0
Правильность подключения блока к автомобилю
Здравствуйте. В программе Starline Master во вкладке Каналы заметил, что три выхода из основного разъема назначены как запуск двигателя: зажигание 1. Нет ни Аксессуаров, ни Запуск двигателя: зажигание 2. И все три выхода из основного разъёма, а не разъема модуля запуска, как в руководстве по установке. На Х2 разъеме только Starline bus назначен. И то который я сам уже назначал, когда gps gsm модуль ставил. Саму сигнализацию на дилере ставили, где машину брал. Вопрос: насколько неправильное подключение? Полтора года так установлено, только сегодня обратил на это внимание. E96v2 на Хавал М6.
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
Настройки делаются от подключений ,
Вот вопрос возник в сязи с чем ? Что то не работает или работает не так при АЗ?
Да АЗ то работает, заводится, но только с настройками как ключ зажигания. При выборе старт стоп при аз отопитеь работает секунд 30 и отключается. При запуске с кнопки работает всё хорошо. С этим тоже вопрос. Но больше интересует другое касаемо подключения. Подключено от основного разъема х1. Все три зажигания 1. Но х2 же не просто так называется разъем модуля запуска. Может там токи другие или ещё что. Да, кстати, при том подключении, которое сейчас, если завести автомобиль с аз/дз, подойти открыть дверь, сесть в машину и не глушить её, то через минуту где-то работы аз отопитель начинает выключаться и тут же включаться. И так пока или аз не отработает установленное время или же не перезапустить с кнопки машину. Вот это что может быть, или реакция после обнаружения метки, толи что-то другое. При работе от кнопки нет проблем.
При выборе старт стоп при аз отопитеь работает секунд 30 и отключается
т.е. вы меняете настройки не зная подключений и думаете что сделаете лучше? Вы смелый.....
Но х2 же не просто так называется разъем модуля запуска.
Это вы решили так.
Кстати ..а вы знаете что все ваши действия отображаются и потом (не дай бог конечно) установщик вправе отказать в гарантии?