A91 Перестала заводится с брелка

Машина 1992 года, АКПП, никаких хитрых систем с иммобилайзерами нет.

Это хорошо. Если бы еще марку и модель машины озвучили - было бы еще лучше. 

Собственно: Перестала заводится с брелка.. Приборная панель не включается.

Не подается  напряжение в цепи зажигания. 

А стартер-то крутит при попытках?

А как давно сигнализация  живет в машине? Раньше  заводилась? Что с машиной делали, после чего перестала?

После нескольких попыток завести, сигнализация отвечает типа мол не смогла и все.

Это нормально. Так и должно быть. Если не смогла - должна сообщить, что не смогла.

С ключа заводится и работает нормально.

Уже неплохо. Значит  доехать до установщи ков можно. Кто сигнализауию  устанавливал в машину и  когда (в каком году)?

Обратил внимание - на брелке всегда замок в полузакрытом состоянии, 

Возможно - экран или его шлейф поврежден. Или брелок с экраном не на шлейфе, а на ножках?

не показывает по нажатию кнопок температуру. 

Какие кнопки жмете и как жмете для просмотра температуры?

На сигнализацию ставится и снимается нормально, как со звуком, так и без.

И то ладно, что хоть так... Если еще и орет, если полезть в машину, не снимая с охраны, то  уже неплохо.

День добрый, спасибо за ответ... 

еще марку и модель машины озвучили - было бы еще лучше

Машинка - Камри SV-30 ,  японка.

А стартер-то крутит при попытках?

Стартер честно крутит все положенные попытки с увеличивающимся временем.. 

Сигнализация стоит около десять лет. Перед отказом ничего не делал, - просто одним утром с брелка не завелась.

Кто сигнализауию устанавливал в машину и когда (в каком году)?

Ставил знакомый автоэлектрик, занимается подобным лет двадцать с лишним..  

- экран или его шлейф поврежден. Или брелок с экраном не на шлейфе, а на ножках?

да , так и есть это экран дурит, - нашел запасной "новый" брелок - на нем изображение замка ведет себя как положено, тоже и к температуре - на "новом" показывает температуру правильно. И даже если запрос идет со старого брелка ,то новый корректно дублирует.

Если еще и орет, если полезть в машину, не снимая с охраны, то уже неплохо.

Я поэтому и спокойно смотрю но происшедшее, но как понимаю ехать до специалистов все равно придется.. :)

Или провод от сигнализации до замка зажигания отвалился или в блоке сигнализации этой цепи кирдык пришел..

Учитывая марку-модель машины - скорее всего обгорели контакты реле, дублирующего цепь зажигания на замке...

Потому зажигание и не вкобчюается. Надо чинить главный блок.

По брелоку Вы уже сами поняли - где проблема. Китайские копии-подделки  брелоков ведут себя неадекватно, дурят непредсказуемо. Лучше искать спецов, которые починят родрной настоящий брелок, сделанный в Ленинграде-городе.

Официальные ремонтники по ссылке

https://support.starline.ru/knowledge-bases/2/articles/1298-gde-pochinit

Оборудование на мпочинку туда надо везти  снятым из машины.

Спасибо... Придется так и делать...