Световая индикация снятие/постановка с охраны E96

Извините, неверно описал отсюда:

"Теперь еще раз снимаем с охраны и теперь уже два раза "моргает" аварийная сигнализация штатной охраны.

Снова ставим в охрану - "моргает" один раз аварийная сигнализация штатной охраны."

Читать так:

Теперь еще раз снимаем с охраны и теперь уже один раз (как с "завода") моргает аварийная сигнализация штатной охраны.

Снова ставим в охрану - моргает два раза (как с "завода") аварийная сигнализация штатной охраны.

Здравствуйте!

Если требуется ставить и снимать без звуковой и световой индикации вне зависимости от предыдущих действий с авто,  отключить в CAN функции

Таких опций не нашел, а нашел это:

Убрал галки с "Подтверждение постановки на охрану" и "Подтверждение снятия с охраны".

Наличие этих опций и наличие отдельной настройки брелка:

Установка световой и звуковой индикации при постановке и снятии с охраны

Для настройки работы световой и звуковой индикации при постановке и снятии с охраны выберите второй пункт меню настроек. Затем с помощью кнопок 

и 

установите требуемое значение.

 Описание вариантов настройки:

• для скрытой постановки и снятия с охраны (без световой и звуковой индикации) установите значение 0;
• для тихой (только световая индикация) — значение 1;
• для полной (световая и звуковая индикация) — значение 2;
• для использования только звуковой индикации — значение 3.

приводит к недопониманию работы системы.

PS: Правда эти опции, которые убрал, не привели к желаемому результату. Происходит тоже самое.

Рекомендованные настройки на скриншоте находятся сразу над теми, которые Вы выделили

Здравствуйте, Татьяна. Пожалуйста, поясните следующее: Первый раз Starline управляет штатной сигнализацией, то есть ставит и снимает с охраны штатную систему, с управлением ЦЗ и не зажигает "аварийку", а второй раз и последующие не имеет контроля над этим в описанном мной примере выше?

И второе, рекомендованный Вами способ сохранит функции штатного ключа (снять поставить на охрану) при работе со Starline или сигнализации теперь будут работать раздельно?

Судя по описанию ситуации, активирует аварийную сигнализацию именно штатная система охраны, именно поэтому Вам было  предложено её отключить

Если  управление центральным замком с постановкой/снятием штатной системы будет отключено, с брелка Starline не будет происходить управление штатной системой охраны.

Я наверное чего-то не понимаю...

Я жду ответа на вопрос: Почему так не работает всегда, а только первый раз постановки/снятия?

Штатная система же всегда управляется Старлайном, а огни только один раз.

Это как в анекдоте о такси: "Вам шашечки или ехать?" Под "Вам" это про меня -)

 Почему так не работает всегда, а только первый раз постановки/снятия?

Это зависит от того как подключено и настроено оборудование именно в Вашем автомобиле.

Исходя и предоставленных данных и того факта, что при изменении настроек работа световой сигнализации не изменилась, можно сделать вывод, что причина связана с работой штатной системы или с особенностями настройки штатной системы. Рекомендуем проверить повторно в условиях установочного центра.

Это зависит от того как подключено и настроено оборудование именно в Вашем автомобиле.

Что Вас конкретно интересует из этого? Второе, после того как я убрал "галки" с отмеченных пунктов, штатная "моргает" аварийкой с первого раза, а не со второго.

Правильно ли я понимаю, что вы самостоятельно установили и настроили систему?

Да

Ваша тема будет перенесена  в соответствующий раздел форума

Здравствуйте. После переноса: Что с существом вопроса?

Здравствуйте. После переноса: Что с существом вопроса?

 1) Вы  пробовали выполнить рекомендацию технического специалиста?

