1. Самостоятельная установка
  2. Questions
0

Реле R4 и замок капота: провода вместо аварийного троса?

ahdenchik 5 years ago • updated by Sergei Panteleev 5 years ago • 7

Хочу вместо прокладки аварийного троса проложить напрямую потайные провода к приводу замка.

Вопрос: не сгорит ли реле при управлении замком через эти провода?

Phoenix 5 years ago

а смысл то какой в этом??

ahdenchik 5 years ago

Провод проще спрятать чем тросик.

Вы намекаете на то что я влипну если сгорит сам соленоид?

eugenyc 5 years ago
Вы намекаете на то что я влипну если сгорит сам соленоид?

Не, соленоид то не сгорит, ...  само реле может выйти из строя.

ahdenchik 5 years ago
Не, соленоид то не сгорит, ... проводка может поплавится, та, что идет от реле, либо само реле может выйти из строя.

Почему? Померил сопротивление выходов на актуатор замка неподключенного R4 - мегаомы. Там на выходе что? Релюшки?

ahdenchik 5 years ago
либо само реле может выйти из строя.

так я и спрашиваю:

Вопрос: не сгорит ли реле при управлении замком через эти провода?
eugenyc 5 years ago
Там на выходе что? Релюшки?

Нет, там силовые транзисторные ключи. Не знаю, что произойдет при подключении на их выходы АКБ, но, думаю, могут наступить какие то моменты, которые могут привести к выходу ее из строя. Реле ваша, делаете на свой страх и риск.

+2
Sergei Panteleev 5 years ago

Лучше сделайте аварийный провода питания автомобиля, чтобы подать "+12Вольт" в бортовую сеть.

А замки открываются с помощью аварийного тросика, доступ к которому должен быть только когда автомобиль находится на яме\подъемнике.

Customer support service by UserEcho