![](/s/assets2.0/img/noavatar_starline.png)
StarLine M32 can режим slave.
Доброго дня!
Установил сигнализацию и с Вашей помощью сделал обход штатного ключа.
Спасибо!!
Сигнализация используется в режиме Slave.
И вот в режиме эксплуатации заметил ряд странностей:
1. Машина заводится путем нажатия три раза на кнопку Lock штатного ключа, а глушение на срабатывает.
2.Постановка на охрану и снятие если не был выполнен автозапуск происходит штатно, т. е. вышел из машины нажал на кнопку дверной ручки машина закрылась и стала под охрану, подошел к машине взялся за ручку (у меня сенсорные кнопки) машина снялась с охраны и открылись двери.
Но если был выполнен автозапуск, то подойдя к машине и взявшись за ручку ноль реакции, машина не открывается. Если нажать на кнопку дверной ручки машина ставиться на охрану и потом только открывается, а бывает что открывается только после двух раз постановки на охрану. С кнопок брелка все работает вроде нормально.
В чем проблема? Помогите пожалуйста разобраться.
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
у многих машин при запущенном двигателе - ни штатный ключ ни сенсоры на дверях не работают
Я знаю точно, что штатный автозапуск машины работает с тройным нажатием кнопки Lock: заводится и глушится.
то есть до установки -штатный автозапуск машины работает с тройным нажатием кнопки Lock: заводится и глушится- работало ?
Нет, Вы не правильно поняли.
Штатного автозапуска не было на моей машине.
Можно было бы его поставить и все работало бы именно с тройным нажатием. Автомобиль поддерживает данную функцию.
Если ШТАТНЫЙ ключ не работает при зажигании при чем тут старлайн? Вы запускаете тройным - запустилось ,включилось зажигание - ключ не работает.
К этому вопросу у меня претензий нет, просто получил консультацию по возможности.
А со вторым вопросом что делать?
При запуске (при включении зажигания) снимается штатная система ,поэтому сначала ставится а потом открывается.
Просто М32 не все может на Вашем авто.
Получается, что при автозапуске машина стоит с закрытым ЦЗ под охраной только М32 из-за программного обхода иммо ну и при активации с режимом блокировки двигателя по CAN шине .
А нельзя реализовать после окончания работы двигателя автоматическую постановку на штатку?
И на сколько корректно будет работать режим блокировки двигателя только по CAN шине на моем автомобиле, т. к. в инструкциях написано "только при использовании совместно с "аналоговой" блокировкой"?
Получается, что при автозапуске машина стоит с закрытым ЦЗ под охраной только М32 из-за программного обхода иммо
Обход не причем. Просто призажигании снимается штатная..
Все вопросы надо было задать перед выбором оборудования.... Возможно предложили бы что то другое или Вы сами бы выбрали другое .
Спасибо за консультацию.
Слушай, скажи как реализовал программный обход иммобилайзера?
Взял у знакомых блок А61, вставил туда модуль кан+лин, подключил к провода и все дальше по инструкции
ясно, спасибо.