Если требуется ставить и снимать без звуковой и световой индикации вне зависимости от предыдущих действий с авто,  отключить в CAN функции

то есть убрать галочки  в настройках CAN-адаптера, отвечающих за управление ЦЗ одновременно  со штатной системой охраны? 
2) Если у Вас не получается (только без обид, пожалуйста) САМОстоятельно установить и настроить систему шестого поколения (не предназначенную изначально для САМОустановки), то воспользуйтесь помощью/услугами  профессиональных установщиков из ЭТОГО СПИСКА , ПРОШЕДШИХ  авторизацию, СДАВШИХ экзамен и подтвердивших свою квалификацию (ведь Вы такого экзамена не сдавали и Ваша квалификация, опыт и уровень знаний нам неизвестен, а установка современных систем охраны уже давно вышла за рамки "просто прикрути провода по чертежу...").

Здравствуйте. Какие могут быть обиды? Хочу разобраться, в чем дело -)

1) Вы  пробовали выполнить рекомендацию технического специалиста?
....
то есть убрать галочки  в настройках CAN-адаптера, отвечающих за управление ЦЗ одновременно  со штатной системой охраны? 

Я убрал только выделенные пункты на скриншоте, получил:

... после того как я убрал "галки" с отмеченных пунктов, штатная "моргает" аварийкой с первого раза, а не со второго.

И задал дополнительный вопрос:

И второе, рекомендованный Вами способ сохранит функции штатного ключа
(снять поставить на охрану) при работе со Starline или сигнализации
теперь будут работать раздельно?

А основной вопрос звучит так:

Первый раз Starline управляет штатной сигнализацией, то есть ставит и снимает с охраны штатную систему, с управлением ЦЗ и не зажигает "аварийку", а второй раз и последующие не имеет контроля над этим в описанном мной примере выше?

А основной вопрос... 

моргать вполне может ШТАТКА...

Она не "вполне может", а моргает именно она. Какие вам нужны данные для решения? Может или не может - это в "курилке" побеседовать можно... Тоже без обид,

Она не "вполне может", а моргает именно она.

Ну так перечитайте написанное мною и примите решение - что для Вас важнее - отсутствие миганий (и охрана только StarLine) или возможность пользоваться  обоими способами постановки/снятия охраны ( и брелоком StarLine и кнопками на ключе от машины  совместно с режимом SLAVE и... ДВОЙНАЯ ОХРАНА - и StarLine и ШТАТКОЙ )...
Ибо ОТМЕНИТЬ мигания ШТАТКИ при её сработке StarLine  не может. Он может только НЕ ДЕЛАТЬ активацию штатки при ЕГО постановке на охрану (и соответственно - при снятии с охраны). Но если Вы  нажмете кнопки на ключе от машины, то:
а) мигания произойдут (И ВКЛЮЧИТСЯ ШТАТКА) - так как это ФУНКЦИОНАЛ МАШИНЫ  и его не отключить никак
б) при попытке ПОСЛЕ ЭТОГО  открыть машину нажатиями кнопок на брелоке StarLine БУДЕТ ТРЕВОГА ШТАТКИ, не снятой с охраны, а заодно - тревога штатки будет и ... ПРИ АВТОЗАПУСКЕ...
Может или не может - это в "курилке" побеседовать можно... 
Я не курю. В пять лет папин беломор попробовал - не понравилось. С тех пор - не курю... 

Ну так перечитайте написанное мною и примите решение

Перечитал https://can.starline.ru/31/43/7183

На брелке  есть:

"Установка световой и звуковой индикации при постановке и снятии с охраны" установлен режим 0 для скрытой постановки и снятия с охраны (без световой и звуковой индикации).

"Старик", Вы что сейчас пытались объяснить - "перечитайте написанное мною"?

Я же написал, что не работает "без световой и звуковой индикации", как заявлено.

Татьяна, спросив "кто установил?", отстранилась от решения вопроса...

Давайте вернемся к началу темы.

Давайте вернемся к началу темы.

снимите видео ( как что и когда то потухнет то погаснет )  может что то и проясниться .

