+1

Автозапуск StarLine A94 и обход иммобилайзера на Kia Rio Premium 2013

Igor_KZ 8 years ago updated by Ё-Моё 5 years ago 29

Здравствуйте!

Автомобиль Kia Rio Premium 2013 г.в. с кнопкой "Старт-Стоп". Сигнализация StarLine A94 vM8 + CAN-LIN v3.11.
Сигнализацию устанавливал самостоятельно. Функции Slave, постановка-снятие с охраны работают правильно.
Проблема в автозапуске:
1) Не работает функция обхода штатного иммобилайзера. Информация о точках подключеня бралась с can.starline.ru для автомобиля 3282 KIA Rio (c кнопкой Start/Stop) 2011-2015 - StarLine CAN+LIN. Тоесть, серый-красный провод LIN подключен к разъему автомобиля "пин №11 синий-черный". Процесс "обучения" прошел успешно. При автозапуске на дисплее б/к авто появляется сообщение "ключ не обнаружен". Сбрасывал настройки CAN-LIN на заводские и производил настройку и обучение сначала. Результат тот же.
2) Если в момент автозапуска ключ находится в салоне автомобиля, иммобилайзер автомобиля "видит" ключ и процесс запуска начинается штатно: ACC - Зажигание - Сигнал на педаль тормоза + Стартер. Но стартер крутит 6 секунд, машина не заводится, как-будто что-то блокирует запуск. Остальные попытки происходят в таком же ключе.



1) Не работает функция обхода штатного иммобилайзера. Информация о точках подключеня бралась с can.starline.ru для автомобиля 3282 KIA Rio (c кнопкой Start/Stop) 2011-2015 - StarLine CAN+LIN. Тоесть, серый-красный провод LIN подключен к разъему автомобиля "пин №11 синий-черный"


Обход штатного иммобилайзераНа автомобиле с кнопкой Start/Stop функция доступна только при подключении 'по силе'
Это ВЫПОЛНЕНО?

Благодарю за ответ. Установка производилась согласно карте монтажа. Черно-желтый провод разъема Х6 подключено на кнопку "Старт-Стоп" через диоды на Розовый + Коричневый провода. Синий провод Х6 - на имитацию нажатия педали тормоза через реле. CAN интерфейс по схеме с сайта. LIN провод также по схеме, как описывал вы

ше.

Или я не правильно понимаю формулировку "подключение по силе"?!


Или я не правильно понимаю формулировку "подключение по силе"?!

К сожалению да.

http://www.ultrastar.ru/34225/34409 тут можно подсмотреть...найдите свое авто



Добрый день.

Цепи педали тормоза и кнопки старт-стоп использовать не надо. Используются цепи зажигание1, зажигание2 и стартер.

Антон, подскажите еще, пожалуйста:

1) нужно ли подключать выход силового модуля (Желтый провод) к желтому проводу разъема Х2 (Вход зажигания +), как нарисовано в схеме подключения?
2) Нужно ли перепрограммировать функцию №8 (Таблицы 2) выхода силового модуля (синий провод). Выбрать "Вариант 4"? Или же не имеет значение, а выбрать любой варинт, за исключением "Варианта 3"?!
3) Функции №14 (Таблица 2) назначить "Вариант 4"?


+1

1. Да, с учётом силового подключения цепей запуска, желательно подключить статус зажигания аналоговым способом способом, предварительно отключив данный статус в настройках CAN-модуля;

2. Подключать синий провод к цепи АСС не требуется. Как результат, вы получите работоспособный штатный Keyless и Slave-режим сигнализации при запущенном двигателе;

3. Используются настройки второй таблицы для автомобиля к ключом.

Схемы на фото выше я брал из карты монтажа для моей модели авто, но для A93 и B94. Видимо, зря я это сделал...

Спасибо за разъяснения, буду пробовать подключать, используя цепи силового модуля Starline: "Зажигание (+), "Зажигание 2 (+)" и "Выход на стартер (+)". Надеюсь, в этом случае мой вопрос №1 отпадет.

Добрый день.

"Зажигание (+), "Зажигание 2 (+)" и "Выход на стартер (+)

силовой блок -машина

желтый - синий

зеленый- розовый

черно-желтый к Желтому???


У меня просто распиновка немного отличается,

а так машина такая же

Kia Rio Premium 2012 г.в. с кнопкой "Старт-Стоп АКПП

подключение.jpg

Благодарю за помощь! Все сразу же заработало как надо, в том числе и весь функционал Keyless!

Вот сфотографировал расхождения монтажа подключения

а как сюда из телефона загрузить фото не получается.

Так это понятно.


Я все надеюсь что объявится икорь_кз и подскажет куда он подключался

Иконку с горами или скрепку выбирайте и добавляйте фото

а что не понятно ? хотя

Добрый день.
"Зажигание (+), "Зажигание 2 (+)" и "Выход на стартер (+)
силовой блок -машина
желтый - синий
зеленый- розовый
черно-желтый к Желтому???


ну если ни чё не понимать -

желтый Зажигание 1 - на рисунке синий Зажигание 2 ? ну если для Вас без разницы цифры 1 и 2 !



Я не могу найти стартер. Зажигание 1 2 по схеме подходят

Стартер в другой фишке.

Оп а это уже интересно. А где. Я весь почти инет перерыл. Везде только Киа Рио с ключом. Так бы я уже давно подключился.

поменяйте свой Гугл на Яндекс- вот Ваша схема

http://support.starline.ru/topics/15969-pechka-na-kia-rio-prestizh-ikey/#comment-99384

Ну гугл тут не причем)))

тоесть та фишка старт стоп белый провод. она находится за предохранителями?

+1

aav145 25 минут назад

может проще денюжку отдать - ну или на худой конец подготовить Боольшой огнетушитель

сходил посмотрел нашел эту фишку нашел стартер. Вот спасибо.

IMG-20170424-WA0009.jpeg IMG-20170424-WA0007.jpeg IMG-20170424-WA0011.jpeg

Через Гугл фото удалось закачать (с телефона)

может проще денюжку отдать - ну или на худой конец подготовить Боольшой огнетушитель

сигналку до установил, все работает, все хорошо, всем спасибо.

здравствуйте, после ремонта/Настройки не могу выйти из режима автозапуск двигателя. 

Завожу с брелка, все норм 

Сажусь выдерживаю педаль тормоза машина глохнет (ранее просто переходила в обычный режим) К слову очень удобная была настройка 

Вариант с двукратным нажатием кнопки старт-стоп так же глушит машину.

Тормоз +старт-стоп тоже глохнет

Как должно быть? Киа Рио 2012 г. Старлайн а93

Аnna

Правила форума

2. Общение на форуме
2.1. Обязательно создавайте новую тему для своего вопроса, даже при наличии похожих тем у других участников форума. Ваш вопрос может затеряться в уже существующей теме и может помешать правильной консультации того, кто создал эту тему.