0

Автозапуск на Chery Tiggo 7l

Андрей Цуканов 2 часа назад обновлен Ё-Моё 59 минут назад 15

Image 82703

ES96P S409 635976-2026_07_22-17_51_36.slc

S96v2 ставлю взамен Пандоры. Все точки подключения совпали кроме одного. Здесь по схеме подключаем аксессуары и зажигание. Там было зажигание и стартер. 
схему смотрел на can StarLine и по ней делал все. 

И не могу настроить автозапуск. Зажигание включается и тут же выключается стартер даже не крутит. 
смотрел схему подключения тиго 7 про Макс там подключается ещё стартер. Может тут тоже надо и схема не корректна ?

Подскажите в чем проблема?

Если ставлю в настройках запуск по Кан. Все нормально вводится но глохнет через 10 минут. А это вроде как штатное ограничение. 

зажигание и АСС не попутали в подключении ?

по цветам как на схеме подключал 

а если в программировании поменять местами ? так для прикола ....

Тоже подумал об этом. В теории последствий же быть не должно ?

если сейчас так , какие последствия ....

1) Судя про скринами - сигнализация подсказывает Вам, что она не видит  статуса зажигания. Каким образом реализован контроль зажигания у Вас? Из CAN? Тогда попробуйте запретить чтение этого статуса из CAN и подключите в заводской настройке желтый тонкий провод из разъема Х1 сигнализации к цепи ЗАЖИГАНИЕ+  машины.

2) 

Что касается

схему смотрел на can StarLine и по ней делал все.

ТО дайте ссылку на ту схему по кготорй всё делали... или картинку с этой схемой сюда выкладывайте

Без неё файл настроек -  как граната без запала - не "стреляет".

Так если бы не видело зажигание я бы в настройки не мог войти. 

https://can.starline.ru/43/55/11305#connections

Image 82708

По этой схеме подключали?

https://can.starline.ru/data/scheme/71c3a26bceb5c7fe30d9e9b4e8ac3c5a1c289c73.pdf

Она лежит под словами "схемы подлючений" по Вашей ссылке.

Или схему эту не нашли? А только фотки С ТОЧКАМИ подключения использовали?

Если не нашли, то  вниматлеьно изучите её. Особенно написанное на ней про стартер...

И еще - при подключении релейного модуля -  зажигани е с АСС не перепутали?

Красный толстый провод релейного модуля куда примотали?

зажигание из Кан

Рекомекндую  попробовать переделать на аналоговый контроль. Хуже не будет.

Так если бы не видело зажигание я бы в настройки не мог войти.

Одно дело - видеть зажигание при незаведенном моторе (просто включенное зажигание) и  другое -   увидеть его и при попытке запуска и продолжать видеть во время работы мотора...

да по этой схеме. Написано стартер по Кан это видел. 
перепроверю с мультиметром acc и зажигание конечно. 

перепроверю с мультиметром acc и зажигание конечно.

Если они перепутаны, то  это вполне может вызывать

Зажигание включается и тут же выключается стартер даже не крутит.

Именно АСС отключается   на время вращения стартера, а без зажигания стартер крутить не будет.

Поэтому если Вы посадили  канал сигнализации, настроенный, как  АСС на цепь зажигания, то оно будет  коротко включаться и тут же выключаться . И стартер в итоге при пропавшем зажигании крутить не будет... 

а в старлайн мастере не увидеть acc и зажигание ?

А то можно же просто переназначить выходы.

Рекомендую  не делать что-то НАОБУМ, а пойти ДРУГИМ путем. ПРАВИЛЬНЫМ.


1) Берем в руки  вольтметр или светодиодную контрольку.

Тычем её сначала  в  синий ПИН №40 , а потом в белый ПИН №18.

Включаем в машине АСС, зажигание без запуска мотора, а потом - с запуском мотора и пытаемся понять - где у нас в машине РЕАЛЬНО зажигание, а где - АСС.


2) А уже ПОТОМ (выяснив - где и что в машине РЕАЛЬНО, а не по картинкам из интернета) - перепроверяем - чего и куда мы примотали из проводов сигнализации  к проводке машины и как примотанное настроили...

+1

парни спасибо. Вы крутые. Полез размотал скрутку и…. 
асс и зажигание перепутано местами. 
поменять в программе и все завелось с полпинка на настройке замок зажигания. И глушиться стала из приложения. 

Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho