0

Подключение видеорегистратора

Валера Семёнов 1 day ago • updated 12 hours ago • 32

Помогите пожалуйста, не понимаю почему не работает видеорегистратор. Подключил питание на зелено-черный провод(который был на управление световыми сигналами) и так же в каналах поставил его на управление видеорегистратором, сначала загорелись все поворотники, потому что с этого же блока - Х2 подключены провода к поворотникам, чтобы моргала при срабатывание тревоги. Исправил тем, что вытащил предохранители на этих проводах (пока что так). Вопрос вот в чем, регистратор работает только когда зажигание включено или машина заведённая. Нету того, чтобы после выключения зажигания регистратор работал еще 2 минуты или сколько он должен там работать, при срабатывании тревоги так же не включается. Помогите, что надо сделать.

Сигнализация starline as90 eco, машина kia spectra

В приложении пишет что работает, а на самом деле - нет

Image 85064

потому что с этого же блока - Х2 подключены провода к поворотникам,

И как сейчас повороты работают?

поворотники работают нормально. Когда в каналах изменил этот провод на видеорегистратор, поворотники постоянно горели, вытащил предохранители и они перестали гореть. Естественно при срабатывании охраны не моргают теперь

+1

Канал не может быть одновременно поворотами и регистратором...зелено.черный и зелено.желтый это по сути один провод. Верните предохранитель и проверьте световую индикацию

Если я верну предохранитель, у меня постоянно горят поворотники. После включения зажигания, они включаются и не выключаются. При этом регистратор выключается сразу же.

Так все же модель какая сигнализация? модель

я же в конце написал, as90 eco, без can.

Я как понял, в этом случае либо моргание Поворотников, либо работа видеорегистратора. Но в моём случае ни того, ни другого

Image 85066

Тут что настроено?

честно говоря вообще ничего не настраивал. Это с ноута надо?

Это делается через старлайн мастер. Как то вы назначение канала меняли же

с телефона. Там нельзя выставить время.

Когда зажигание выключаю, слышно что реле через 2минуты отщелкивает

с телефона...

Image 85067

А запуск работает? 

ух ты, такого я не видел. Когда включаю зажигание - включается регистратор. Выключаю зажигание - выключается регистратор

Все настройки точь в точь

Image 85068

Что то совсем не понятно что и как настроили...

Файл настроек выкладывайте

Разобрался. Зелено-черный провод отсоединил от регистратора и подсоединил зелено-желтый, который идет на поворотники. Только так получилось наладить, там все как положено работает. Жаль правда что приходится жертвовать миганием Поворотников при срабатывании сигнализации

так не жертвуйте,..там чо не осталось выходов у вас?

выходы есть, надо только разобраться что да как. 

Вот что обведено, он работает как регистратор, я думаю второй световой также дублирует. Не знаю какие провода можно задействовать на поворотники

Image 85069

Но в моём случае ни того, ни другого

Потому что Вы предохранители вытащили  (и хотите, чтобы ток  через РАЗОРВАННЫЙ ПРОВОД смог добежать до нагрузки!!!) и не услышали то, что написал коллега (или не захотели услышать?)

Канал не может быть одновременно поворотами и регистратором...зелено.черный и зелено.желтый это по сути один провод. Верните предохранитель и проверьте световую индикацию

Зелено-черный и зелено-желтый работают СИНХРОННО. Это один и тот же канал, но с двумя выходами.

Чтобы стало понятнее - вот  Вам ссылка про более старую модель

https://support.starline.ru/uploaded/file/13469/2/35988/c348afe10ff1d43724f1b3f63cd37149.pdf страницу 35 внимательно изучите.

Вот что обведено, он работает как регистратор, я думаю второй световой также дублирует. Не знаю какие провода можно задействовать на поворотники

Непрпавильно думаете. Изучайте матчасть. Ссылку я дал. Или  регистратор или  поворотники. Выбирайте. Одновременно - никак.

Если  У Вас никуда не применены каналы разъема Х1, то используйте один из них для питания регистратора. Только перемычку черно-красного не забудьте раскусить. Сине-черный,зелено-черный никуда не подключать (укоротить, заизолировать)! Если к плюсу подключите черно-красный, стоящий между синим и сине-черным, то на регистрор запрограммируйте канал СИНЕГО провода.

