Renault Logan 2010 (рестайлинг), S96 v2: на холодную автозапуск крутит стартер 3 раза и не заводит, на горячую заводит сразу
Здравствуйте! Прошу помощи в диагностике.
Автомобиль: Renault Logan 2010 года, рестайлинг, бензин 1.6.
Оборудование: StarLine S96 v2, куплено новым в магазине StarLine (оригинал). Управление через приложение и метку, брелка нет. Только метки и мобильное приложение.
Проблема:
Автозапуск из приложения работает на прогретом двигателе. Примерно в течение нескольких часов после поездки (около 6) он срабатывает нормально и мотор заводится сразу. После остывания двигателя автозапуск делает 3 попытки: стартер крутит, но двигатель не заводится. С ключа машина заводится всегда и без проблем, на горячую и на холодную.
Проблема появляется регулярно, обычно ближе к зиме, когда холодает.
Что уже делали:
Меняли реле на сигнализации примерно 3 раза. Иногда это помогало на какое-то время, иногда нет.
Менял аккумулятор.
Менял катушку зажигания.
Окончательно проблему это не решило.
Что не проверял:
Тест «ключ вставлен в замок, но не повёрнут, запуск из приложения» пока не делал. Могу сделать утром на холодную.
Вопросы:
Какие первые проверки вы рекомендуете при таких симптомах: обход иммобилайзера, настройки автозапуска (время прокрутки, контроль работы двигателя) или питание и просадка напряжения при включении стартера?
Как правильно проверить, подаётся ли зажигание на ЭБУ и катушку во время прокрутки стартера и не пропадает ли оно?
Могут ли такие симптомы указывать на нестабильную работу обходчика, зависящую от температуры или влаги?
Какие параметры из журнала событий или StarLine Master нужно приложить, чтобы вам было проще разобраться?
Могу сделать видео попыток запуска, фото подключения и скриншоты настроек. Скажите, что именно приложить.
Спасибо!
Customer support service by UserEcho
Нужно знать каким образом выполнен обход иммо.. Читаю и вижу толкуете про обходчик. А там можно сделать бесключевой обход, что намного надежнее..
Обход делали 2 ключом чип оригинальный как и сам ключ Обход делали с 2-м ключом, чип оригинальный, как и сам ключ.
согласен надо на бесключевой обход переходить, потому как если вы делали чип в обходчик то они могут быть разные по качеству и как раз на морозе им не хватает накачки.
Заливайте прошивку в модуль кан и прописывайте бесключевой.. блок ВР - 3 на выброс (лишний ). Второй ключ в руках.. Профит ))).
Коллеги правы - сигнализация позволяет осуществить в данной машине обход иммо по цифровой LIN-шине
схема https://can.starline.ru/data/scheme/8e33f402c345be10e460f1360ec7393e7a3a20af.pdf
лежит тут https://can.starline.ru/43/32/7781
обучение стандартно. Подсказка всплывает при наведении курсора на функцию "обход иммо" в прошивке, загруженной в блок сигналки в разделе "каналы и CAN"
Всё будет работать без похорон ключа в ЧИПово-ключном обходчике (потенциальном подарке для угонщиков). А работать электронный обход будет куда стабильнее и независимее от мороза.