- Самостоятельная установка
-
Questions
Бесключевой обход иммобилайзера. Не могу войти в программирование.
Авто Лада гранта, в комплектации Норма, без модуля комфорта, Lin провод заканчивается в двери фишкой разъема, т.е. "Висит в воздухе". Двигатель 8кл, 87 ЛС, 11186 модели. Производство январь 2017.
Сигнализация A93 GK54 ПО О9, Can-Lin 4.4.0. При обновлении оба устройства были скинуты к заводским настройкам.
В Can модуле оставлены только ручник, двиг. заведен и обход иммобилазйезра. Остальные галки сняты.
Подключения:
Can, как показано в мануале, на приборку
Lin бело-красный провод в Lin-шину на всякий случай (второй провод "в разрыв" нет смысла подключать, т.к. в двери он никуда не будет подключен)
Контроль зажигания сначала брался с Can, потом переделал по аналогу, результаты попыток именно для этого подключения, по аналогу.
Силовые цепи автозапуска подключены и работают.
Концевики дверей подключены, но не сделана задержка на вежливую подсветку.
Сирена подключена, работает, уровень громкости подтв. сигналов МАКС.
Что происходит:
При включении зажигания и опросе брелком (кнопка 3) появляется индикация зажигания. (По аналогу, но появлялось и по Can)
При заведении двигателя появляется индикация выхлопных газов (Can).
При отпускании ручника, появляется соответствующая индикация (Can).
_____
При попытке войти в режим обучения:
1. Зажигание выключено. 14 раз серв. кнопка, , менее чем через 1 сек. ВКЛ зажигание. = около двух секунд моргает светодиод. Сирена тишина.
Тоже самое, если одновременно с ВКЛ зажигания завести двигатель.
2. Зажигание выключено. 14 раз серв. кнопка, ВКЛ зажигание 3 раза с мин. интервалом 5 сек = так же моргает светодиод каждый раз, сирена молчит.
_____
Еще пробовал всякие сочетания подключения Lin (например вместо бело-красного подклю. бело-синий) задержки от нулевой до 3 сек после 14-го нажатия серв. кнопки. заводить двигатель, не заводить... много чего, ничего не помогает. Сирена так и не подтверждает ни успешное обучение, ни безуспешное (ждал не более 15-сек после каждого вкл. зажигания, либо заведения двигателя). Ни периодическими попискиваниями не подтверждает пребывание в режиме обучения. После всех манипуляций в StarlineMaster CanLin модуле так и не становится доступна кнопка CopyKey.
Что я делаю не так?
Customer support service by UserEcho
14 раз серв. кнопка,
кнопка на антене или кнопка валет?
Сервисная кнопка. Та, с помощью которой брелок переводится в режим программирования сигнализации AF или Sound или другие. При чем тут та, что на антенне, она ж для поиска брелка)
По поводу кнопки-почитайте новости..
Двигатель с ДМРВ или нет?
ДМРВ после воздушного фильтра стоит. Т.е. присутствует.
Новости? Был бы признателен за конкретную информацию, т.к. подозреваю что новостей там не только про кнопку.
Кнопкп на антени дублирует кнопку Valet но не совсем .....
Попробуйте так.
И еще, зажигание сразу включать После нажатия ,не медлить .
Панель приборов тоже должна быть пристегнута....
И самое главное иммобилайзер точно активирован на вашем авто???
Если пытаться запустить двигатель с брелка, без ключа рядом с замком, то просто крутит вхолостую и мигает желтый значок ключа в машине на приборке = иммобилайзер активирован. Ведь если он не был бы активирован, то она бы без проблем заводилась и работала без всяких ключей в салоне, разве нет?
Я это делал. После 14-го нажатия серв. кнопки, меньше чем через сек первое включение зажигания. Жду 5 сек. Выкл зажигания, меньше чем через 1 сек ВКЛ зажигание. Жду 5 сек и так же третий раз. Толку ноль(
Панель всегда пристегнута.