Татьяна, спросив "кто установил?", отстранилась от решения вопроса...

Так Татьяна вам предложила:

Если требуется ставить и снимать без звуковой и световой индикации вне зависимости от предыдущих действий с авто,  отключить в CAN функции

имелись ввиду эти функции:

Вы попробовали так?

Коллега eugenyc, я то же самое предлагал автору темы два дня назад, а Татьяна предложила еще раньше... Но автор темы упорно молчит про то - ПРОБОВАЛ он так ИЛИ НЕТ.  Ну либо попробовал, убедился, что так мигать не будет, но... ОЧЕНЬ ХОЧЕТ, чтобы у него ШТАТКА СТАВИЛАСЬ/СНИМАЛАСЬ , но при этом НЕ МОРГАЛА... Ибо 

"Старик", Вы что сейчас пытались объяснить - "перечитайте написанное мною"?

Я же написал, что не работает "без световой и звуковой индикации", как заявлено.

я просил вас Оосмыслить написанное мною...

это работает, как и ЗАЯВЛЕНО, но при этом МОРГАЕТ штатка (да,это не написано на полях, но ЭТО ТАК)

это тоже работает, но опять-таки МОРГАЕТ штатка

А по поводу ЭТОГО

вынужден попытаться растолковать еще раз: ДА, ОТКЛЮЧИТЬ МИГАНИЯ , инициируемые самим StarLin"ом через шину CAN - МОЖНО И МОРГАТЬ StarLine НЕ БУДЕТ,

 однако если в настройках CAN-адаптера оставить управление шТАТКОЙ со стороны StarLine, то при её активации (штатки) - ОНА (штатка) БУДЕТ мигать, а автор вопроса либо никак этого не может понять, либо НЕ ХОЧЕТ с этим смириться, ТРЕБУЯ ОТ НАС НЕВОЗМОЖНОГО...

Ибо НЕ МИГАТЬ машина сможет только при выполнении ДВУХ условий:

а) запретить управление МИГАНИЯМИ со стороны StarLine ( и в настройках CAN и не подключая никаких проводов, отвечающих за мигания...)

б) НЕ ТРОГАТЬ ШТАТКУ никак - ни кнопками на ключе, ни через галочки  УПРАВЛЕНИЕ ЦЗ "с постановкой штатки/со снятием штатки"

Ну как ему еще объяснить, что ШТАТНАЯ СИСТЕМА ОХРАНЫ - это отдельный узел в машине, живущий своей жизнью и его программа написана производителем автомобиля так, что НЕ МИГАТЬ он НЕ МОЖЕТ  при обращении к нему ЛЮБЫМ СПОСОБОМ (хоть через его радиоканал - кнопками на ключе, хоть через шину CAN кодами его активации/деактивации). 

Я лично не знаю - как еще объяснять эту простую вещь... 

и то, что

На брелке  есть:

"Установка световой и звуковой индикации при постановке и снятии с охраны" установлен режим 0 для скрытой постановки и снятия с охраны (без световой и звуковой индикации).

это касается ТОЛЬКО САМОГО StarLine. Брелок StarLine не управляет напрямую штаткой вместо родного ключа от машины и не подменяет  кнопки на нем.  Он дает команду главному блоку  СВОЕЙ сигнализации , блок через CAN-адаптер посылает в шину cAN команды и если не дай бог там выставлено - "с активацией ШТАТКИ", то... ШТАТКА МИГНЕТ по-любому, что бы там ни стояло в настройках брелока StarLine...

Здравствуйте, всем.

Первое:

...вынужден попытаться растолковать еще раз: ДА, ОТКЛЮЧИТЬ МИГАНИЯ , инициируемые самим StarLin"ом через шину CAN - МОЖНО И И МОРГАТЬ StarLine НЕ БУДЕТ,

...это касается ТОЛЬКО САМОГО StarLine. Брелок StarLine не управляет напрямую штаткой вместо родного ключа от машины и не подменяет  кнопки на нем.  Он дает команду главному блоку  СВОЕЙ сигнализации , блок через
CAN-адаптер посылает в шину cAN команды и если не дай бог там выставлено - "с активацией ШТАТКИ", то... ШТАТКА МИГНЕТ по-любому, что бы там ни стояло в настройках брелока StarLine...

