0
Автозапуск на Chery Tiggo 7l

ES96P S409 635976-2026_07_22-17_51_36.slc
S96v2 ставлю взамен Пандоры. Все точки подключения совпали кроме одного. Здесь по схеме подключаем аксессуары и зажигание. Там было зажигание и стартер.
схему смотрел на can StarLine и по ней делал все.
И не могу настроить автозапуск. Зажигание включается и тут же выключается стартер даже не крутит.
смотрел схему подключения тиго 7 про Макс там подключается ещё стартер. Может тут тоже надо и схема не корректна ?
Подскажите в чем проблема?
Если ставлю в настройках запуск по Кан. Все нормально вводится но глохнет через 10 минут. А это вроде как штатное ограничение.
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
зажигание и АСС не попутали в подключении ?
по цветам как на схеме подключал
а если в программировании поменять местами ? так для прикола ....
Тоже подумал об этом. В теории последствий же быть не должно ?
если сейчас так , какие последствия ....
1) Судя про скринами - сигнализация подсказывает Вам, что она не видит статуса зажигания. Каким образом реализован контроль зажигания у Вас? Из CAN? Тогда попробуйте запретить чтение этого статуса из CAN и подключите в заводской настройке желтый тонкий провод из разъема Х1 сигнализации к цепи ЗАЖИГАНИЕ+ машины.
2)
Что касается
схему смотрел на can StarLine и по ней делал все.
ТО дайте ссылку на ту схему по кготорй всё делали... или картинку с этой схемой сюда выкладывайте
Без неё файл настроек - как граната без запала - не "стреляет".
Так если бы не видело зажигание я бы в настройки не мог войти.
https://can.starline.ru/43/55/11305#connections
зажигание из Кан
По этой схеме подключали?
https://can.starline.ru/data/scheme/71c3a26bceb5c7fe30d9e9b4e8ac3c5a1c289c73.pdf
Она лежит под словами "схемы подлючений" по Вашей ссылке.
Или схему эту не нашли? А только фотки С ТОЧКАМИ подключения использовали?
Если не нашли, то вниматлеьно изучите её. Особенно написанное на ней про стартер...
И еще - при подключении релейного модуля - зажигани е с АСС не перепутали?
Красный толстый провод релейного модуля куда примотали?
зажигание из Кан
Рекомекндую попробовать переделать на аналоговый контроль. Хуже не будет.
Так если бы не видело зажигание я бы в настройки не мог войти.
Одно дело - видеть зажигание при незаведенном моторе (просто включенное зажигание) и другое - увидеть его и при попытке запуска и продолжать видеть во время работы мотора...
да по этой схеме. Написано стартер по Кан это видел.
перепроверю с мультиметром acc и зажигание конечно.
перепроверю с мультиметром acc и зажигание конечно.
Если они перепутаны, то это вполне может вызывать
Именно АСС отключается на время вращения стартера, а без зажигания стартер крутить не будет.
Поэтому если Вы посадили канал сигнализации, настроенный, как АСС на цепь зажигания, то оно будет коротко включаться и тут же выключаться . И стартер в итоге при пропавшем зажигании крутить не будет...
а в старлайн мастере не увидеть acc и зажигание ?
А то можно же просто переназначить выходы.
Рекомендую не делать что-то НАОБУМ, а пойти ДРУГИМ путем. ПРАВИЛЬНЫМ.
1) Берем в руки вольтметр или светодиодную контрольку.
Тычем её сначала в синий ПИН №40 , а потом в белый ПИН №18.
Включаем в машине АСС, зажигание без запуска мотора, а потом - с запуском мотора и пытаемся понять - где у нас в машине РЕАЛЬНО зажигание, а где - АСС.
2) А уже ПОТОМ (выяснив - где и что в машине РЕАЛЬНО, а не по картинкам из интернета) - перепроверяем - чего и куда мы примотали из проводов сигнализации к проводке машины и как примотанное настроили...
парни спасибо. Вы крутые. Полез размотал скрутку и….
асс и зажигание перепутано местами.
поменять в программе и все завелось с полпинка на настройке замок зажигания. И глушиться стала из приложения.
бывает ....