Ну наверное на замке зажигания надо искать с вольтметром в руках... Если не найдется, то его просто нет ...

где то должен быть в замке его нету там четыри вровода

 в замке его нету там четыри вровода

На ладах вообще 3 провода на замке... Нет у Вас его и не нужен он Вам

тагда как соединить чтобы работал нормально с брелка с автозапуском том четыре провода один красный толстый плюс, коричневый, краснобелый тонкий, чорнобелый помогите снегоход 4тактный инжекторный три слиндра 

Вызваниваем (с помощьювотметра или пробника) на замке логику проводов - кто из них  за чтоотвечает:

кто АСС (если есть такой)

кто ЗАЖИГАНИЕ,

кто СТАРТЕР,

кто постоянное питание.

Дальше КЛАССИКА : одноименные провода сигнализации соединяем с одноименными проводами замка. 

зделал и обноружил что там нет провода аксессуаров или зажигание

нет ребята не получилось там нету зажигания или асс не ношол

что висит на каждом из проводов при выключенном зажигание? Вкюченном, при нажатии стартера, и при заведеном?

при выключенном красный толстый плюс, влюченном коричневый, краснобелый тонкий касаюсь провода тестером крутит стартер, коричневый тонкий ноль, при старте двиготеля также,заведенном тоже 

найдите схему замка и не грейте голову, я на своей ямахе так делал. Там не все так просто. 

P.s. у меня мотоцикл двухтактный.

помоги

я тебе рыбу отправлю по почте

Романыч48 2 дня назад

 в замке его нету там четыри вровода

На ладах вообще 3 провода на замке... 

Нет у Вас его и не нужен он Вам

Рыбу мне ))