А просто 14 рази зажигание пробовали ?
проверьте ещё галочку обход в кан стоит? Сбросьте все и заново...
Да, пробовал, диод моргает раз 5 (навскидку) и дальше тишина.
Can сбрасывал к заводским вчера вечером перед финальной попыткой.
Основой блок сбрасывал вчера днем возле автосервиса где дали погонять программатор для основного блока (прям у них на парковке шился). Во время прошивки основного блока canLin был установлен в нем внутри. Здесь может быть проблема? Прошивка засосалась нормально, теперь по нажатию 3кн брелка темп. двигателя тоже показывает, а раньше надо было поиск авто на парковке выполнит 4кн. Стояла прошивка М8.
А к Lin вообще нужно подключаться для обхода иммо? В траблшутинге этого обхода написано проверить цепи питания, сирены, CanH CanL и всё.
Лин не нужен.
Проверить галочку в кан.
14раз=14 вспышек диода,потом зажигание.
Можете видео снять,возмоэно так увидим
Извините, пропустил. Да, галочка точно стоит, вместе с двумя другими - "двиг заведен", "стояночный тормоз".
на всякий случай проверьте так
Состояние 1: зажигание выключено, двигатель не работает
Нажмите коротко кнопку 3 брелка. На дисплее (на лобовом стекле автомобиля) не должна появиться иконка ключа. Иконки дыма быть не должно.
Состояние 2: зажигание включено, двигатель не работает
Нажмите коротко кнопку 3 брелка. На дисплее (на лобовом стекле автомобиля) должна появиться иконка ключа. Иконки дыма быть не должно.
Состояние 3: зажигание включено, двигатель работает
Нажмите коротко кнопку 3 брелка. На дисплее должна появиться иконка ключа (на лобовом стекле авто) и индикация работающего двигателя (иконка дыма).
Хорошо на обеде схожу сниму видео. Только оно будет из двух кусков. Сначала покажу настройки Can-Lin модуля, потом, что сигналка правильно отрабатывает шаги товарища aav, ну и результат входа в обучение иммо. Огромное спасибо за участие, товарищ Романыч и aav)
я тут почитал еще форум - у кого-то can-lin корректно работал только в версии 3.5
Где можно взять на гранту прошивку канлин 3.5?
не читайте )))
3.5 не проблема ,но дело не в ней.
ну попробовать то стоит, мало ли, прошиться не сложно, тем более все равно сейчас буду снова машину дербанить, что бы видео снять.
Где бы ее взять? На can.starline доступны только 3.11 и 4.0.3 и выше для Гранты.
Читать чужой бред - порочная практика. Установи 4.4.х, одолжи у кого-нибудь ручной выпрямитель и всё получится.
Во-первых форумы на то и созданы, что бы аккумулировать информацию. Во вторых, прошу обойтись без завуалированных оскорблений. Если вы потрудитесь прочитать ВСЮ информацию, что предоставил, думаю вы поймете, что выпрямитель, скорее нужен вам или, как минимум очки.
https://old.can.starline.ru/
ТОЛЬКО в 3.5 вообще нет обхода))
Вы уверены?
Про 3.5 да
3.11 - низшая из доступных на can.starline - там есть?
http://support.starline.ru/topics/21750-besklyuchevoj-obhod-immobilajzera-ne-mogu-vojti-v-programmirovanie/#comment-133648
Получилось на CanLin 4.2.0
Зажигание вернул в Can вместо аналога.
Алгоритм:
14 раз серв. кнопка
+1 сек
вкл зажигание (светодиод непрерывно моргает)
+1 сек
звучит первый писк сирены, свидетельствующий о том, что начался режим обучения
сразу завел двигатель после этого писка
+0.5 сек
звучат два сигнала, свидетельствующие об успешном обучении.
Конец.
_________
на версии 4.3.0 были постоянные 4 сигнала ошибки обучения. На версии 4.4.0 вообще никаких сигналов, только моргал светодиод.
а как же 3.5???
надо попробовать )) Надо!