B6 греется антенный модуль

Сигналка работает корректно?

Если да, то все нормально.

Любое потребление энергии сопровождается тепловым излучением...

При этом если машина постоит 10 дней, то аккумулятор 80 а/ч разряжается так, что машину уже не завести.

Почему ом выделяет тепло, если в режиме покоя он не должен работать?

При этом если машина постоит 10 дней, то аккумулятор 80 а/ч разряжается так, что машину уже не завести.

Проверяйте ток в цепи клеммы аккумулятора и ищите "вампира" на борту... Машина не вчера с конвейера, в ней могут быть проблемы с электрооборудованием помимо сигнализации...

Почему ом выделяет тепло, если в режиме покоя он не должен работать? Кто Вам это сказал? А как же он услышит команду с брелока, если будет ОБЕСТОЧЕН и НЕ БУДЕТ ДЕЖУРИТЬ В ЭФИРЕ (то есть не будет РАБОТАТЬ круглосуточно)?

А про работу и тепло Вам уже ответил Eugenyc. Если не верите - почитайте - есть такой закон - Джоуля-Ленца, который гласит, что при протекании любого тока через любой проводник происходит выделение тепла...

Исправный модуль потребляет не запредельные токи (которые способны в кратчайший срок высосать аккумулятор). Вся сигнализация укладывается по потреблению в 15...20мА и если нет ошибок в монтаже и система исправна - машину можно завести через пару недель зимой и через месяц - летом.

Обратитесь к по месту установки сигнализации или к автоэлектрикам для проверки потребления на борту и поиска реальных причин быстрого разряда аккумулятора.

У них у всех это серии антенны тёплые. A91 nf-же фигня, всегда протаявшее пятно :)