат и магнитола сбрасываются к заводским настройкам.
Customer support service by UserEcho
1) проверяем - нет-ли перемычек-КЗ в местах подключений силовых проводов сигнализации к проводам замка зажигания
2) проверяем - не ошиблись ли с назначением проводов замка зажигания - верно-ли подключили провода силового модуля к замку...
3) проверяем - не сожгли-ли уже цепи сигнализации, отвечающие за управление силовым модулем
4) не нравятмся мне и слова ПРО СБРОС НАСТРОЕК магнитолы и климат-контроля. При корректном дублировании замка зажигания и отсутствии других ошибок в подключении других цепей - такого быть не должно. Ну по крайней мере - пока клемма с аккумулятора не будет снята...
Где-то есть ошибка скорее всего. Ну или неисправность... По интернету это не вылечить. Не справитесь сами - ищите грамотного установщика сигнализаций поблизости и пусть он ВЖИВУЮ перепроверяет всё наделанное Вами...
Не простое это дело - "примотать" современную сигнализацию к современному автомобилю, как кажется "на берегу"...
Большое спасибо, не было бы так все печально если бы не тот факт что ставил её установщик с стажем. Подскажите также есть ли различия в цветах проводки цивиков английской, турецвой и японской сборок?
Подскажите также есть ли различия в цветах проводки цивиков английской, турецвой и японской сборок?
У меня не было всех трех в работе. НО. Я всегда, когда машина попадает ВПЕРВЫЕ (даже если про неё в интернете есть точки и цвета проводов для подклчений) - перепроверяю все провода и их назначение, прежде чем что-то куда-то приматывать.
Сигнализациями занимаюсь примерно года с 1996, автоэлектрикой - примерно с 1982, радиолюбительством - с 1980... Электронику и электротехнику профессионально стал изучать с 1984 года...
Знаю не понаслышке, что бывает, если не то и не туда подсоединить...
А в своей практике сталкивался с тем, что в машинах нередко провода слегка изменяют цвет с годами по разным причинам... и белый может начать казаться бежевым, оранжевый - коричневым, синий - зеленым, красный - малиновым, зеленый - салатным и т.д....
Пусть УСТАНОВЩИК перепроверяет все провода с вольтметром в руках. И настройки назначения силовых проводов сигнализации - тоже... Чудес не бывает. Ошибки - случаются... Отказы оборудования - тоже бывают. Нередко - спровоцированные ошибками подключений...
На такие машины я ставил разные сигнализации. А9, В9, А91, А93. Проблем не было. Всё работало.