Давайте еще раз.

До отключения или включения (до написания вопроса) каких то опций в настройках было так:

Постановка на охрану сразу после поездки - без световой и звуковой индикации.

Нажимаем на брелке "открыть" - снимается с охраны без световой и звуковой индикации.

Потом, не открывая дверей, снова ставим в охрану - моргает два раза (как с "завода") аварийная сигнализация штатной охраны.
Дальше опять не открывая дверей снимаем с охраны - моргает один раз (как с "завода") аварийная сигнализация штатной охраны.
То есть все действия последовательно за один раз.

Второе:

но... ОЧЕНЬ ХОЧЕТ, чтобы у него ШТАТКА СТАВИЛАСЬ/СНИМАЛАСЬ , но при этом НЕ МОРГАЛА...

Я понял Вас про раздельную охрану, но зачем мне слушать сирену, если вдруг взял не "тот" брелок?

Третье: Почему молчит "начальник транспортного цеха"? -)

Татьяна, вы уже прочитали комментарии? Есть что добавить?

"Старик", у вас на клавиатуре западает "Caps lock"...

"Старик", у вас на клавиатуре западает "Caps lock"...

Не не западет. Я надеялся, что так будет ГРОМЧЕ, раз почему-то Вы не слышите "сказанное" печатными буквами с первого раза...
Ну тогда еще раз - если снять с охраны, но при этом не открыть дверь, то при перепостановке на охрану...  похоже срабатывает штатка Аавтоматически по захлопыванию замков без открытия дверей... Попробуйте сделать имитацию открытия двери после снятия с охраны и посмотреть - будет мигать или нет...
Потом, не открывая дверей, снова ставим в охрану Опять-же не понятно - зачем Вам  снимать с охраны, не отрывать ничего, а потом снова ставить на охрану... Может поделитесь - зачем?А?

Ну как ему еще объяснить, что ШТАТНАЯ СИСТЕМА ОХРАНЫ - это отдельный узел в машине, живущий своей жизнью и его программа написана производителем автомобиля так, что НЕ МИГАТЬ он НЕ МОЖЕТ  при обращении к нему ЛЮБЫМ СПОСОБОМ (хоть через его радиоканал - кнопками на ключе, хоть через шину CAN кодами его активации/деактивации). 

Я лично не знаю - как еще объяснять эту простую вещь... 

Третье: Почему молчит "начальник транспортного цеха"? -)

Татьяна, вы уже прочитали комментарии? Есть что добавить?

Хм. А Вам мало уже написанного и ею и нами? Вы проверки провели? Они Вас не устроили? Тогда может побеспокоить автоВАЗ и задать вопрос им - зачем у них так сделано в машине, что не мигать она не может при перепостановках без открытия двери?

"Старик", из всего вами написанного ценным считаю это:

похоже срабатывает штатка Аавтоматически по захлопыванию замков без открытия дверей... Попробуйте сделать имитацию открытия двери после снятия с охраны и посмотреть - будет мигать или нет...

Спасибо, проверю, отпишу.

Извините, не мог не добавить: Откуда вам знать, что передается по кан шине, что чем управляется там? Занимаетесь анализом протокола, есть оборудование, литература, опыт работы отладки софта т.д.?

Был бы аналог я поверил бы вам с первого поста.

Почитал разные разделы форума, мои извинения за некорректно мной написанное:

Извините, не мог не добавить: Откуда вам знать, что передается по кан шине, что чем управляется там? Занимаетесь анализом протокола, есть оборудование, литература, опыт работы отладки софта т.д.?