И еще - модераторы вправе перенести тему в раздел "самостоятелньая установка".

Спасибо за ответ. Каналы разъёма Х1 задействованы на ЦЗ

Как я понял, если каналы разъёма Х1 подключены к ЦЗ, а каналы разъёма Х2 теперь подключены на регистратор, то моргание Поворотников при срабатывание сигнализации никак теперь не сделать

Поворотников при срабатывание сигнализации никак теперь не сделать

    Какие выходы\входы свободные остались?

    все что помечены - свободны

    Image 85072

    я понял наверное. Вы хотите сказать, что можно настроить через гибкую логику какой нибудь провод свободный, чтобы при постановке а охрану, при срабатывании датчиков и т.д. на этот провод подавалось пульсирующее питание?

    Причем тут через логику? Любой выход настроить можно как регистратор ,только реле добавить...

    Асс на замке зажигания подключали?

    Image 85081

    да, всё подключал.

    через реле - это постоянный плюс, управляющий провод, провод на регистратор и масса.

    также подключение?

    Наоборот

    Image 85098

    Вы не ответили на вопрос моего  коллеги :

    АСС на замке дублировали? Или обошлись только двумя зажиганиями и  стартером?

    От себя спрошу  прямее и проще:

    Оранжевый провод релейного модуля куда-нить подключен? Если НЕТ, то что мешает его назначить  как провод управления регистратором, включить в его цепь предохран на 2 Ампера и... запитать регистратор с него?

    Ведь все каналы сигналки - ПЕРЕНАЗНАЧАЕМЫЕ.

    Как хорошо что есть толковые люди.

    Я обошёлся двумя зажиганиями и стартером, оранжевый провод висит пустой, но его почему то нету в приложении, его никак не назначить.

    На выходных займусь. Не терпится сделать всё так, как надо

    оранжевый провод висит пустой,

    Вставляете пин в свободное место  и тот канад что вставили назначаете регистратор

    а почему оранжевого нету в мастере? Как будто его не существует.

    Еще вопрос. Я по поискам понял, что реле с катушкой 120ом бывают только 5ти контактное? На озоне у СтарЛайн. Как его подключить тогда? Просто контакт 87А оставить пустым?

    а почему оранжевого нету в мастере? Как будто его не существует.

    В этой моделе нет его...Вставляете пин в свободное место и тот канал что вставили назначаете

    Еще вопрос. Я по поискам понял, что реле с катушкой 120ом бывают только 5ти контактное? На озоне у СтарЛайн.

    Это да, 

    Если в колодке будет диод между 85 и 86 - выкусите его ! О-БЯ-ЗА-ТЕЛЬ-НО!

    Но кроме них в природе огромное количество реле с катушками и 240 Ом, и 270 Ом и даже бывают с катушкамии 370 ом и даже больше 400 Ом...

    Правда выглядят они  обычно так

    Image 85100

    и чтобы их "подключить"-  нужен пяльник.

    Как его подключить торгда?

    Правильно подключить. Использовать катушку и НР-контакт  контактной группы.

    Просто контакт 87А оставить пустым? 

    Оставить неподключенным , потому что это НЗ-контакт. Он Вам не нужен. Из пятиногого реле всегда можно "сделать" четырехногое. А Вот обратно  - нельзя....

    а почему оранжевого нету в мастере? Как будто его не существует.
    В этой моделе нет его...Вставляете пин в свободное место и тот канал что вставили назначаете

    +100/500


    Я обошёлся двумя зажиганиями и стартером, оранжевый провод висит пустой, но его почему то нету в приложении, его никак не назначить.

    Главное я подчеркнул. Так тогда у Вас есть еще один  СВОБОДНЫЙ - или  зеленый или синий... 

    Включаем сорображалку-догадалку - что надо сделать, чтобы он стал управлялкой регистратора. Причем с минимальными доработками покруг релейного модуля...

    Всё понял. Спасибо Вам, господа - товарищи. От всей души благодарю.