0
Автозапуск a93v3 ssangyong actyon new 2013г.
Подключил сигнализацию. С ключа заводится . но автозапуска нет. Поясняю с брелка стартер работает , машина заводится и тут же глохнет . В диагностике на телефоне пишет двигатель заводится и следом останавливается. Машина подключена работа по напряжению( генератор). Подключение не по CAN шине . Подключение работы двигателя с панели приборов черно-белый провод. Что я не так я сделал.
Customer support service by UserEcho
Контроль рвботы мотора не видит. Жаль что не по КАН подключена = там есть сигнал. В диагностике смотреть по оборотам (слева картинка, обороты может понадобится делитель или множитель из 3 вкладки настроек Мастера, им настраиваем если поможет..) Если = нет , подключаем провод на тахо... Евгений
Подключение работы двигателя с панели приборов черно-белый провод.
Что это за провод? Лампа заряда? Лампа масла?
Насколько помню - провод ТАХО в этих машинах есть только на блоке управления двигателем, который спрятан под ногами переднего пассажира под ковром...
Машина подключена работа по напряжению( генератор).
ПО НАПРЯЖЕНИЮ - это не по генератору. Это по провалам и подскокам питающего сигнализацию напряжения. Это суррогатный ПСЕВДО-контроль. Очень нестабильный и непредсказуемый. Если машина дизельная, то с её свечами накала вообще "труба-дело" - провалы и подскоки напруги в сети от включения-отключения свечей накала может вообще приводить к тому, что сигналка даже не будет крутить стартер, но радостно сообщать - "я завела"...
Файл настроек сигнализации в формате SLC выкладывайте...