Hyndai Veloster JS

нужен ли силовой модуль или тока выводов модуля s7 хватит для подключение АЗ.

Если посмотреть на толщину проводов в проводке машины (а лучше если померить ток в цепях этих проводов), к которым  на схеме https://can.starline.ru/data/scheme/81984fddd5c4f56752e1085df2f56af0d85f9858.pdf рекомендовано делать подключения то скорее всего выяснится, то  мощности   каналов  главного блока s7 (их выходного тока) НЕ ХВАТИТ для  питания цепей машины и каналы  S7 скорее всего сгорят...

Планируется ли в этой прошивке добавлять включение подогрева руля, сидений?

Понятия не имею. Но  никто не запрещает реализовтаь включение подогрева  руля и/или сидений подключением доп.каналов к цепям в проводке машины...

Пробовал кто-нибудь прошивку от I30 ставить на Veloster? 

Я не пробовал. (Не было таких свежих в работе ни одной ни другой)

Подогрев руля на I30 есть, на Veloster нет.

Эксперимент ответит на Ваш вопрос.

У I30 CanA совпадает по контактам с Veloster, а Can B cовпадает с Can C по контактам подключения.

Если еще и функционал, заявленный через  CAN-B одной машины совпадает с функционалом CAN-С другой машины, то значит машины на одной платформе и можно ставить эксперименнты с неродной прошивкой.

Спасибо за ответы

Пробовал кто-нибудь прошивку от I30 ставить на Veloster? Подогрев руля на I30 есть, на Veloster нет.
У I30 CanA совпадает по контактам с Veloster, а Can B cовпадает с Can C по контактам подключения.

Добрый день, подскажите как реализовали мягкую посадку? Мой велостер при нажатии на кнопку стартстоп видит ключ и зажигание включает, но при нажатии на педаль тормоза в диагностике вижу, что сигнализация делают мягкую посадку, но машина не подхватывает зажигание и глохнет.

Нужно резать в проводке два зажигания (иногда хватает порезать одно)...

Но  резать  надо так, чтобы:

а) мотор при этом не заглох

б) электроника  кнопки СТАРТ  перестала понимать, что мотор уже работает (зажигание уже включено.

Резать надо не навсегда, а на тот короткий отрезок времени, пока пытаетесь сесть и поехать на уже заведенной машиние.

(За реализацию берутся не все установщики.)