Отпирание ЦЗ в поездке

Здравствуйте.

Настроил запирание ЦЗ по скорости - работает корректно.

Вы уверены что запирает замки именно сигнализация, а не сам автомобиль?

Прошу воспроизвести условия при которых система должна закрыть и открыть замки. Далее отправить в сигнализацию смс с текстом

LOGLOAD

Перешлите сюда ответ от сигнализации на это смс и время когда система закрыла замки, но не открыла.

Выгрузка логов на сервер начата. Процесс может занять 4 часа.

8:40 (GMT+6) по набору скорости двери закрылись. 8:55 выключил двигатель, двери не открылись.

Свободные руки тоже замки не открывает. Двигатель был запущен с автозапуска, при приближении метки произошло глушение,  снятие с охраны, но замки дверей остались закрыты.

Starline Master есть, опыт настройки тоже, какие параметры копать?

Пробовал настроить через гибкую логику, открытие не работает.

Здравствуйте.

StarLine Мастер - это инструмент для установщиков. Не рекомендую самостоятельно что-то менять. Допущенная ошибка может полностью вывести систему из строя. Лучше доверить работу профессионалам.

Разработчики проверят логи. Благодарю за ожидание.

Ранее самостоятельно устанавливал, обновлял и настраивал E90 GSM GPS по аналогу.

По теме: с открыванием дверей после выключения зажигания разобрался, открывает корректно, а вот свободные руки по прежнему не хотят открывать ЦЗ, только снятие. Причем при потере метки происходит постановка, закрытие дверей, звуковые и световые сигналы, при появлении метки только звуковые сигналы, световых нет, двери не открываются. 

Спасибо за отзыв. 

Вы самостоятельно занимаетесь настройкой и обслуживанием сигнализации?

Что именно нужно проверить в логе, который Вы отправили на сервер?

Чем именно Вы запираете автомобиль перед снятием по свободным рукам? Тоже Свободными руками по пропаданию метки или штатными средствами?

На данный авто систему ставили в сервисном центре Starline. 

По логу посмотрите, почему при обнаружении метки 8:32 система снялась с охраны через сборные руки, но двери не открылись.

Осталась проблема с режимом свободные руки, описание выше.

Нашел подобную тему, там рекомендовали: Попробуйте в ГЛ организовать повторное открытие ЦЗ при снятии "свободными руками". Событие - "снятие свободными руками", действие - "перейти к ожиданию авторизации и открыть ЦЗ" с задержкой 1 сек.

Попробовал, происходит два снятия с охраны подряд, ЦЗ не открывается.

Здравствуйте.

StarLine Мастер - это инструмент для установщиков. Не рекомендую самостоятельно что-то менять. Допущенная ошибка может полностью вывести систему из строя. Лучше доверить работу профессионалам.

17.02.2020 08-32-50 система встала в охрану по свободным рукам.

17.02.2020 08-32-50: Команда в CAN Закрыть ЦЗ

17.02.2020 08-32-50: Команда в CAN Один раз моргнуть аварийкой

17.02.2020 08-32-51: Импульс на аналоговый выход ЦЗ: запереть

17.02.2020 08-33-03: BLE-метка обнаружена

17.02.2020 08-33-03: Штатный KeyLess-доступ разблокирован

17.02.2020 08-33-03: Охрана: выключена

17.02.2020 08-33-03: Команда в CAN Открыть ЦЗ

17.02.2020 08-33-03: Импульс на аналоговый выход ЦЗ: отпирание

17.02.2020 08-33-03: Команда в CAN Один раз моргнуть аварийкой

17.02.2020 08-33-04: Команда в CAN Один раз моргнуть аварийкой

Система передает команды и в CAN, и на аналоговые выходы. Куда при этом подключены выходы и подключены ли вообще - дистанционно ответить невозможно.

Рекомендую посетить установщиков. Наиболее вероятно потребуется изменение подключений управления замками.

Система подключена по can. 

Повторюсь что при снятии с охраны с приложения, с кнопки на метке замки открываются. Настройка при наборе скорости закрыть, при выключении зажигания открыть тоже работает. 

Не корректно работает свободные руки и гибкая логика.

Если не корректно подключено, не работало бы везде, больше похоже на ошибку в прошивке, или настройках.

По логу в указанное время система отправляет команды на управление замками. Нужно посетить установщика и провести диагностику подключений и настроек. Мастер на месте проверит работу функций сигнализации.

Пожалуйста услышьте меня. Проблема не с физикой, а программная. 

При потери метки происходит постановка на охрану, закрытие ЦЗ, звуковая и световая индикация.

При появлении метки происходит снятие с охраны (видно по мобильному приложению), звуковая индикация, СВЕТОВОЙ ИНДИКАЦИИ НЕТ, ЦЗ НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ!

Настроил через гибкую логику: при снятии через свободные руки => открыть ЦЗ. Не работает - без изменений.

Настроил через гибкую логику: при снятии через свободные руки => пауза 3 секунды, затем открыть ЦЗ. РАБОТАЕТ! Система снимается с охраны, звуковая индикация, СВЕТОВОЙ НЕТ, ЦЗ ОТКРЫЛСЯ через 3 сек после звуковой индикации.

Настроил через гибкую логику: при снятии через свободные руки => пауза 2 секунды, световая индикация, пауза 3 секунды затем открыть ЦЗ. РАБОТАЕТ! Система снимается с охраны, звуковая индикация, через 2 секунды световая индикация через 1 секунду открытие ЦЗ.

Вывод: ошибка в прошивке, по умолчанию свободные руки не до конца выполняет операции при снятии, отсутствует световая индикация и открытие ЦЗ.

Выполняется

17.02.2020 08-33-03: BLE-метка обнаружена

17.02.2020 08-33-03: Штатный KeyLess-доступ разблокирован

17.02.2020 08-33-03: Охрана: выключена

НЕ ВЫПОЛНЯЕТСЯ

17.02.2020 08-33-03: Команда в CAN Открыть ЦЗ

17.02.2020 08-33-03: Импульс на аналоговый выход ЦЗ: отпирание

17.02.2020 08-33-03: Команда в CAN Один раз моргнуть аварийкой

17.02.2020 08-33-04: Команда в CAN Один раз моргнуть аварийкой

Не откроет замки по кан .Нет управления штатной системой

Это такой кан у Старлайна. Команды не доходят до исполнителя. Необходимо дублировать команду в кан шину несколько раз, старлайн этого не делает.

Выход только один.

Световую индикацию и ЦЗ в аналог.

Световую индикацию и ЦЗ в аналог.

+100/500

Всем спасибо за комментарии! Оставлю как есть через костыль с гибкой логикой.