- Самостоятельная установка
-
Questions
i96CAN - принцип работы смартфонов.
Добрый день.
Уважаемые Господа, подскажите пожалуйста правильно ли работает у меня i96CAN иммобилайзер.
Схема:
Добавлено 2 смартфона (физических меток нет, только телефоны)
Нормально ли это, что разные смартфоны - на разных режимах?!
Тоесть - тел 1 - режим зеленый (охрана) тел 2 режим желтый (сервис)
Я не могу понять - то ли у меня сломалось, что то - толи все ок, так как я был уверен - что именно модуль в машине - раздает информацию о состаянии охраны, например - если я тел 1 включил режим охраны - то подойдя к машине с тел 2 - машина передаст ему режим охраны.
На данный момент - у меня с точностью - да наоборот :)
Вторая проблема появилась после смены телефонов. Купили новые и добавили в систему.
Иногда бывает - что без снятия клемы - телефоны в упор не могут соеденится с машиной.
Только после снятия клемы акумулятора и обратно - все подключается.
Посдкажите куда копать и что может быть не так.
Буду очень благодарен за разьяснения логики и помощь с проблемой!
P.S. Поддержку прошерстил но на счет логики подключения меток, так и не смог ничего найти :(
Customer support service by UserEcho
там на связи одновременно только один телефон. Выключить БТ на том, который зеленый, подключить желтый, перевести в зеленый.
прописать метку. Современные телефоны в качестве метки работают плохо.
А это вот крайне смелый шаг. Проверьте что точно умеете снимать с охраны без смартфона через ввод экстренного кода. На всякий случай.
Дело в том что до этого было все идеально - никогда ни с одним из трех телефонов не было никаких проблем.
И я не могу понять что произошло.
Обновились на новые модели iPhone - не хочу верить что это из-за телефонов.
При этом привязываются телефоны без проблем.
Но потом хаотично - просто тупо перестают конектиться с машиной.
Скидаю клемы - опять все идеально!
Может ее нужно ребутнуть как то или - я уже сам не знаю.
Иммобилайзер не может одновременно работать в двух различных режимах.. Только в каком-то одном, либо *охрана* , либо *ТО (сервисный)*
Лучше использовать физические метки, либо авторизацию по штатным кнопкам - если позволяет модель автомобиля
Нашел уже инфу.
В случае метки - мастером выступает машина.
В случае телефона - мастер телефон - потому и может на каждом из телефонов быть свой режим - потому что это он машине диктует - какой режим включить.